基于系統動力學的陸島水路客運需求預測

王艷　鐘銘

【摘 要】 為更好地預測陸島水路客運量，采用系統動力學方法，建立因果關系圖和流程圖，運用格蘭杰因果關系檢驗找出陸島水路客運系統主要影響因素，并應用葫蘆島市陸島水路客運相關統計數據對模型進行仿真和驗證，結果證明該模型有效可行。應用該模型對葫蘆島市的陸島水路客運量進行預測，并在此基礎上提出陸島水路客運發展建議：加大水運投資力度;做好旅游高峰期陸島運輸保障預案;提高陸島水路客運企業集約化水平。

【關鍵詞】 陸島運輸;水路客運;系統動力學;預測

水路運輸是陸島間重要的運輸方式，也是社會經濟系統的重要組成部分，其與居民生活及島嶼旅游業發展密切相關。經濟發展和人口增長給陸島水路客運系統帶來了巨大的壓力，客運量的大幅增加和安全運輸的嚴格要求，對陸島水路客運能力提出了更高的要求。

目前學者的研究大多集中于水路貨物運輸方面，如：殷慧等[1]利用系統動力學方法對我國水路貨物運輸系統進行研究，通過模型建立和模擬檢驗，提出我國水路貨物運輸發展若干建議;趙振鵬等[2]通過對國際干散貨運輸市場供需以及價格進行仿真模擬，并對未來干散貨航運市場狀況進行展望;李倩雯等[3]從系統動力學角度分析集裝箱航線運輸系統，并預測未來全球集裝箱海運網絡的發展趨勢。在其他交通運輸系統研究方面有：唐麗敏等[4]參照社會經濟發展及……