橋,不僅讓人渡河方便,還使風景更加美麗,甚至發展成名勝古跡。《魂斷藍橋》中的滑鐵盧橋;《雷瑪根大橋》中見證戰爭慘烈的魯登道夫鐵路大橋;電影《飛奪瀘定橋》中讓人心驚膽寒的瀘定橋……一部部經典電影讓我們為之沉醉,而融入其中的大橋也因此有了特殊的意義。
藍橋——滑鐵盧橋
有一部著名的美國電影叫《魂斷藍橋》。“藍橋”原名叫滑鐵盧橋,“藍橋”為中文譯名。滑鐵盧橋是英國倫敦一座跨越泰晤士河的橋梁,而滑鐵盧是比利時首都布魯塞爾附近的一個小鎮,是法國皇帝拿破侖兵敗的地方,怎么會跑到英國倫敦了呢?原來“滑鐵盧橋”得名于1815年英國取得勝利的滑鐵盧戰役。這座橋建成通車時,正值英國的威靈頓公爵在滑鐵盧戰役中大勝拿破侖兩周年,于是就把這座橋定名為“滑鐵盧”。
20世紀40年代,滑鐵盧橋開始進行重建。由于當時二戰戰事正酣,男丁稀缺,粗重的建筑工作因此不得不交給英國婦女去完成,所以又有了新的別稱“女士橋”。在德國法西斯的狂轟濫炸中,新橋終于在1942年建成,不過正式通車一直拖到了1945年。這座新橋是泰晤士河上唯一被德國轟炸而壞的橋梁。
《魂斷藍橋》情節纏綿悱惻,演員們表演細膩,在中國上映后感動了很多的電影觀眾,以至于引起國外學者的驚嘆與好奇,稱之為特有的“中國現象”。
卡桑德拉大橋
卡桑德拉大橋是電影《卡桑德拉大橋》中虛構的屬于波蘭的一座橋。電影取景的卡桑德拉大橋實際上是法國的嘎拉比特高架橋。它橫跨特魯耶勒河上,是一座鐵路拱橋,位于法國中部山區。大橋建于1880年至1884年間,于1885年開通。大橋全長565米;其主拱跨度為165米。至今仍作為一架鐵路橋在使用。
1976年,冷戰還未結束。英國、意大利和西德聯合拍攝了一部名為《卡桑德拉大橋》的影片,觀眾們把它命名為“災難片”,該影片的拍攝手法與內容成為此后災難片的經典模式。這部影片之所以偉大,就在于它告訴了我們一些帶有普遍性的哲理。
魯登道夫鐵路大橋
電影《雷瑪根大橋》中的雷瑪根大橋又叫魯登道夫鐵路大橋,以第一次世界大戰時期的德國將軍埃里希·魯登道夫的名字命名。建于1916~1919年,是連接萊茵河東岸和西岸的鐵路。1945年3月它成為這個地區唯一完整的大橋。這座大橋的主橋為鋼橋,長325米,主拱跨度為156米,最高點為水面以上28.5米。橋上設有兩條鐵路線和一條人行道。全橋結構總重4640噸,成本約210萬馬克。橋兩端建有堅固的橋頭堡。
1945年春,盟軍揮師東向,準備強渡萊茵河,攻占德國重要工業基地魯爾地區,然后發動對德國的最后進攻,進至易北河與蘇軍會師。德軍在橋上安放大量炸藥,準備炸橋。美軍前線指揮官當機立斷,向德軍發起迅猛攻擊,一舉奪下雷瑪根大橋。不過該橋最終還是被炸毀了,屹立在兩岸的橋頭堡后來也被拆除了。
鐵索橋——瀘定橋
你一定讀過課文《飛奪瀘定橋》吧?紅軍戰士冒著敵人炮火,攀著鐵鏈向對岸沖去的驚心動魄的場面至今仍記憶猶新。你知道嗎?還有一部與課文同名的電影呢!
瀘定橋又稱為鐵索橋,位于四川省西部的大渡河上,是中國古代橋梁建筑的杰作。相傳1705年,康熙帝統一中國后,為了加強川藏地區的文化經濟交流而御批修建此橋,并在橋頭立御牌,御筆題寫“瀘定橋”。瀘定橋橋長103.67米,寬3米,13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里,9根作底鏈,4根分兩側作扶手,共有12164個鐵環相扣,全橋鐵件重40余噸。兩岸橋頭堡為木結構古建筑,風貌獨特系國內獨有。自清以來,此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津。
1935年5月29日,中國工農紅軍長征途經這里,以22位勇士為先導的突擊隊,冒著敵人的槍林彈雨,在鐵索橋上匍匐前進,一舉消滅敵橋頭守衛,奪取了瀘定橋,奔赴抗日前線。1961年,瀘定橋被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。
塔拉河峽谷大橋
前南斯拉夫電影《橋》里的那座橋橫跨塔拉河峽谷,是座鋼筋混凝土公路拱橋,是當時歐洲最大的公路混凝土拱橋。全長366米,共有5個拱,主橋拱114米,橋到河面149米,大橋建于1937~1940年間,至今仍在使用。
1942年,為了阻止德國人的進攻,游擊隊奉反法西斯最高司令部命令炸毀了剛剛建起的大橋。1942年8月2日,德國人把參與炸橋的工程師拉扎萊·亞烏克維奇殺死在橋頭。電影《橋》就是根據當年游擊隊炸橋的史實改編拍攝的。大橋1946年被修復,至今仍在使用。值得一提的是,這座橋還在另外一部二戰影片《納瓦隆突擊隊》中出現過。
前南斯拉夫電影《橋》曾在中國風靡一時,它的插曲《啊,朋友再見》在我國廣為傳唱。