重構全球產業鏈

滕斌圣

貿易摩擦和新冠疫情給全球經濟帶來了極大的負面影響，“逆全球化”論調甚囂塵上，全球供應鏈面臨巨大挑戰。中國應如何應對變化？在維護全球貿易的同時，中國如何推動全球產業鏈的良性變革？

中國經濟高速發展時期，正趕上全球化和自由貿易的高漲階段。毋庸置疑，中國是全球化的最大受益者，我們不希望全球供應鏈遷移。然而現實是，制造業外流正在發生，主要原因有3條：一是相關國家政策干預。發達國家政府逐漸認識到產業空心化的危害，開始推動先進制造回歸，雖然效果還不明顯，但代表著國家意志。二是新冠疫情帶來的斷崖式影響。集體依賴中國供應鏈，必然放大風險，紐約州長曾發問：為什么我們的防疫物資都來自中國，怎么會這樣？三是成本上升驅動轉移。受到青壯年人口減少、勞動力成本上升的影響，以及貿易戰加稅，國內服裝、制鞋等勞動密集型產業，不斷向具有比較優勢的地區轉移。

雖然“去中國化”愈演愈烈，但全球化整體不可逆，只是會改變形態。全球產業鏈不會按照意識形態來劃分，中國和西方進入“冷戰”狀態的極端情形不會出現。雖然西方政客不斷呼吁并加強干預全球化自有其經濟屬性。

中國制造向產業鏈高端邁進，必然會和工業發達國家產生激烈競爭。從家電到汽車再到手機，皇冠上曾經的明珠，被中國企業一個個摘下。在全球產業鏈上，留給跨國企業的還有什么？可能就是一些所謂“卡脖子”的技術了，而它們將成為勝負手，例如芯片對于國產手機、發動機對于C919、光刻機對于國產芯片等。

目前，斷供現象還沒有完全發生，但要做最壞的打算。如果臺積電受美國政策約束，拒絕向華為供應芯片，國內廠家將進一步轉向中芯國際等替代品。過往，我們曾利用舉國機制的優勢，選擇戰略性行業，比如液晶面板、光伏發電等，投入巨大資源，最終實現了技術領先。但也有若干領域，比如航空發動機和高端材料，死磕多年卻難以過關。未來，這些領域的爭奪將白熱化，很大程度決定全球產業鏈的走向。

疫情和摩擦破壞了全球產業鏈各環節之間的信任。那種建立在“跨國公司有技術、中國企業來制造”分工模式下的鏈式結構，必將受到沖擊。為了避免風險集中，產業鏈的各節點都將向外尋找替代者，再加上新科技的助力，未來全球產業鏈將進一步呈現出網狀的結構。比如，在美國疫情最嚴重的時候，特斯拉因美國工廠遲遲不能開工，加大了在中國的供應鏈布局力度。華為因為擔心芯片被卡，開發了海思這一“備胎”。

如何在網絡狀的全球產業中構建自己的競爭優勢呢？固鏈不如創網。中國是全球產業鏈的重心，巨大的國內市場也有錨定作用。根據波特的鉆石模型，本地需求和配套行業是塑造本國產業競爭力的關鍵要素。中國要以開放的姿態，不斷吸引企業聚集，讓新科技首先在國內市場得到應用，創造一個個新的產業集群，進而形成互補的價值網絡，并充分吸收其他國家企業參與進來，以我為主，高效分工，將使中國經濟占據真正的戰略制高點。

簡而言之，中國制造要高成、低就，“高”意味著進一步成為全球產業網絡的重心，但同時做到共贏，讓別人也有飯吃；“低”是為企業創造良好環境，盡量留住制造業企業，減少外流，但同時理性看待。一些勞動力密集的行業，外遷不能避免，但可以通過跨國投資的方式，參與到全球產業鏈的重構。通過投資到其他產業鏈重心，實現資本收益，推動形成區域性的產業分工網絡，而不僅僅依靠中國制造。這可能是應對“去中國化”的對策，也能幫助企業塑造產業網絡優勢。網狀結構，較之鏈狀結構，顯然更穩定，更具包容性，可為長久之計。