智能誘導交通 主動降壓事故
2020年,上海大力推進城運系統道路交通管理子系統(“IDPS系統”)建設,通過感知人車信息,運用數據模型智能誘導交通、主動降壓事故、有效緩解擁堵,努力打造世界一流的城市交通治理模式。
2019年,上海以智慧交通建設為牽引,全鏈條壓降交通事故,全方位優化交通秩序,全覆蓋提升通行效率,營造了安全有序、暢通文明的道路交通環境。2019年,上海持續深化交通大整治,創新運用RFID智能管控系統、多功能“電子警察”,攻堅整治非機動車和行人交通違法行為;推進智慧交通建設,布設1383套智能信號燈系統和132套行人過街提示系統,為5603輛渣土車安裝具有實時報警功能的監測系統,開發應用可抓拍13項交通違法行為的復合型“電子警察”設備,提升非現場執法能力;不斷優化交通管理服務,推動全部65項車駕管行政審批事項“一網通辦”,在外環線內設置夜間道路停車場210余處,提供停車泊位5000余個,落實“增設臨時停車泊位”解決出租車駕駛員“如廁難”等問題。全年道路交通事故數同比下降10.2%、死亡人數下降14.7%、受傷人數下降10.5%。
2020年,上海全市各區、各部門、各單位將進一步整合資源力量,加快打造超大城市智慧交通管理模式;統籌交通執法管理提檔升級,努力做到道口管理更精細、道路管理更嚴密、交通服務更優質;圍繞“人、車、路”三個關鍵要素,進一步完善“黨政主導、部門共管、全民參與、源頭防治”的交通治理體系,努力健全多元共治管理格局。
優化信號配時 緩解交通擁堵
河北省石家莊市公安局交通管理局黨委經過深入調研,結合石家莊市路網現狀與車輛保有量的實際增長情況,組織相關技術人員與科研團隊,充分利用大數據、云計算等先進技術,將各類數據進行融合分析,梳理出一套適應石家莊交通供需關系的信號配時協調優化方案。通過設置綠波帶,一定程度上減緩交通堵塞。
據測試,平安大街、中華大街等市區主要干道平均通行時間減少了12.4%,平均車速提升了16%;其他綠波帶路段交通時間減少了12%,平均車速則提升了15%。
綠波帶就是交通信號燈的自適應控制,通過連續測量車流量、排隊長度、停車次數等交通狀態與理想狀態進行比較,得出差值,從而對接下來路口的信號等進行自我調節控制,使得交通達到暢行狀態。車輛從第一個路口出發,以固定的車速行駛,到達每個路口都會是綠燈,這個路段就叫做綠波帶。裕華路作為石家莊的迎賓大道和城市生活主要干道,既承擔了大量的通勤交通,也承擔了大量的過境交通,石家莊交管局針對裕華路的特點設計了相應出城綠波方案。
“智慧監管”重點車輛
為進一步筑牢道路交通安全防線,江蘇省鎮江市公安局交警支隊車管所借助營運車輛GPS監控平臺,對“兩客一危一貨”等重點車輛行駛全程在線“智慧監管”。
在日常工作中,鎮江交警發現,少數“兩客一危一貨”重點車輛駕駛人在監控盲區會出現開車抽煙、撥打電話等違法行為,易引發交通事故。為了消除監控盲區,鎮江車管所借助營運車輛GPS監控平臺,對重點車輛行駛進行全程監管。該平臺可實時監測疲勞駕駛、車道偏離、超速、限時駕駛、抽煙和接打電話等違法行為,并同步記錄音視頻資料。
某危化品運輸企業駕駛人張某在駕車時撥打手機被平臺自動預警。發現情況后,民警立即下載了預警視頻。經核查無誤后,民警要求企業出具《車輛交通違法情況說明》和《委托處理道路交通違法行為情況說明》,對駕駛人現場開具《道路交通安全違法行為處理通知書》,然后按照一般程序處罰流程對當事駕駛人處以罰款50元、記2分的處罰。
網絡直播進行交通安全宣傳
廣西壯族自治區南寧市公安局交警支隊民警通過現場上課+線上直播的形式,組織開展城市工程運輸企業交通安全教育培訓活動,并通過“南寧交警”新浪微博同步網絡直播,共有12.3萬人線上“圍觀”。主播警官向現場大貨車駕駛人通報近年來南寧各城區發生的大型車輛典型事故案例,同時介紹貨車盲區如何辨識,無信號燈控制路口怎樣讓行和“一盔一帶”活動具體內容,并呼吁城市工程運輸企業認真落實安全主體責任,切實加強交通安全管理。隨后民警還為現場參加互動的駕駛人送上安全頭盔。
江西省上栗縣公安局交警大隊開展夜查酒駕整治行動,并通過互聯網直播平臺對整治過程進行直播。行動期間,執勤民警使用酒精檢測儀、警務通、執法記錄儀等設備及時固定證據,對涉嫌酒駕醉駕、無牌無證等交通違法行為一律依法嚴格查處。直播民警則向網友講解執法依據、執法環節和執法流程,對酒駕醉駕的法律判定標準及后果進行介紹,還現場邀請熱心群眾參與“模擬體驗酒駕小游戲”,展示酒駕的危害。
內蒙古自治區呼和浩特市公安局交管支隊開展形式多樣的“一盔一帶”安全守護行動,呼吁快遞員和外賣送餐員自覺規范佩戴安全頭盔,發揮行業示范引領作用。同時,提醒摩托車和電動自行車騎乘人員自覺佩戴安全頭盔。“一盔一帶”安全守護行動啟動以來,呼和浩特交管支隊開展“一盔一帶”直播活動11場,在抖音、快手發布短視頻76條,贈送安全頭盔295頂,發放交通安全倡議書6000余份、頭盔反光貼條1200余份。
河北省臨城縣公安局交警大隊民警深入轄區外賣公司,用網絡直播的方式,為外賣送餐員開展“一盔一帶”宣傳教育活動。民警針對外賣送餐員普遍存在的闖紅燈、逆行、在機動車道騎車、邊打電話邊騎車等交通違法行為,講解了遵守交通法規的重要性以及如何選擇安全系數高的安全頭盔。民警還向外賣送餐員示范了如何正確佩戴安全頭盔,并向他們發放了“一盔一帶”宣傳資料。
精準抓拍交通違法行為
5月以來,河南省商丘市公安局交警支隊高速大隊利用道路監控抓拍系統,在高速公路各收費站和主線卡口等處抓拍駕車時撥打接聽電話、不系安全帶等交通違法行為。經過自動識別和人工審核后,民警將這些違法行為錄入集成指揮系統平臺。
商丘高速大隊已啟用自動抓拍設備82套,5月以來抓拍駕車時撥打接聽電話違法行為450余起。每條抓拍信息上都附有圖片,可以清楚地看到駕駛人在接打電話。
據了解,自動抓拍設備具有500萬高清像素,可以清晰地分辨駕駛人是否有交通違法行為。車輛經過高清卡口“電子警察”監控范圍后,識別分析系統就會立即運作;一旦駕駛人有使用手機的行為,抓拍設備就會根據設定好的程序即時抓拍圖像,并將清晰圖像上傳至系統。高清卡口“電子警察”抓拍的所有圖像經民警審檢后,違法車輛數據和信息將上傳到交通違法信息系統平臺,違法駕駛人將收到駕駛證記2分、罰款200元的告知短信。
商丘高速大隊有關負責人介紹,通過大數據分析,這套設備可以快速抓拍不系安全帶、駕車時接打電話、假牌套牌等交通違法行為,并具備多維度搜車、大數據研判、緝查布控等功能,是規范駕駛人行為、輔助民警破案的利器。
今年以來,福建省福州市公安交管部門應用公安交通集成指揮平臺共簽收有效預警8萬余起,成功攔截違法嫌疑車輛近5萬輛,現場處罰6000余起,查處假套牌嫌疑車輛25輛。
據了解,福州交警結合本地實際,通過細致研判、全面預警、精準調度攔截形成了一套較為有效的假套牌車輛查處技戰法:在發現假套牌車輛線索后,先行細致研判,研判嫌疑車輛特征、嫌疑車輛出行規律。同時,合理運用電子警察管理系統對車輛布控,一旦嫌疑車輛在市區出現,系統立即自動預警,可實現對嫌疑車輛的實時無縫跟蹤。在跟蹤到嫌疑車輛后,通過遠程控制市區任一路口信號燈,將車輛截停在路口,或根據研判結果預判車輛行駛路線,精準調度警力前往前方較好攔截的點位待命,同時控制車流緩慢通行,路面民警只需根據指令從執勤點趕往攔截點攔截。
實行“刷臉”審核
5月26日,江蘇省鎮江市公安局交警支隊車管所會同有關部門升級二手車交易制表系統,新增了“人臉識別比對”模塊,二手車交易過戶開具發票時實行“刷臉”認證審核。目前,交易雙方在二手車市場辦理過戶時,系統會將攝像頭抓拍的人像和身份證信息庫內的人臉進行比對,再將辨識度等核查情況傳輸到監管中心后臺,有效防范了偽造身份證明等欺詐風險。由于采用了百度云計算技術,使用遠程服務在線完成認證即可分別出辨識對象是否為真人,可有效預防利用彩色打印照片、視頻等手段實施的欺騙行為。“人臉識別比對”功能試用首日就識破了一起非法中介冒充車主企圖騙取摩托車過戶的不法行為。
啟用安全保障新設備
內蒙古自治區巴林左旗公安局交警大隊引進一批交通事故現場車輛闖入報警設備,為民警勘查交通事故現場提供了安全保障。5月18日,大隊專門舉辦了交通事故現場車輛闖入報警設備使用培訓班。該設備是一個報警檢測圈,從外觀上看是可以套在錐筒上的圓環。安裝該設備后,如果有車輛闖入交通事故現場且觸碰到錐筒或進入檢測區域,報警檢測圈就會發出無線報警信號,民警隨身攜帶的警報器接收到報警信號后,會發出聲光及震動進行報警。車輛闖入與報警時間同步,能有效提示現場警務人員及時避讓,以避免發生意外。今后,巴林左旗交警在處理交通事故時將全部啟用這一設備。
安裝防疲勞預警“神器”
一直以來,疲勞駕駛都是“攻難防亦難”的安全隱患。內蒙古自治區鄂托克前旗境內敖銀線和昂敖線貨車流量大,在經濟效益的驅動下,疲勞駕駛事故多發。為此,鄂托克前旗公安局交管大隊創新管理理念,在上述路段事故易發點安裝了3處紅外線聲光防疲勞預警設備,利用聲光影組合預防和減少因疲勞駕駛引發的交通事故。
紅外線聲光防疲勞預警設備由紅外線感知模塊、光學視頻預警模塊和聲音預警模塊三部分組成。當車輛行經預警模塊前方約50米處時,因車體對感知模塊發射的紅外線形成阻擋,設備即可感知并向預警模塊發出指令,啟動光學和聲音預警,警示和提醒駕駛人安全駕駛、依法行車,尤其是對凌晨和中午時段昏昏欲睡的駕駛人,警醒效果明顯。與此同時,該設備還具有分時段、分車型精準預警的特點,提高了管理針對性。
據了解,這一設備“身兼數職”,還具備遠程實時喊話指揮、遠程交通安全宣傳文字+語音提醒、半徑2公里范圍違法隨時定向定點抓拍和攝錄等功能,對治理大貨車強超硬會取證難問題具有較好的輔助執法作用。
四川甘孜交警打造“智慧交通”
近年來,隨著社會經濟的快速發展,城市面貌日新月異,道路基礎設施建設突飛猛進,公路里程數和機動車保有量的不斷增加,交通安全管理面臨著前所未有的新機遇和新挑戰。四川省甘孜州公安局交警支隊肩負著路暢人安的重要使命。
作為破解交通管理難題的公安交通科技信息化建設工作受到甘孜州政府和州公安局黨委的高度重視,提出要全面深化公安交通科技強警工作,要求通過對公安交管規律的認識,以及以往經驗的積累,以“智慧交通”科技平臺作為化解交通瓶頸工作的第一戰斗力,將科技信息化建設作為突破傳統工作模式、創新發展的必經之路,提升公安機關戰斗力的重要途徑,突出“基礎建設、數據支撐、平臺應用”三大工作重心,全面實施“基層基礎夯實”“公安改革深化”“執法行為規范”“智能化建設提升”四大工程,著力打造智能化聯合作戰平臺、智能交通管理系統、有力服務實戰。同時在州委、州政府的大力支持下,投資9000余萬元的甘孜州智能交通管理系統第一期項目初步建成,已于2019年4月12日投入試運行。
依托“智慧交通”平臺體系,全州智能交通管理項目已完成前端點位建設和指揮中心建設,全州重要路段和關鍵點位智能卡口已正式啟用,智能交通管理系統為交通安全管理和保通保暢服務實現可視化、扁平化操作提供支撐。
“智慧交通”通過調取交通實時路況預警提示,調閱雨雪天氣擁堵路段周邊的監控視頻,并通過扁平化指揮調度,指揮一線路面警力實時疏通擁堵路段,從而保證道路的通暢。隨著雅康高速的全線貫通,州內道路安全事故發生率不斷增長。“套牌車、假牌車、逾期未年檢”等隱患車輛對道路交通安全的威脅尤其嚴重。為確保道路運行暢通,依托系統“技戰法”模型功能,對隱患車輛進行自動分析、研判,篩選出疑似套牌車輛、疑似假牌車輛、逾期未年檢車輛。并結合“車輛稽查布控”功能,對上路的隱患車輛實施精準定位,實時預警,從而最大程度保證交通出行安全。