天津交通管理智能化助力疫情防控實現新發展

焦軒 劉媛

5G賦能交管執法 機器人交警“亮相”

“您已越線，請退回線內。您已越線，請退回線內。”今年5月份，一位能發出擬人提示語音的機器人交警，在大悅城等路段開始上崗，引來游客圍觀。

這個機器人警察的研發方就是天津市公安交管局科技與設施保障支隊。基層交警日常執法需要面對人群，尤其是對于非機動車和行人違法行為的糾正幾乎都要面對面進行。疫情期間，如何避免接觸的同時，還能做到公正執法呢？機器人交警的研發思路由此誕生。

機器人警察表面上看似是一個很呆萌的機器，它通過人工智能協助交警對非機動車闖紅燈不文明行為進行管理，先期發現及時提醒，簡單地攔住，不會有肢體接觸。相比4G通信技術，5G技術的效率提升了5至15倍，機器人交警就運用5G技術解決了通信效率這一最關鍵的問題。

機器人交警作為天津公安交管部門2020年“科技強警”的重點科研項目，人工智能部分已經開發完畢，具有對闖紅燈、不走斑馬線、越過停止線的行人、非機動車進行勸誡、勸回；提示執勤民警路口是否經過漏檢車輛；抓拍部分車輛違法行為；為執勤民警攜帶警用裝備并與警用裝備聯動等功能。

從“五一”長假起，機器人交警已在執勤交警和研發人員的帶領下，開始路面試驗測試。預計很快，首個智能交警機器人有望走上道路，和路面執勤交警一起開展執法和疏導工作。

擴容互聯網平臺 服務戰“疫”交管需求

與此同時，大數據和云計算在交管服務平臺的完善方面也起到了重要作用。2015年12月正式上線的“天津互聯網交通安全綜合服務管理平臺”，能為群眾提供車牌車證的申領、駕駛證審驗、交通違法記分處理等70多項在線交管服務。除一次記12分的交通違法、6年以上車輛上線檢測等必須現場辦理的業務外，其他包括交通違法處理、申領臨時號牌等車輛和駕駛人管理業務，都可以在“線上”辦理。同時，該平臺允許用戶綁定自己名下3輛非本人機動車，進行線上處理交通違法。這意味著，通過網絡辦理可以讓市民少跑路、少聚集。

疫情防控期間，為了避免群眾多跑路，90%以上的車駕管業務都在網上辦理，互聯網成為便民服務的主陣地。交管部門網絡便民平臺訪問量成倍激增。以往，交通違法在線繳費率約占比50%，疫情期間，這一比例提升到了92%-98%。

當大家在家中足不出戶就可以用手機辦理各項業務的時候，其實支撐這些大批量業務能夠順利辦理的是強大的云計算功能和網絡服務設施。這些都是科技和智能化發展的結果。而在這些科技不斷發展創新的背后，又有著大量的幕后交警和科技人員的辛勤和努力。

疫情防控初期，正值過年，為了應對即將到來的使用高峰。連續幾天，趁網絡平臺訪問和使用量低的時候，負責相關科技設備維護的交警在23時以后，先后增加了4臺備用服務器，重新拉網線，緊急調試測試。經過幾次擴容，平臺的服務器增為6臺，保障了在用戶數量直線攀升，有些業務辦理量成倍增長的情況下，服務器始終正常運轉，經受住了考驗。

如今，每逢節假日，交管部門都會發布大數據分析，提示車主如何繞行，紅綠燈燈時配置等也是基于大數據的分析進行科學地決策，以做到最大限度避免擁堵。高度智能化的交通管理系統功能包括全方位的立體化監控、智能信號協調控制、可視化的精準指揮調度、實時交通誘導服務等等，隨著5G網絡、大數據的推廣應用，智能化的交通安全管理和服務正在走進我們每一個人的生活，讓城市的交通更加安全順暢。

丁字沽大隊交警為小學生送來“一盔一帶”交通安全大禮包

為進一步深化“一盔一帶”安全守護行動，保障轄區中小學生道路通行安全。6月29日，交警紅橋支隊丁字沽大隊黨員民警將自發捐資購買的兒童頭盔統一贈送給轄區雷峰小學學生，以實際行動護航小學生群體出行安全。

七一前夕，交警紅橋支隊丁字沽大隊黨員民警自發捐資購買了兒童安全頭盔，精心準備了交通安全大禮包贈送給轄區雷鋒小學的51名外地務工人員子女。“兒童的出行安全是道路交通治理中的重要一環。我們通過調研發現，雷峰小學多數學生家長騎乘電動自行車接送學生，其中個別家長不僅沒有佩戴安全頭盔，而且偶有闖紅燈、逆行等違法行為發生，暑假將至，我們希望通過此次活動提高家長和孩子們的道路交通安全意識，自覺做到騎乘電動車依規佩戴頭盔，共同保障自己和家人的安全。”該大隊大隊長介紹說。（天津市公安交通管理局 郭鑫鑫）