路橋隧施工技術的現狀與創新研究

楊玉通

摘要：社會經濟的快速發展，為各項基礎設施建設提供了可靠的物質保障，而隨著科學技術的不斷進步，我國的交通事業迎來了新的發展機遇。特別是對于我國這樣一個地形復雜的國家來說，諸多道路施工需要進行隧道建設，這也就推動了我國路橋隧施工技術的發展。但是從目前的路橋隧施工技術來看，在諸多因素的影響下，還存在許多的問題，對于道路施工的開展產生了較大的影響。因此，必須要針對路橋隧施工技術的現狀進行分析，針對其中存在的問題，采取有效的應對措施，推動路橋隧技術的創新，為我國道路交通施工的開展提供可靠保障。

關鍵詞：路橋隧;施工技術;創新

Abstract： The rapid development of social economy has provided reliable material guarantee for the construction of various infrastructures. With the continuous progress of science and technology， China's transportation industry has ushered in new development opportunities. Especially for China with complex terrain， many road constructions require tunnel construction， which also promotes the development of road， bridge and tunnel construction technology in China. However， from the current road， bridge and tunnel construction technology， under the influence of many factors， there are still many problems， which have a greater impact on the development of road construction. Therefore， it is necessary to analyze the current situation of road， bridge and tunnel construction technology， and take effective measures to promote the innovation of road， bridge and tunnel technology， so as to provide reliable guarantee for the development of road traffic construction in China.

0? 引言

近年來，隨著我國經濟水平的不斷提升，交通運輸業的發展更為迅速，為人們的出行提供了便利的條件。對于橋梁設計工藝來說，我國從古代就處于世界領先的地位，而從現代交通建設來看，隧道挖掘工作的開展，實現了交通便利性的提升。但是從目前的路橋隧施工來看，受到了多方面因素的影響，在惡劣的自然環境下，很難對地質環境有一個準確的把握，加大了施工難度，對各項施工工作的開展造成了較大的阻礙。所以說，在當前的交通施工中，通過加強對路橋隧施工技術的研究，在強化技術創新的基礎上，采用新建材、新工藝，借助智能化的施工技術，為隧道施工的安全與效率打下良好基礎。

1? 路橋隧施工技術的作用與意義

改革開放以來，我國社會經濟水平的不斷提升，推動了公路建設的發展，在公路建設過程中，受到各種地形地貌因素的影響，經常會需要開展隧道施工，為公路建設提供可靠保障[1]。在這種情況下，路橋隧施工技術水平，對當前的交通建設起著至關重要的作用，只有保障路橋隧施工技術的順利開展，才能推動我國的公共基礎設施建設。在橋梁建設方面，從古代開始，我國就已經取得了十分顯著的成就，例如趙州橋等，而近代以來，直到改革開放以后，我國的現代橋梁建設事業進入到快速發展的階段，為人們的生活提供了便利條件。對于隧道建設來說，對人們的生活環境與出行方式提供了更多的選擇，使得整個環境變得更加立體化以及多元化，推動了人類文明的進步。

2? 路橋隧施工技術中存在的問題

2.1 施工技術與設備落后

在現代建筑工程施工中，良好的施工技術與設備，能夠顯著的改善建筑工程的質量，提升建筑成品的使用壽命，為人們的出行安全提供可靠保障。但是從目前的發展現狀來看，現階段的施工技術已經很難適應路橋隧施工的要求，影響了施工效率與質量的提升[2]。比如說在預應力混凝土施工過程中，事先需要進行管道腹板內部的預埋管道，不僅加大了施工難度，同時也使得施工成本大幅提升。與此同時，在目前的路橋隧技術檢測當中，檢測的精度還存在較大的差異，同時在檢測內容方面存在明顯的不足，只是簡單的對路面的硬度進行測量，無法為各項施工技術的開展提供必要的支持。相較于西方發達國家的路橋隧施工設備來看，我國在各項設備方面還存在一定的不足，這就使得施工效率與質量受到了一定的影響。

2.2 施工技術不能滿足現有質量標準

從現階段的施工技術來看，盡管在大多數領域中能夠滿足建筑工程質量的標準，為建筑施工的開展提供保障。但是在現階段的建筑施工中，施工環境更為惡劣，同時在專業技術人才方面存在明顯不足，很難實現施工技術的創新，這就使得其很難滿足現有的質量標準。特別是在施工過程中，容易受到氣候條件與施工環境的影響，施工難度加大，傳統的施工技術很難滿足當前的需求[3]。比如說在進行制造工程施工中，鋼筋混凝土作為主要材料的時候，由于制造技術方面存在的不足，使得其防水性與完整性受到了較大影響，無法滿足現階段的施工需求。除此之外，在傳統的制作工藝下，建筑材料的質量無法得以保障，存在抗拉強度較低以及抗腐蝕性較差等問題，影響了建筑工程的安全與使用壽命[4]。從現有的施工技術來看，在許多方面還存在一定的不足，很難有效的適應當前的質量標準要求，制約了施工技術水平的提升。

2.3 建筑施工安全隱患較大

在當前的基礎設施建設中，施工過程受到了多方面因素的影響，經常需要進行高空或者露天作業，在惡劣的施工環境下，影響了施工的安全。通常情況下，路橋隧工程的規模較大，同時施工的場地比較分散，對于施工人員的統一管理存在較大難度，在缺乏有效溝通機制的情況下，制約了消息的傳遞效率。特別是對于當前的工程施工來說，許多施工人員并沒有進行專業的學習與培訓，使得其在施工過程中，缺乏安全意識，并沒有嚴格的按照施工規范開展工作，使得施工的安全隱患大大增加。除此之外，在規章制度方面存在的不足，影響了建筑施工的安全性，特別是在缺乏完善進度控制的情況下，很容易出現施工沖突的情況，使得施工安全受到了較大的影響。

3? 路橋隧施工技術的創新

3.1 加強新建材的開發

在現代科學技術不斷提升的情況下，越來越多的建材進入到路橋隧施工當中，為現代施工提供了便利條件。從以往的基礎施工來看，混凝土是其中的主要建材，但是存在易裂縫、工序復雜以及維護困難等問題，影響了施工效果[5]。因此，為了更好的開展路橋隧施工技術的創新，必須要積極的進行新建材的研發，通過借助鋼化玻璃、鋁鈦合金以及納米等材料，為道路施工技術提供新的選擇。在新建材的應用下，能夠顯著的實現施工工藝的提升，同時對施工成本進行控制，提升建筑施工的藝術性。與此同時，應該時刻關注建材行業的新形勢，在出現新建材的時候，應該及時的進行分析，結合自身的施工需求，將新建材的優勢更好的發揮出來，實現施工質量的改善。

3.2 積極研發新工藝

在新工藝的應用下，能夠有效的促進施工速率的提升，為建筑施工的質量與安全提供可靠保障。在技術人員的研發下，能夠不斷的推動技術的革新，通過構建新的技術途徑，實現施工工藝水準與質量的提升。比如說在路橋隧項目的施工中，通過借助新型排水技術，采用更為靈敏的指標，能夠對其效果進行衡量，有效的處理傳統排水系統中存在的滲漏問題，實現防水工藝的改善。與此同時，橋梁加固技術的應用，能夠為各項工程的質量提供可靠保障，延長工程項目的使用周期[6]。比如在高速噴射技術的應用下，能夠按照一定的比例進行混凝土的噴射，在實現固定的鋼筋網中，實現混凝土強度的提升，實現整個建筑穩固性的改善，為建筑項目的安全性提供可靠保障。通過積極的開展新工藝，能夠更好的彌補傳統施工工藝中存在的不足，實現施工效率的提升，為施工質量的提升提供可靠保障。

3.3 提高計算精度

在現代施工環節中，結構計算的精度，對于整個建筑工程的質量產生了直接的影響，路橋隧施工同樣如此。這就需要在進行施工的過程中，必須要提升計算精度，對各項影響因素進行分析，將風力、車輛重量、溫度變化以及地震力等因素囊括進去，對路橋隧的荷載壓力進行準確計算，提升建筑工程的質量。在進行計算的過程中，目前主要采用兩種方法，即加權參數法與有限單元法，這兩種計算方法都是采用微分方程轉化的方式，將其轉變為代數方程，從而獲得最終的運算結果。但是對于這兩種計算方法來說，都存在一些不足之處，這就需要相關人員在進行技術創新的過程中，應該極大科研力度，通過研發更為有效的計算方法，提升計算的精準度，為路橋隧結構的穩定性提供可靠保障。

3.4 利用智能化的技術

現在是一個信息化的時代，我們現在的生活是沒有辦法離開計算機的，可以說信息技術現在已經進入了我們生活的方方面面。將信息化技術應用在工程項目當中，可以有效地提高工程項目施工的效率，并且能夠使工程項目在施工的過程當中變得更加的具有科學性，可以降低施工的難度。比方說我們在對港珠澳跨海大橋進行設計的時候，都是使用計算機先行建模。把每一個施工階段所需要的環境參數進行收集，然后上傳到電腦當中。通過模型的建立來對整個模型進行分析，及時的發現我們在設計時的時候存在的一些問題，然后將這些問題進行調整，保證整個設計是具有科學性的。港珠澳大橋的設計有一部分是在海底的，因此這部分施工我們沒有辦法去嘗試性施工，只能夠使用計算機來對其進行模型的計算。通過建模施工，可以讓我們真實的了解到施工過程當中可能會發生的一些問題。依靠計算機技術可以為施工提供更加科學的依據。并且在建模的時候，我們也能夠考慮到水壓、水流、溫度等一切外界因素可能會對施工造成的影響。這樣有助于我們在真實的施工現場降低施工的難度，并且也可以提高施工的效率。

4? 結語

對于我國這樣一個地形復雜的國家來說，諸多道路施工需要進行隧道建設，這也就推動了我國路橋隧施工技術的發展。但是從目前的路橋隧施工技術來看，在諸多因素的影響下，還存在許多的問題，對于道路施工的開展產生了較大的影響。但是從目前的路橋隧施工來看，受到了多方面因素的影響，在惡劣的自然環境下，很難對地質環境有一個準確的把握，加大了施工難度，對各項施工工作的開展造成了較大的阻礙。所以說，在當前的交通施工中，通過加強對路橋隧施工技術的研究，在強化技術創新的基礎上，采用新建材、新工藝，借助智能化的施工技術，為隧道施工的安全與效率打下良好基礎。

參考文獻：

[1]林樹寬.試論路橋隧道工程施工技術管理與質量控制[J]. 建筑技術開發，2019（19）：217-218.

[2]劉勇.路橋隧道施工獨立控制網測量技術的應用[J].智能城市，2018，004（017）：89-90.

[3]剛永璋.論路橋隧道工程施工技術管理與質量控制[J].中國科技投資，2018（025）：86.

[4]李偉，單芳.淺談道路橋隧工程中的存在的問題及改進措施[J].科學與財富，2018（16）：142-143.

[5]胡磊.淺談路橋隧道工程施工技術管理及建設質量控制[J]. 名城繪，2019（2）：0087.

[6]董偉.路橋隧道工程施工技術管理與質量控制分析[J].建筑技術研究，2019，002（005）：73-74.