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新零售理念下的快遞末端商業模式轉型研究

2020-09-26 12:23:44張立平
商場現代化 2020年15期
關鍵詞:轉型

張立平

摘 要:隨著社會發展和科學技術的進步,我國經濟得到快速發展,在現代通信技術、網絡技術應用和電子商務行業發展成熟推動下,新零售逐漸成型,相比傳統零售業的商業模式,新零售的用戶體驗更高,但當前國內的物流行業尤其是末端配送物流的整體商業模式逐漸無法滿足新零售對于配送服務的要求,這對于快遞末端的商業模式提出了新的挑戰,促使其必須做出轉型升級。

關鍵詞:新零售理念;快遞末端;商業模式;轉型

經濟的建設發展必然伴隨著科技的快速進步,通信技術與網絡技術的持續進步為人們的生活帶來了極大的改變,電子商務就是以互聯網技術為基礎興起的新型營銷模式。目前我國內電子商務市場經歷了多個階段的發展如C2C、B2C、O2O之后,其商業模式逐漸轉為新零售模式,最初新零售理念是阿里巴巴公司的原CEO馬云在2016年10月所提出的,并明確提出現代物流與線上、線下電子商務模式共同協調發展,新零售理念的提出一度成為人們所熱議的話題,同時也引起了眾多電子商務平臺商戶的紛紛關注,但對于與零售理念相配套的現代快遞物流體系,特別是末端配送商業模式卻并沒有做到足夠的重視,仍沿用傳統的零售業快遞配送方式,從現代物流體系當中所應用的商業模式來看,主要包括倉儲、運輸、末端配送等,其中,倉儲、運輸與其他電子商務企業所應用的配送模式基本趨同,而曾經被稱為作為藍海領域的快遞末端配送,整體的服務水平與用戶體驗的滿意程度有著緊密的關系,也影響著電子商務市場當中企業的發展,由此來講,新零售理念下,末端配送商業模式的轉型升級也是為促進新零售理念發展的有效助力。

一、關于新零售的介紹

1.新零售理念的提出

新零售理念的提出主要是源自于現代市場當中人們的消費觀念與消費水平的提升和轉變,一方面,隨著經濟建設的推進,人們的經濟收入水平不斷增長,整體的消費觀念和購買力得到升級,催生出了買方市場,并且在現代高速發展的網絡電子商務平臺推動下,將商品種類做到了最大程度上的拓展,由賣方產品統一化逐漸向消費者個性化需求定制化服務發展。轉眼間,電子商務平臺的應用經過十余年的快速發展,線上網絡平臺商品銷售競爭格局基本已經固定,人們在習慣網上購物模式之后,整體的消費熱情退減,消費增速開始明顯放緩,雖然生鮮之類的產品和商品在近幾年才開始興起,但由于嚴重缺乏場景體驗,再加上消費者對于生鮮之類的產品需求、場景體驗的考慮,線上消費群體的開發成本較高,并且效果甚微,電子商務行業整體的發展開始邁入瓶頸期。

2020年上半年5G通信技術開始迅速推廣,現代通訊網絡的傳輸速度越來越快,在此基礎上,物聯網、大數據技術等先進技術的廣泛應用和快速發展打破了傳統零售模式的局限,并逐漸加速線上、線下營銷模式的融合,這也提升了新零售理念的快速發展。

2.新零售概念總結

按照當前電子商務行業市場當中所共同的認知,新零售的概念可以總結為:企業主要以現代互聯網平臺為載體,通過大數據技術、人工智能化技術、計算機技術、移動網絡客戶端等先進技術手段的應用,運用現代商業心理學專業方法以產品的研發、生產、運輸與銷售的升級為目標,從各個角度進行業態結構的重組,并積極推進線上、線下模式的融合,實現現代物流結合下新零售模式的推出。由此可以得出,新零售理念更加注重用戶體驗和用戶需求,并以此為核心實現產品、服務、供應商等各個環節的數字化,呈現出線上移動數據與線下場景營銷的串聯,并充分發揮出現代移動智能客戶端、手機、平板電腦、實體店的重要途徑作用,構建出現代的貿易通路和商業、產業鏈,為市場的準確定位奠定堅實的基礎,構建出覆蓋范圍更廣、商品信息更詳細、交易更為便利的新銷售體驗,利用快遞配送作為實體經濟與用戶之間的傳遞橋梁,使其成為更加高效和具有普惠性質的泛零售時代。也就是本文所討論的新零售理念主要內容。2016年10月,李克強總理強調:要不斷加強線上電子商務與線下實體零售相結合,切實提升消費者、顧客的需求滿意度。

3.新零售理念的特征

從學術界的角度來總結,新零售理念的特征主要包含:以消費者需求為核心、重視線下門店建設、深化與現代物流的融合這三個方面。

一直以來,無論是實體銷售還是新零售,商業運轉的模式和商品的銷售活動都是以顧客的真正需求和所獲取的體驗水平為核心,商業發展也不斷強調:滿足客戶的需求是實現經濟效益增長的關鍵。

在新零售理念當中,無論是平臺的構建還是商品的開發,都必須要充分發揮大數據技術的作用與優勢進行市場的準確定位和用戶群體的精確劃分,要能夠將市場所顯現的需求發展趨勢完全掌握,明確進行市場需求的分類,通過仔細的調查和科學的分析實現用戶需求的準確掌握,以此為目標和基礎來進行產品的研發與創新,科學完善銷售活動的目標和內容,商品的精確定位和市場消費群體定位后,再實現線上與線下全面的推廣,以期能夠徹底滿足消費者的需求。

線下門店的建設是遵從實體零售促進經濟發展這一經濟理念的重要措施,事實上,線下門店的建設也是當前我國強調經濟調控和促進經濟活力、實現經濟快速發展的關鍵環節。

新零售模式的線下門店極為重要,其不但具有零售的功能,同時也兼具著社交、電商體驗等相關服務與交流功能,同時,雖然現代電子商務發展極為快速,但線下門店依然是零售客流量較大的銷售載體,能夠為消費者提供線上商品交易所無法提供的服務體驗,也能承擔起線上平臺引流的功能。

現代物流是實現電子商務、新零售模式的關鍵環節,新零售必須要能夠充分發揮出物聯網技術、大數據技術和衛星定位技術的優勢,不斷進行物流快遞行業的調整和更新升級,同時也是新零售商業模式中顧客商品體驗的組成部分,所以新零售必須要重點針對快遞末端配送進行發展和升級,全面提升快遞配送服務水平和質量,切實提高用戶的消費體驗和服務體驗。

二、新零售對快遞配送的新要求

新零售理念是以線上、線下和現代物流深度合作為重要基礎,這也意味著對快遞配送提出了新的要求。

首先是對配送服務水平標準設定。新零售理念當中明確提出,借助互聯網技術與數字技術促進商品與用戶需求的準確對接,實現大批量的商品與需求銜接,催生出大量的商品訂單,由此也使得城市間物流運輸和商品配送也隨之水漲船高,這對于快遞末端配送服務來講,配送范圍不斷擴大、配送時間多點選取、配送地點布局的多點分布、配送商品的體積和種類的繁多和多樣化成為了常態,為快遞末端配送服務帶來了更多的挑戰。另外,生鮮商品配送的增加,也意味著商品質量保存條件要求更高,為了確保生鮮類商品配送不影響顧客的口感和體驗,需要配備更多的保鮮設施,同時在配送時間和配送范圍方面也必須要做到嚴格的控制。

其次是配套倉儲體系的要求。傳統零售業和電商將商品集中存放于中心倉庫。而新零售行業則重點考慮商品存儲地點與用戶之間的距離以及配送的及時性,選擇將商品存放在線下的門店,并加強各中心倉庫與門店之間的商品運輸,及時為門店進行商品補貨,其目的在于能夠根據用戶底單進行商品的快速分揀和配送,而這都需要運用大數據技術和信息技術設備來逐步加強快遞配送的效率,節省人力成本。

三、當前快遞配送模式的類型

當前新零售理念下,快遞末端商業配送模式主要包括自營配送、外包配送、門店代收顧客自取、眾包配送和智能快遞柜。

自營配送主要是指新零售企業以市場需求規模為基礎,自行投入經濟成本所組建的配送團隊和快遞配送網點,專門為新零售企業負責進行商品配送的模式。

外包配送則主要是指一些商品配送量不大或配送距離過遠的情況下,與第三方專業快遞配送物流企業聯合協作,根據訂單量和配送距離進行配送費用的支出,由第三方物流企業進行商品的配送。

門店代收顧客自提主要是指基于用戶期望配送時間與快遞配送時間無法匹配情況的考慮,由顧客自行選擇配送方式當中所設計的代收模式。

眾包配送則是將原本由快遞配送服務的商品配送利用有償或自愿等方式指定外包給一些社會閑置資源,發揮社會閑置資源作用。

智能快遞柜則類似于門店代收顧客自取模式。不同的是選用智能化快遞存儲柜代替代收門店,配送員將商品送至智能快遞柜,存入后將短信通知顧客發送取貨碼,顧客憑借取貨碼來提取商品。

四、新零售理念下快遞末端商業模式的轉型升級

1.提升運營能力和服務水平

無論是服務還是產品,快遞末端商業模式的轉型設計都必須要以運營能力和服務水平為基礎,不斷優化服務流程,實現新零售配送需求量不斷上漲的要求,借此來提高消費者服務體驗。在新零售理念下,新零售企業會將自身倉儲和配送壓力更多地轉移到快遞末端,這對于倉儲管理和車輛調用以及配送路線的優化也提出了新的標準,傳統快遞末端配送方式主要是以熟記路線投遞為主,無論是線上還是線下的銷售訂單轉化率,最終的目的是快速、高質量、高效率地將商品送達消費者手中。所以,快遞末端的商業模式轉型首先要以提高運營能力為中心,增強冷鏈運輸、倉儲管理水平,尤其要重點提高各項服務水平和整體服務質量。利用物聯網技術、大數據技術、虛擬現實技術建設智慧快遞末端商業模式,借此來提高運營效率以及處理質量。快遞末端配送服務水平直接影響著消費者的消費體驗,因此,快遞末端配送服務必須要以服務水平的提升為主要手段,提高配送效率的同時增強消費者體驗。并從細節上進行效率的改進,例如訂單下發流程、商品打包流程、就近投遞分配速率等等。另外,新零售企業還必須要注重快遞末端配送服務人員的專業水平和職業素養,尤其要注重對員工技能和服務水平方面的培訓,促使快遞末端服務方式的規范化、高質量服務的常態化。從快遞末端商業模式各個環節的管理以及技能等多個方面加大培訓力度。

2.促進服務模式和功能的多元化

服務模式和服務功能多元化是屬于商品所附帶的增值服務,同時也是商品服務的附帶價值,這也是當前新零售企業快遞末端配送服務所必須要重視的環節。要能夠根據新零售企業不同的商品性質和商品形式來做出優化改進,針對不同商品的物流配送需求特征做出精細化的設計與設置。不但要重視末端的配送服務水平和服務功能,還要重視具有更強的供應鏈服務能力,優化各節點之間的緊密聯系。

此外,零售業快遞末端配送還要具備柔性化的物流服務。消費者的需求因人而異,不同消費者的消費觀念和對商品的要求也不相同,并且處在無時無刻的變化當中,快遞末端配送也必須要隨著消費需求的變化而發生變化。

3.創新數據共享和服務產品模式

根據新零售理念的特征可以得出,金元壽企業快遞末端配送服務也必須要以顧客的需求為中心,并以供應鏈上伙伴數據的共享為關鍵基礎,在現代物流信息系統平臺、并實現數據共享、深度發掘數據的商業價值,不拘泥于新零售企業自身,增強與第三方快遞企業的合作聯系,強化商品數據的共享,以應對庫存增加的問題,并快速對其客戶的需求做出及時的反饋與反應,提高對新零售企業個性化、定制化需求的滿足。另外,還要發揮其與用戶直接接觸的優勢,搜集更多、更加詳細的消費者與市場動態變化的信息,為新零售企業全面掌握市場動態和用戶需求提供準確的數據,同時也可以提高商品的監控水平,根據掌握的信息進行提前補貨,切實提升新零售企業的運營實效,節省成本。

此外,新零售企業快遞末端配送還必須要積極增強定制化服務水平。新零售企業快遞末端配送也可以實現多家電商平臺的合作,參與電商平臺的搭建和市場推廣,為新零售企業帶來更多的發展機遇,實現多元商業模式的轉型與創新,提高服務響應速度和資源的使用效率,改變原有單一的服務模式,拓展更多的業務量。

五、結束語

按照現代市場的發展,新零售理念也必須要以注重用戶體驗度提高客戶滿意度為主要發展核心,不但要嚴格進行零售商品的品質管控,同時更要注重對服務質量和服務水平的提升。快遞末端配送是新零售商業模式當中客戶服務水平滿意度提高的關鍵,因此,快遞末端配送必須要積極轉變運營觀念,提高運營能力和服務水平,并促進服務模式和功能的多元化,不斷創新數據共享和服務產品模式,以此來適應新零售配送發展需求。

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