BIM技術在市政綜合管廊施工階段的應用

馬曉紅

摘? ? 要：隨著我國經濟建設飛速發展，大量農村人口涌入城市，使得城市規模逐漸擴大。隨著新一輪城市建設發展興起，各地政府紛紛響應國家號召，加大基礎建設力度，制定經濟發展方針與政策。然而，在實際實施過程中，由于城市缺乏土地資源，用地緊張、城市缺乏基礎建設、交通擁堵以及城市環境污染加劇等問題也漸漸展露出來。為鑒于此，本文對BIM技術在市政綜合管廊施工階段的應用進行分析，以供參考。

關鍵詞：BIM技術;市政;綜合管廊;施工階段

1? 引言

隨著科學技術飛速發展，我國綜合管廊建設也隨之加快速度，BIM技術能夠將綜合管廊中的電氣結構、給排水結構以及暖通結構等進行專業化劃分，任何角度都能直觀查看檢查模型，避免施工現場出現碰撞情況，降低施工人員返工率，節約施工成本。另外，施工交底過程中，施工技術人員還可以采用三維立體模擬技術向施工人員進行展示，減少施工周期，控制項目材料采購成本，降低成本核算，保證綜合管廊施工質量符合國家相關標準。

2? BIM技術概述

現如今BIM技術已經被各行各業的人員所熟悉，其應用范圍也不再局限于建筑行業之中，該技術使建筑信息模型技術，主要依靠三維數字成像技術來構建模型，通過IFC實現建模工具的綜合運用，在數字信息的作用下，模擬真實的建筑信息，進而更加全面、直觀、具體的了解建筑施工過程中會產生的各類數據。BIM技術主要應用于建筑研究，本質上來說這是一種信息化管理技術，可以使建筑施工管理更加科學合理。該技術可以對建筑原貌進行全面的模擬和還原，也可以對整個施工過程進行模擬，然后根據實際要求和工藝規范進行施工管理，在這個過程中，管理人員可以實施獲取施工信息數據，進而為各個單位和部門提供更多具體、全面的信息數據，確保數據的真實性、實時性，并且滿足資源共享的要求，為管理效率的提升提供技術和信息的支持。

3? BIM技術與綜合管廊施工建設特點

（1）沒有專業規范的指導，也就是說綜合管廊行業中沒有一個具有權威性的施工驗收標準，通常驗收時大多都參照與其專業相似的技術標準。（2）綜合管廊中設置的出線井、集水坑、通風口等節點結構較多，內部結構斷面也比較復雜，使得施工人員在操作時存在較大困難，不好掌控其質量。（3）綜合管廊中的管線比較密集，使得管線與管線之間相互干擾因素較多。這就需要相關人員做好各項管線的運行管理工作，從而讓市政公用管線形成一個新格局。為此，綜合管廊應安裝智能系統化管理技術，并在管廊現場設置電話系統、火災自動報警系統以及各項檢測儀器儀表等，以此實現綜合管廊智能化運行模式。

4? 設計制定原則

4.1? 長遠規劃

在實際的市政地下綜合管廊建設施工當中，施工方一定要考慮到城市的未來發展，預留出一部分位置用于后期的鋪設，以此達到滿足城市未來的發展需求的效果。直埋管道鋪設法是市政地下管廊建設施工中最為常見的一種施工方法，它具有能夠最大程度節約成本的優勢。但直埋管道鋪設法在實際的施工工程中很容易因為受到溫度的影響而出現位移的情況，導致管道無法進行正常的使用。為了解決這一問題，施工方則需要通過詳細的分析，安裝固定墩來確保管道不會進行位移，充分發揮其作用。固定墩的安裝也能夠為未來的再次施工提供一個準確的位置，便利地下管廊建設施工。

4.2? 綜合化施工

市政地下綜合管廊結構是十分復雜的，因此在進行施工前，施工方必須要對地下綜合管廊內結構進行詳細的分析及了解，在施工過程中，施工方也必須要嚴格按照鋪設環境中的地質結構進行嚴格的鋪設，并且還需要做到對地下管廊內的管線做到合理的放置。施工方在施工中需要依照土層的厚度選擇合適的護理方法，并且還需要加強對于驗槽的利用，當出現需要填補墊土厚土的情況，則首先應該彎曲簿土層，使得施工能夠正常進行下去。最后，施工方還需要利用驗槽，仔細觀察基槽側壁土質是否出現了什么變化，以此來推斷槽底的土地情況。與此同時，槽底層設計還需要達到持力層的要求，地基承載力也需要滿足結構設計的要求，只有確保這些都達到了標準，施工才能順利進行下去。

5? BIM技術在市政綜合管廊施工階段的應用

5.1? BIM技術可視化交底

以往傳統施工方式主要以書面文字形式加上二維圖紙的方式進行交底，這種交底方式大多都是較為常見的施工工藝。然而，綜合管廊是當前新興的建設工程項目，并且該項目結構較為復雜，以往傳統二維圖紙根本不能讓施工技術人員充分發揮想象與聯想。再加上人們的空間想象能力本就有限，且存在一定的狹隘性，從而對施工技術人員理解圖紙造成一定阻礙，使之不能科學合理地進行綜合管廊施工。在綜合管廊建設施工階段，施工技術人員通過BIM技術軟件構建綜合管廊三維模型，并對模型中的出線井、集水坑、通風口等較為復雜結構點予以明顯標記，配以較為具體的施工工藝。若有需要，施工技術人員還可以借助BIM技術對施工工程進行動態模擬，以此更好地掌握整個工程動向。另外，施工交底過程中，施工技術人員還可以采用三維立體模擬技術向施工人員進行展示，從而保證綜合管廊施工質量符合國家相關標準。

5.2? 管廊防火分區

在市政工程綜合管廊的建設過程中，防火分區的建設也是十分重要的。只有建設完善的防火設施，才能提高綜合管廊的安全性。對于防火分區的建設，其不同分區之間的間距應保證在200m以內。此外，要選擇具有良好防火性能的材料來對綜合管廊的承重結構體進行安裝，確保其能受住3h以上的火燒。同時，防火分區要設置完善的防火墻、防火門、阻燃包等設施，排水溝需有完整的水封，這樣才能對火災進行有效的控制。

5.3? 建筑結構設計

地下綜合管廊結構主要為矩形箱式結構、圓形結構及橢圓形結構，通常采用矩形結構居多，通過測量可得箱體的底板、側壁以及頂板厚度是相同的，都是0.5m。部分地段埋的較深，將板后處于0.55m～0.75m之間。在尺度斷面的雙室類型的結構當中，墻體的大致厚度為0.35m。結構內斷面尺寸的設計是必須要按照綜合管線的具體情況來決定的。在某些特殊地段，共同溝的斷面會變小，這樣使得管線穿插對空間的需求得到滿足。施工方在實際的施工過程中，有時需要為了適應地基變形的情況，去做不均勻沉降和混凝土收縮縫隙的消減處理，主要方法則是沿著共同溝每隔25～35m的距離便設置一道沉降縫。共同溝結構在地下管廊的具體施工工程中承受的荷載主要有管溝外部管線、土壓力以及地下水壓等。

5.4? 地基處理設計

沿線主要由各式各樣的土層組成，局部土質較好的地段可以不用進行地基處理，直接利用，但土質較差的地段，則需要進行地基處理施工，對其采用加固的措施。如果在開挖后，發現實際情況與勘測結果不相符，則需要及時對上級進行匯報，變更施工方案或進行相應的處理。

6? 結束語

城市不斷發展之下，地下綜合管廊所涉及到的管線數量隨之提升，對防水提出較高要求。因此，需選擇合適的防水技術，安排專員將各環節施工落實到位，采取合適的管理措施，確保地下綜合管廊的穩定運行。

參考文獻：

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