探析電梯常見機(jī)械故障及處理方法

余孝航

摘 要：現(xiàn)代社會(huì)背景之下，建筑工程項(xiàng)目數(shù)量逐漸增多，為便捷人們的生活，提升建筑物的應(yīng)用質(zhì)量，必要在建筑物之中加裝電梯，做好出行交通工具的優(yōu)化管理。但從實(shí)踐來(lái)看，電梯是建筑電氣設(shè)備構(gòu)成，在運(yùn)行階段很容易受到其他因素的影響，導(dǎo)致機(jī)械故障問(wèn)題，甚至在運(yùn)行階段還會(huì)出現(xiàn)墜落，影響人們的出行安全。因此要合理利用技術(shù)手段，維護(hù)電梯運(yùn)行質(zhì)量，將電梯運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性進(jìn)一步提升，有效提升電梯應(yīng)用質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：電梯故障;技術(shù)方案;策略

引言：在建筑物之中為實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的目標(biāo)，電梯的作用不容小覷。分析電梯的組成以及技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)，需要專業(yè)人員加強(qiáng)安裝管理，將電梯運(yùn)行階段的安全性、穩(wěn)定性進(jìn)一步提升。分析電梯常見機(jī)械故障的類型，分析電梯故障處理的有效措施，將技術(shù)方案優(yōu)化，對(duì)此筆者將結(jié)合實(shí)踐開展細(xì)致化探究如下：

1做好電梯維護(hù)與保養(yǎng)的重要作用

分析電梯行業(yè)的特點(diǎn)，會(huì)發(fā)現(xiàn)電梯是特殊設(shè)備的基本構(gòu)成，是一種特殊的機(jī)電一體化設(shè)備。電梯的結(jié)構(gòu)相對(duì)較為特殊，從電梯結(jié)構(gòu)實(shí)際來(lái)看，電梯并非整機(jī)存在的，而是需要將安裝管理工作做好，在電梯運(yùn)行的過(guò)程中，需要做好電梯組建的應(yīng)用管控，集中進(jìn)行安裝以及調(diào)試處理，確保各類零部件能夠滿足技術(shù)應(yīng)用要求，隨后投入實(shí)踐的過(guò)程中。分析電梯整體構(gòu)成，探討電梯機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，也包含諸多技術(shù)要求[1]。

為將電梯自動(dòng)化應(yīng)用目標(biāo)達(dá)成，必要做好細(xì)節(jié)管理，如果某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障問(wèn)題，整體的運(yùn)行質(zhì)量都會(huì)受到影響。出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題之后，人們的日常生活會(huì)受到影響。為避免電梯維護(hù)的成本增多，控制電梯的運(yùn)行噪聲，將電梯平穩(wěn)定性提升，需要明確技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)，高度重視電梯維修以及保養(yǎng)工作，提升電梯運(yùn)行質(zhì)量。

2電梯常見故障問(wèn)題

電梯在運(yùn)行階段，如果有故障問(wèn)題，會(huì)影響人們的生命安全。當(dāng)電梯運(yùn)行階段，只有保障每個(gè)零部件都能正常運(yùn)行，且零部件處于一種正反啟動(dòng)的狀態(tài)，就會(huì)引起摩擦問(wèn)題，都有可能會(huì)出現(xiàn)設(shè)備磨損或電氣老化的情形。如果未能有效加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，就會(huì)對(duì)電梯整體的安全運(yùn)行造成極大地影響，在無(wú)形之中就會(huì)誘發(fā)安全問(wèn)題。從實(shí)踐來(lái)看，機(jī)械系統(tǒng)故障以及電梯控制故障，是電梯運(yùn)行階段的常見故障問(wèn)題。

2.1電梯電氣控制主系統(tǒng)故障

電氣控制系統(tǒng)在運(yùn)行階段，很有可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障。這是因?yàn)樵陔娖髟x擇的過(guò)程中，忽視質(zhì)量要求，導(dǎo)致電梯運(yùn)行的質(zhì)量問(wèn)題。如果電氣原件有老化的問(wèn)題，就可能會(huì)引起電路異常，出現(xiàn)電梯故障問(wèn)題。如果電氣開關(guān)安裝的過(guò)程中，存在技術(shù)不合理的情形，后續(xù)進(jìn)行信息采集就會(huì)面臨一定的問(wèn)題，電路系統(tǒng)就會(huì)再次出現(xiàn)異常的情況。如果控制電路之中的觸點(diǎn)損毀，也會(huì)導(dǎo)致電路異常問(wèn)題出現(xiàn)。電梯電氣系統(tǒng)出現(xiàn)機(jī)械故障之后，電梯的應(yīng)用情況就會(huì)遭受嚴(yán)重地影響，誘發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。

2.2電氣機(jī)械故障

電梯機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行階段，出現(xiàn)機(jī)械故障還會(huì)被細(xì)分為不同的技術(shù)類型，比方說(shuō)連接部位故障、開關(guān)門系統(tǒng)故障以及平衡系統(tǒng)故障等等。電梯機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行階段，任何一種故障，都會(huì)影響電梯運(yùn)行效果，導(dǎo)致電梯運(yùn)行的安全性、舒適性受到極大地影響。

3電梯機(jī)械故障處理相關(guān)舉措

3.1做好設(shè)備管理工作

首先要確定電梯的型號(hào)，做好電梯調(diào)配管理等相關(guān)工作。不同型號(hào)的電梯，自身的性能會(huì)有所不同，因此要結(jié)合電梯運(yùn)行場(chǎng)所的實(shí)際情況，做好型號(hào)的選擇并加強(qiáng)配置管理。利用這種科學(xué)管理方式，在后期進(jìn)行電氣設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)，也能保障各項(xiàng)工作的質(zhì)量。在這種情形之下，電梯使用單位在選擇電梯設(shè)備的過(guò)程中，需要進(jìn)一步了解電梯設(shè)備性能以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合設(shè)備應(yīng)用要求，將電梯設(shè)備篩選工作做好。但從實(shí)際來(lái)看，在過(guò)程中廠家以及技術(shù)人員，需要做好正確指導(dǎo)，電梯安裝與調(diào)試工作做好之后，設(shè)備應(yīng)用以及管理單位，要嚴(yán)格按照電梯調(diào)配以及管理機(jī)制等方面的要求，做好電梯維護(hù)以及保養(yǎng)工作。由此一來(lái)電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性進(jìn)一步提升，電梯的使用壽命也會(huì)逐漸延長(zhǎng)。

在電梯運(yùn)行階段，做好電梯設(shè)備安全檢測(cè)工作極為關(guān)鍵。電梯是特種設(shè)備，做好安全監(jiān)測(cè)是維護(hù)人們?nèi)松碡?cái)產(chǎn)安全的有效途徑。因此需要將電梯設(shè)備安全檢測(cè)工作做好，控制設(shè)備運(yùn)行階段的安全隱患問(wèn)題，提升電梯運(yùn)行質(zhì)量。因此技術(shù)人員要提升自我的專業(yè)性，在設(shè)備安裝的過(guò)程中，如果有危險(xiǎn)性高或較為隱蔽的電梯部件，需要將現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)管理工作做好，避免在實(shí)際運(yùn)行階段，公共設(shè)施存在經(jīng)濟(jì)損失的情形。需要將電梯設(shè)備保養(yǎng)機(jī)制以及巡回檢測(cè)分配管理制度建立，圍繞實(shí)踐開展一系列的技術(shù)優(yōu)化管理。

3.2合理應(yīng)用電梯超載保護(hù)裝置

為提升人們出行的安全性，在實(shí)踐工作階段，需要將安全第一的基本原則確立，圍繞電梯運(yùn)行的實(shí)際要求，完善并創(chuàng)新應(yīng)用電梯保護(hù)系統(tǒng)，做好電梯科學(xué)安裝以及超載保護(hù)等相關(guān)工作。電梯超載保護(hù)裝置設(shè)置在下轎廂底部以及上轎底之間，應(yīng)用稱重橡膠材料，這是電梯運(yùn)行階段，所不可或缺的基本稱重元件。如果電梯在運(yùn)行的過(guò)程中，出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)載的情形，其本身的壓力能夠完成轎廂的壓制處理，此時(shí)橡膠就會(huì)出現(xiàn)形狀變化，觸碰微動(dòng)開關(guān)的過(guò)程中，電梯自身的控制功能會(huì)受到影響。因此要將電梯轎廂超載保護(hù)裝置合理利用，提升電梯裝置結(jié)構(gòu)的靈活性、穩(wěn)定性，將日常的維護(hù)保養(yǎng)工作有效落實(shí)，本身就會(huì)出現(xiàn)時(shí)間、資金的投入，而且會(huì)設(shè)置相對(duì)復(fù)雜的步驟，但是利用技術(shù)處理方案，能夠有效節(jié)約資金條件，將電梯系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、可靠性進(jìn)一步提升[3]。

在轎頂設(shè)置稱重裝置，要注意重量較大的元件應(yīng)用，實(shí)施彈簧組壓縮管理工作，如果電梯能接受不同層次的載重要求，繩頭組能夠帶動(dòng)彈簧組完成系統(tǒng)運(yùn)作。當(dāng)然在系統(tǒng)運(yùn)行期間，還需要合理利用杠桿原理，實(shí)現(xiàn)上下方向的搖擺。如果電梯轎廂有超載的情形，搖擺的杠桿就會(huì)直接觸碰微動(dòng)開關(guān)，此時(shí)電梯整體的運(yùn)行管理效率就得以管控，能夠有效避免電梯危險(xiǎn)事故的存在。

機(jī)房稱重管理工作，就是做好電梯超載裝置的設(shè)計(jì)，將這一部分延伸到機(jī)房系統(tǒng)設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)之中。如果不能有效地在轎頂設(shè)計(jì)稱重裝置，則需要將繞法進(jìn)行調(diào)整，確定轎頂?shù)姆Q重方式，做好運(yùn)行原理的調(diào)控。將超載裝置安裝在繩頭板之處，由此一來(lái)稱重部分的杠桿，就會(huì)被繩頭組合有效帶動(dòng)。轎廂運(yùn)行階段，本身就會(huì)出現(xiàn)荷載量變化的情形，杠桿會(huì)因此擺動(dòng)，當(dāng)然也有可能會(huì)觸動(dòng)開關(guān)，切斷電梯整體的控制功能以及應(yīng)用系統(tǒng)。

3.3做好電梯從業(yè)人員業(yè)務(wù)能力培養(yǎng)

在電梯運(yùn)行階段，保障系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、有效性，不僅要做好制造質(zhì)量以及安裝質(zhì)量的管理，維修保養(yǎng)人言也要具備良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)。保養(yǎng)人員要有一定的責(zé)任心以及專業(yè)態(tài)度，定期開展系統(tǒng)化的培訓(xùn)管理工作，將自身的業(yè)務(wù)能力提升。進(jìn)行培訓(xùn)管理的過(guò)程中，要根據(jù)考核的要求，做好技能考試，讓技術(shù)人員持證上崗有效完成實(shí)踐工作。以此為基礎(chǔ)需要培養(yǎng)維修保養(yǎng)人員專業(yè)能力，這是因?yàn)榫S修工作的危險(xiǎn)性較強(qiáng)，如果電梯出現(xiàn)運(yùn)行故障問(wèn)題，要第一時(shí)間判斷故障所在區(qū)域，才能根據(jù)電梯的使用性能，進(jìn)行全方位地保護(hù)與管理，將實(shí)際運(yùn)行的周期有效控制，提升電梯運(yùn)行質(zhì)量。

4 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代社會(huì)建筑行業(yè)不斷發(fā)展，為保障科技影響力，電梯作為應(yīng)用率較高的設(shè)備，能夠給人們的日常生活、工作等提供便捷條件。但是電梯的運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，就可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障問(wèn)題。因此電梯機(jī)械管理人員，在日常工作之中，要對(duì)相關(guān)任務(wù)保持高度重視的態(tài)度，利用技術(shù)組合的方式，有效處理故障問(wèn)題并排除安全隱患。

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[3]吳斌，馬列偉.探析電梯機(jī)械故障的解決措施與防護(hù)策略[J].建筑發(fā)展，2018，2（11）.