文/南方電網(wǎng)超高壓輸電公司 胡晶晶
黨的十八大以來,習(xí)近平總書記深刻闡述了總體國家安全觀、能源安全新戰(zhàn)略、安全發(fā)展戰(zhàn)略等重大理論和實踐問題,為新時代國有企業(yè)做好安全管理提供了根本遵循,提出了更高要求。國有企業(yè)行政辦公業(yè)務(wù)通常涵蓋內(nèi)保治安、消防保衛(wèi)、車輛交通、食品衛(wèi)生、機(jī)要保密、檔案管理等安全管理內(nèi)容,是企業(yè)安全管理的重要組成部分,對企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和發(fā)展效益有著至關(guān)重要的影響。南方電網(wǎng)超高壓輸電公司主要負(fù)責(zé)管理、運(yùn)營、維護(hù)、建設(shè)南方電網(wǎng)跨省區(qū)骨干網(wǎng)架和重要聯(lián)絡(luò)線,承擔(dān)實施南方區(qū)域西電東送戰(zhàn)略職責(zé),多年來形成了一套科學(xué)管用的安全生產(chǎn)管理體系,直流輸電運(yùn)維水平處于世界前列。近年以來,超高壓輸電公司將安全生產(chǎn)的管理理念引入內(nèi)保治安、消防管理、車輛交通、食品衛(wèi)生、機(jī)要保密、檔案管理等行政辦公領(lǐng)域,建立了特色鮮明的行政辦公安全風(fēng)險管控體系,為國有企業(yè)貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要講話精神,持續(xù)提升行政辦公安全管理水平提供了重要范本。
找準(zhǔn)問題,才能對癥下藥。相較于生產(chǎn)、基建等領(lǐng)域的安全管理,國企行政辦公領(lǐng)域既遵循安全管理的普遍規(guī)律,又與其他領(lǐng)域存在較大差異。超高壓輸電公司引入全面風(fēng)險管理理念,將行政辦公業(yè)務(wù)納入建設(shè)“本質(zhì)安全型企業(yè)”的重要范疇,對風(fēng)險類別、管控機(jī)制、人員能力等進(jìn)行了全面診斷,為改進(jìn)提升行政辦公領(lǐng)域安全管理工作建立了重要前提。
一是重視不夠。通過跨企業(yè)橫向?qū)Ρ劝l(fā)現(xiàn),相比較生產(chǎn)、基建業(yè)務(wù),國有企業(yè)對行政辦公業(yè)務(wù)的安全管理問題普遍重視不夠,大部分企業(yè)沒有把行政辦公納入企業(yè)“大安全”格局。沒有建立起相關(guān)的工作體系。相關(guān)設(shè)施設(shè)備投入不足,消防、安保等設(shè)備配備不全、維護(hù)不到位的問題時有發(fā)生,有的基層單位連檔案管理、機(jī)要保密的基本工作條件都無法保證。
二是責(zé)任不清。一方面,是上下責(zé)任不清,集團(tuán)總部和分子公司、基層單位之間的權(quán)責(zé)邊界不清楚,運(yùn)動員和裁判員身份混同,導(dǎo)致責(zé)任落實上熱下冷、層層衰減;另一方面,是左右責(zé)任不清,行政辦公與生產(chǎn)、基建之間的責(zé)任界面不清楚,主要體現(xiàn)在生產(chǎn)區(qū)域和行政辦公區(qū)域的邊界界定、主管部門和業(yè)務(wù)部門的權(quán)責(zé)劃分等等,導(dǎo)致消防管理、機(jī)要保密等工作中出現(xiàn)責(zé)任真空或責(zé)任爭議。
三是管控松散。相比較生產(chǎn)、基建業(yè)務(wù),行政辦公領(lǐng)域缺乏成體系的安全生產(chǎn)管理機(jī)制,風(fēng)險辨識、分級、預(yù)防等工作難以體系化開展,風(fēng)險管控閉環(huán)不夠。同時,行政辦公涉及的安全業(yè)務(wù)較多,多數(shù)企業(yè)將其分散在不同的專業(yè)處室(科室)進(jìn)行管理,沒有建立起一套整體統(tǒng)籌機(jī)制,各項安全業(yè)務(wù)的管理存在水平不均、參差不齊的情況。
四是能力不足。多數(shù)國有企業(yè)辦公廳(辦公室)將工作重心投注在辦文辦會、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦等業(yè)務(wù)上,對行政辦公安全的關(guān)注不夠,機(jī)構(gòu)、人員配備不足,基層單位普遍存在一人多職的情況。隨著新時代企業(yè)安全管理工作要求的持續(xù)提高,行政辦公領(lǐng)域人員在風(fēng)險意識、管理能力、實操能力等方面都需要加速提升,跟上時代步伐。
超高壓輸電公司堅持問題導(dǎo)向,將行政辦公納入企業(yè)“大安全”格局,構(gòu)建了體系完備、責(zé)任清晰、層次分明的安全風(fēng)險管控體系。
(一)建立“分類、分級”風(fēng)險識別評估機(jī)制。實行行政辦公風(fēng)險分類識別,制定危害因素普查表,針對可能造成安全問題的自然災(zāi)害、地理環(huán)境、外界人員或物質(zhì)等因素進(jìn)行評估,區(qū)分合規(guī)類安全風(fēng)險、人身類安全風(fēng)險和其他類安全風(fēng)險,對消防保衛(wèi)、車輛交通、食品衛(wèi)生等人身類安全風(fēng)險進(jìn)行提級管控。實行行政辦公風(fēng)險分級評估,綜合考慮由于危害造成事故的后果(簡稱“后果”)、暴露于危害因素的頻率(簡稱“暴露”)、完整的事故順序和發(fā)生后果的可能性(簡稱“可能性”),分別制定風(fēng)險后果(s)評估表、風(fēng)險暴露頻率(E)評估表、風(fēng)險轉(zhuǎn)化為事故概率(P)評估表,運(yùn)用公式:風(fēng)險值=后果(S)×暴露(E)×可能性(P),進(jìn)行分級評估。評估過程中,主要基于現(xiàn)有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和風(fēng)險評估人員的判斷與經(jīng)驗,進(jìn)行分值配比。風(fēng)險共劃分為五級,取值范圍和應(yīng)對措施分別為:①特高的風(fēng)險(I級風(fēng)險):400≤風(fēng)險值,考慮放棄、停止;②高風(fēng)險(II級風(fēng)險):200≤風(fēng)險值<400,需要立即采取糾正措施;③中等風(fēng)險(III級風(fēng)險):70≤風(fēng)險值<200,需要采取措施進(jìn)行糾正;④低風(fēng)險(IV級風(fēng)險):20≤風(fēng)險值<70,需要進(jìn)行關(guān)注;⑤可接受的風(fēng)險(V級風(fēng)險):風(fēng)險值<20,容忍。

風(fēng)險種類劃分表

風(fēng)險后果(S)評估表

風(fēng)險暴露頻率(E)評估表
(二)建立“分層、分專業(yè)”風(fēng)險管控機(jī)制。實行風(fēng)險分層防控,按“公司本部、職能部門、基層單位、作業(yè)現(xiàn)場”四個層次管理,公司領(lǐng)導(dǎo)和各單位主要責(zé)任人重點(diǎn)負(fù)責(zé)管控Ⅰ級風(fēng)險,公司職能部門和各單位分管負(fù)責(zé)人重點(diǎn)負(fù)責(zé)管控Ⅱ級以上風(fēng)險,作業(yè)現(xiàn)場重點(diǎn)管控Ⅲ級及以上級別風(fēng)險。實現(xiàn)風(fēng)險防控分專業(yè)負(fù)責(zé),按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,明確風(fēng)險的專業(yè)歸口管理部門,特別是重點(diǎn)厘清了消防工作中生產(chǎn)場所與辦公場所的管理界面、保密工作中保密管理部門與業(yè)務(wù)管理部門的工作界面、信息化新形勢下辦公室與信息化主管部門在電子介質(zhì)涉密管理中的界面。

風(fēng)險分層分級管控職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)
(三)建立“月跟進(jìn)、季通報、半年檢查”督促檢查機(jī)制。針對識別和評估結(jié)果,明確風(fēng)險控制要求,制定預(yù)控措施,形成安全風(fēng)險報告,并將Ⅲ級以上風(fēng)險的預(yù)控措施納入相關(guān)部門、單位的年度工作計劃進(jìn)行管控。公司本部辦公室每月對Ⅱ級及以上風(fēng)險管控情況進(jìn)行跟蹤,確保風(fēng)險控制措施得到全面、及時、有效落實;每季度組織召開通報會,通報相關(guān)工作進(jìn)展,進(jìn)行風(fēng)險防控經(jīng)驗交流;每年開展春秋季安全大檢查,查缺補(bǔ)漏、督促落實。
(一)強(qiáng)化行政辦公安全教育培訓(xùn)。公司辦公室統(tǒng)籌培訓(xùn)資源,定期開展消防、信訪維穩(wěn)、檔案管理等專項培訓(xùn),針對新入企員工開展保密培訓(xùn)并組織全員參與保密知識競賽,針對電力線路沿途群眾定期開展電力設(shè)施保衛(wèi)宣傳活動,強(qiáng)化安全意識灌輸。指導(dǎo)所屬單位每月開展專(兼)職駕駛員安全學(xué)習(xí),每半年開展一次公共衛(wèi)生知識宣傳,嚴(yán)格實行經(jīng)管國家秘密人員和生產(chǎn)站點(diǎn)保安人員持證上崗制度,實行兼職駕駛員資格認(rèn)證機(jī)制,并具體明確準(zhǔn)駕區(qū)域、路段、時間。
(二)強(qiáng)化行政辦公安全管理投入。嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)站點(diǎn)保安人員及個人防護(hù)用品配置,持續(xù)完善人防、物防、技防和聯(lián)防多方位防控體系,并在輸電線路沿線盜竊電力設(shè)施易發(fā)和多發(fā)區(qū)及施工密集區(qū)裝設(shè)圖像監(jiān)控系統(tǒng)。嚴(yán)格落實重點(diǎn)涉密場所“三鐵二器”、檔案庫房“十防”等要求,在符合條件的單位獨(dú)立設(shè)置密級文件閱文室,做好涉密電腦和涉密存儲介質(zhì)配置。
(三)強(qiáng)化行政辦公安全應(yīng)急體系建設(shè)。制定突發(fā)性群體事件、生產(chǎn)場所防恐怖襲擊、火災(zāi)事件、公共衛(wèi)生事件等應(yīng)急預(yù)案,以及凝凍等常見惡劣天氣下的車輛使用專項方案、上下班車專項安全防控方案、食品安全事故應(yīng)急處置方案等專項應(yīng)對方案,定期組織演練。分層分類組織開展矛盾糾紛隱患、消防安全隱患、信息化建設(shè)保密協(xié)議簽訂等專項排查,防患于未然。
全力抓好消防安全、車輛交通安全、食品衛(wèi)生安全三類人身類風(fēng)險防控。
消防安全方面,重點(diǎn)防控由于生產(chǎn)、辦公場所發(fā)生一般及以上火災(zāi)事故,造成有人身傷亡的風(fēng)險。形成了四類十三項預(yù)控措施,實際工作中嚴(yán)格履行消防報建、驗收手續(xù),確保生產(chǎn)、辦公場所符合國家消防法律法規(guī)要求,集中全公司力量解決歷史遺留問題,并定期開展消防安全自查和消防實戰(zhàn)演練。
車輛交通安全方面,重點(diǎn)防控長距離行使的通勤車輛以及巡線車輛發(fā)生交通事故造成群死群傷的風(fēng)險。形成了四類八項預(yù)控措施,實際工作中制定實施駕駛員駕駛技能、應(yīng)急處理常識、安全警示教育培訓(xùn)計劃,實時更新交通安全風(fēng)險庫和行車路線圖,精細(xì)掌握每一條巡線線路、每一基鐵塔的行車路線,并針對性制定車型匹配表,統(tǒng)籌安裝定位裝置、ADAS、行車記錄儀等技防系統(tǒng),實行車輛定點(diǎn)維修。
食品衛(wèi)生安全方面,重點(diǎn)防控因食品原材料安全、食堂工作人員衛(wèi)生安全以及環(huán)境衛(wèi)生安全等問題引發(fā)的群體性中毒。形成了兩類四項預(yù)控措施,實際工作中嚴(yán)格實行食材定點(diǎn)供應(yīng)制度,嚴(yán)格食堂操作間管理,落實食品留樣制度和食堂人員健康準(zhǔn)入制度。