減速機常見故障分析及處理措施

【摘? 要】在現代工業生產中，減速機是必不可少的機械傳動裝置，其運行效率直接影響到工業生產的生產效率和經濟效益。基于此，本文針對減速機在運行過程中較為常見的故障問題進行分析，首先對減速機的工作原理和分離簡要介紹，之后找出減速機常見的三種故障問題：齒輪軸及齒輪故障、箱體故障和滲漏問題，結合實際情況，提出減少減速機故障的預防措施，確保減速機能夠在日常作業中得以穩定運行。

【關鍵詞】機械制造領域;減速機;常見故障;預防措施

引言

自第一次工業革命以來，減速機便作為一種獨立的產品迅速擴張，滲透到化工、冶金、國防、環保等多個領域。減速機是生產活動非常重要的機械設備，特別是在傳遞動力和運動的機構中，更是有著廣泛應用。大到工業生產中的自動化機械設備，小到日常生活中的家電、鐘表，這些都可以看得到減速機的影子。所以，本文針對減速機的常見故障問題進行研究分析很有必要的。如果減速機出現故障，停止運轉，那么企業將會面臨停工停產，而且還會造成巨大的經濟損失。為確保減速機正常運行，需要對故障成因進行系統科學的分析，同時采取行之有效的預防措施，減少故障發生的幾率，從而幫助工業企業節省維護成本。

1.減速機的工作原理及分類

在工業生產領域，大部分的機械系統通常由原動機、傳動裝置、工作機構和控制系統組成，原動機是系統中的驅動部分，工作機構是系統中的執行部分，傳動裝置則是把原動機和工作機構有機聯系起來，實現能量傳遞和運動形式轉換不可缺少的部分。通常情況下，減速機適用于轉速較低且大扭矩的傳動設備，在工作機和原動機之間進行工作，屬于一種相對獨立的封閉式傳動設備。從圖1可以得知，減速機都是安裝在工作機和原動機之間，其安置的目的就是為了降低轉速，并且根據實際情況適當的改變扭矩。在現代化工業生產中，常用的減速機可以分為單級傳動和多級傳動兩種類型。不管是以哪種方式進行傳動的減速機，其內部結構組成都是由齒輪、軸、軸承、機殼、聯軸器等構成。

2.減速機常見故障分析

2.1齒輪軸及齒輪故障

齒輪軸安裝在減速機的支撐回轉結構上，經過長時間的運行，減速機的傳動軸會受到一定程度的磨損，甚至發生斷裂情況。在受到潤滑油和受力狀態的作業時，齒輪軸最初的裂縫會不斷擴大，當裂縫逐漸蔓延到整個橫截面時，傳動軸便會斷裂，引發停工停產。另外，如果齒輪軸和其他部件的連接處出現誤差，那么減速機在正常運行時，其回轉軸線會發生偏移，對于傳動軸接觸面的光滑度有著一定影響，產生刺耳的噪音。齒輪的作用就是以標準的傳動速比來傳遞功率和運動，憑借制造能力強、可靠性高等特點得到廣泛應用。但是齒輪所處環境較為惡劣，在減速機運轉時很容易對齒輪造成損傷。如下圖1所示，為減速機傳動軸。根據有效統計，減速機傳動系統中出現故障問題，百分之八十都是由齒輪引起的。一旦齒輪出現故障，會直接影響到整個系統的運行。

2.2箱體故障

現階段，減速機箱體的制造工藝仍然是以焊接制造為主。在制造過程中，要是技術水平較低，那么會導致箱體表面出現氣孔和砂眼。當減速機運轉時，由于氣孔和砂眼的存在，使得污垢雜質進入箱體，導致箱體受到腐蝕，形成面積較大的傷痕。除此之外，箱體在進行焊接操作時，要是痕接工藝不夠精良，留有焊縫，會對箱體的承載能力造成影響，甚至還會出現變形情況。對于一些結構復雜的箱體，任何一道工序出現問題都會造成箱體和其他部件無法完美銜接，引發一系列的故障問題。

2.3泄漏問題

當減速機長時間應用后，各個齒輪之間經過咬合摩擦產生熱量，導致內部溫度升高使得壓力增加，并且潤滑油也會逐漸稀釋，逐漸向下滲透從而產生泄漏。減速機繼續使用，油封逐漸老化，以及軸頭發生磨損，這些故障都會引發潤滑油的泄漏問題。所以，為了避免這種情況發生，針對減速機的配件有著較高的要求，但是在實際工作中，有些存在質量問題的減速機在制造過程中沒有進行熱處理或者保養所更換配件不符合技術標準，導致相關配件發生形變，減速機內各個關節連接處出現縫隙，從而引發泄漏情況。

3.減速機常見故障處理措施

3.1強化質量管理

在使用減速機之前，必須要對其質量進行檢驗。特別是在選購環節，需要確保供應商具有相關的生產資質與質量保證證書，并利用適當的檢測方式來對減速機質量性能進行全方位的檢驗。在減速機安裝調試環節，應該嚴格遵守安裝說明，作為調試人員，要充分了解減速機安裝的使用事項，防止受到外界因素干擾。所采用的備用零部件，盡可能都要從原廠進行采購，這樣可以提升各級構造之間的匹配度。如果無法獲取原廠配件，那么可以從其他廠家進行購買，需要注意的是，在采購過程中要對零部件的性能質量進行測驗，確保合格后，方可投入應用。

3.2嚴格實施減速機的裝配

通常情況下，影響減速機裝配精度的因素包括：零部件之間的接觸質量、零件的加工精度以及裝配技術等。所以，在進行裝配工作前，必須要對圖紙要求全面掌握分析，從而選擇最為合理的裝配標準，應用正確高效的技術工藝，并在裝配過程中做好各道工序的準備工作，確保減速機的裝配精度。在裝配過程中，需要注意幾點事項：第一，要對所應有的零部件進行清洗，并對構件的尺寸規格進行檢驗。第二，根據實際情況，對減速機齒輪嚙合情況、軸承縫隙大小以及齒輪副軸向位置等進行適當調節，確保各個環節的配合度和接觸精度。第三，對于不同的裝配工藝，可以適當的利用尺寸鏈的計算方式，從而提高裝配的精度。

4.結論

總而言之，本文針對減速機在運行過程中存在的故障問題進行分析研究，找出故障的成因，并采取行之有效的預防措施，避免故障狀態的再度升級。在日常作業中，對于一些工作環境較差、使用頻繁以及荷載能力較大的減速機，可以適當的添加一些潤滑油添加劑，這樣可以保證當減速機停止運行后齒輪油仍然可以附著在其表面，并形成一層保護膜，避免齒輪與金屬進行直接接觸。如果發現油品質量降低，或者潤滑油中存在大量的鐵粉等情況，需要立即停止運行，上報檢修，將故障問題一一排查，并對潤滑油進行更換。通過實踐得知，在減速機發生故障問題后，及時采取相關的有效措施，減少故障產生的幾率，這樣能夠為工業企業帶來較為良好的經濟效益。

參考文獻

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[3]潘玉維，孫海軍，潘玉發，等.減速機常見故障分析及維護[C]//2008年河北省軋鋼技術與學術年會論文集（下）.2008.

作者簡介：李根（1988年-），男，漢族，陜西西鄉人，助理工程師，大學本科，現從事于煉鋼機械設備管理工作。