如何做強做優專業品牌 深入打造品牌專業公司

嚴飛

摘 要：中鐵十六局集團路橋工程有限公司踐行中國鐵建“三轉”戰略，管理理念先進、市場優勢明顯、發展潛力巨大。其中，路面專業作為特色產業，目前已初步形成完備的管理體系，具有良好的基礎和發展前景。今后，中鐵十六局集團路橋工程有限公司也要堅定不移地走專業化道路，并不斷拓展和延伸產業鏈，以爭取更大發展空間，早日躋身中國鐵建專業工程公司效益20強，為建設我國鐵路事業貢獻力量。

關鍵詞：專業化公司? 專業品牌? 路面專業

“工程公司要按‘最佳胃口來定位，是區域化、專業化發展的具體執行中心。”“要貫徹‘專業化、屬地化、規模化、集約化、效益化的要求，系統謀劃政策舉措，推進工程公司建設上臺階。”中國鐵建黨委書記、董事長陳奮健及總裁莊尚標在年初工作會所發表的講話，指明了工程公司專業化發展道路的方向。

現階段，在路面專業施工領域24年的中鐵十六局集團路橋工程有限公司經過全體員工的努力，盡管在“高、精、專”的要求上還有差距，但已初步展現出了專業技術優勢和強勁施工實力。對此，本文圍繞路橋工程公司路面專業施工發展歷史及現狀，分析專業優勢和不足，以全方位了解路面專業品牌打造過程中存在的主要困難和問題，從而探討中鐵十六局集團路橋工程有限公司應如何做強、做優路面專業品牌并進入中國鐵建專業工程公司效益20強的相關措施。

一、路橋公司專業化品牌發展歷程

中鐵十六局集團路橋工程有限公司前身是鐵道部第十六工程局機械運輸工程處，由中國人民解放軍鐵道兵第11師和第13師兩個汽車營、兩個機械營組成，2002年改制為中鐵十六局集團路橋工程有限公司。1996年，路橋公司開始踏入路面施工領域，以參建福建泉廈高速公路路面工程為契機，先后參建了菏東、青銀、古王、漳詔、襄荊、漳龍、城大、大廣、大東、六武、呼和浩特市西北線、麻昭、安紫、都勻小馬路等30多條高速、市政公路路面工程施工，總里程700余公里，在同行業擁有著較高的聲譽，并連續多年榮獲福建及河北省施工企業信譽綜合評價AA級。

公司高度重視對路面專業設備的投入，擁有6套水穩拌合站、5套瀝青拌合站、16臺攤鋪機、28臺壓路機以及其他路面施工配套機械設備。其中，90%專業設備;懊糟進口，固定資產價值過億元，綜合機械化施工水平已高達96%以上。公司具備同時開展5個及以上路面項目施工的能力，高速公路路面年施工能力已達100公里以上。目前，公司專業性人才儲備充分，平均年齡35歲，專業施工人員共103人，高級職稱11人，中級職稱28人。

二、路橋公司實施品牌專業化的機遇

（一）必要性

堅持專業化方向，是高質量發展的必由之路。當前，中國鐵建有160多家工程公司，在主業方面已形成獨特優勢，并取得了長足進展。然而，“多而不優”、“集而不專”等現象仍較普遍，且同質化競爭、無序競爭也不同程度存在。從2015年至2017年的中國鐵建工程公司效益20強相關數據可看出：只有打造“專而精”的工程公司，才能形成大而強的發展格局。

因此，實施專業化是路橋公司發展的必然需要。通過分析中鐵十六局集團路橋工程有限公司的指標完成情況可知，在品牌優勢的路面專業這一方面，其主要經濟指標中產值、收益率、貢獻率占比均遠未達到理想狀態，制約了企業高質量的可持續發展。

（二）可行性

1、扎實基礎

從2013年至今，公司相關管理者在預測到路面工程發展方向的基礎上，緊跟市場趨勢，迅速優化經營布局，把路面專業發展提升到了戰略發展的高度，并采取了轉型升級、結構重組、人員歸位等措施。其中，專業性人才作為公司路面專業發展的“先行者”，一直在為實現“樹立新形象，達到新高度，打造十六局路面專業品牌”這一目標投入了很多經歷。

2、現實條件

路橋公司路面專業往往具備機械化程度高、自主化強、安全風險小、管理體系制度健全、成果意識比較強、成本控制好等特點。

3、發展方向

現今，我國的公路狀況大體為：一方面，我國公路通車里程已達14萬公里，高速公路養護、管理、運營、路面大中修等市場將全面放開;另一方面，隨著“一帶一路”倡議的實施，“一帶一路”陸上主要走廊公路基礎設施互聯互通建設也陸續展開。

十六局路面工程在國外公路工程中具有特殊優勢。因此，公司致力于打造專業化品牌，這對于推動我國交通基礎設施優勢產業“走出去”，及帶動中國標準、中國技術、中國設備走向世界與推進“一帶一路”倡議，具有重要意義。

（三）實施性

1、集團公司

（1）將加強路橋工程公司專業化建設，作為增強核心競爭力、保持可持續發展的重要途徑。

（2）堅定不移聚焦主業、突出主業開展專業化整合，推動資質、業績、技術、人才、資本等資源要素向主業集中，不斷增強核心業務的資源配置效率、盈利能力和市場競爭力。

2、路橋公司

（1）實行“三年三步走”戰略，把路面專業作為主要產品，從而形成企業自身的核心競爭力。

（2）著重發展新技術、新材料、新設備、新工藝，以進一步拓展經營方式。

（3）響應“一元為主，多元發展”要求，確定打造支柱性區域，保持完整建制隊伍，防止人才出現斷檔、流失。

3、路面分公司

（1）在思想上樹立“創優創先”意識，注重細節，把相關措施羅到實處。

（2）加強管理和能力建設，重視項目轉場和資源調配、管理提升的發展，努力“創精品、出亮點”。

三、結論和建議

（一）高質量經營

（1）做好戰略定位上。清晰每年新簽合同額和生產能力、生產要素的匹配，其中，為了體現專業化、效益化，路面占比多需達到30%。

（2）做好區域、產業、產品布局。堅定不移落實雙總部戰略，全心全意打造好三個核心區域，并圍繞路面品牌進行產業布局，從而形成長產業鏈;與此同時，路面施工可向公路長期運營維護轉化，整合瀝青等半成品場站運營和路面設備租賃等資源平臺。

（3）做好協同發展。要落實“三位一體”，切實將公司“高端運作、深度開發、信譽優良”貫徹落實并部署踐行。這是因為，工程公司既是生產中心，也是滾動經營的主體單位。

（4）做好“六字經營”，即“優選、創造、搶占”。

（5）做好人員選配。

（6）優化績效考核。

（二）高質量項目管理能力

（1）注重項目班子的選配。這一定程度地決定了項目的成敗，因此，公司必須重視對于優秀人才的發展，以人才梯隊建設為視角去進行相關配備。

（2）注重完成上場策劃相關工作。首先，該工作必須要確保及時性，因為公招項目中標之日往往以上場策劃為起點，所以投資項目應在投標前就做好上場策劃相關工作，同時公司主管要親自帶領策劃。

（3）注重營造外部協調和征拆等外部環境。

（4）注重定期經濟活動分析。對此，公司必須將定期經濟活動分析作為一項制度固化下來，并真分析、真調整、真有用，按“日核算，周盤點，月分析”來狠抓落實。

（5）注重選擇和培養專業隊伍和技術工人。要切實把握合格分包商名錄，選錄和培養專業性較強的勞務和專業分包商，并圍繞路面等專業選配固化一批專業隊。

（6）注重科技創新和項目創優。

（7）注重快速收尾并帳銷號。

（三）高質量公司治理能力

公司治理能力是實現高質量發展的保證。對此，公司可采取的措施有：

（1）理順各層級管理界面，即公司、分公司、項目部管理權限，從而保證責權力的公正性。

（2）優化升級公司各流程。要建立符合公司發展的職能部門，避免其工作流于形式而阻礙了發展。

（3）清理優化簡化各項規章制度，以實現制度“好用、實用、會用”。

（四）高質量人才隊伍建設

（1）加強領導班子建設。全面提高領導班子的素質能力，抓好團結，加強溝通。

（2）加強機關建設。按照“學習型、服務型、創新型、廉潔型”要求，認真踐行近期中央黨政機關建設上的重要講話精神。

（3）加強人才梯隊建設。選拔和培養后備干部，從而完善年輕干部事業平臺建設和進步通道建設。

（五）高質量品牌文化建設

（1）強化多方面多層次多手段的宣傳，使路面品牌行業內知名。

（2）采用舉辦國內有影響力的路面相關論壇等形式，以更好地取得業內認可。

（3）注重與國內外權威學術研究機構的合作，有計劃地開展創優規劃，力爭打造優質品牌工程、優質示范工程。

四、結束語

當前，中國鐵建正處于全力打造“品質鐵建”的關鍵時期，在更高起點、更高目標上聚焦穩增長、高質量。對此，中鐵十六局集團路橋工程有限公司需要更扎實的基本功和更強大的核心競爭力，以實現公司的專業化。也就是說，只有堅持專業化發展，才能提升工程公司的時常競爭力，從而形成專業規模、專業品牌、專業高端，進一步保證公司高質量發展的穩定性。

參考文獻

[1]王飛輝.把“初心、使命”融進品質發展新征程[N].中國鐵道建筑報，2019-07-11（001）.