道路橋隧工程施工防水設施的應用

金孟琦 陳婉君

摘要：滲水漏水是隧道工程施工中常見的問題，不利于隧道中車輛的行駛安全，而且也會縮短隧道工程的使用年限。因此，有效地解決防水問題，能夠極大地提升整個隧道工程的質量，并有效延長隧道工程的使用年限。基于此，施工企業必須選用高質量的防水材料和合理的施工工藝，提高施工技術水平，進而提升隧道工程施工的質量。

關鍵詞：隧道工程;防水對策;防水卷材

1隧道工程中防水設施應用的作用

在隧道工程防水施工的過程中，應根據隧道工程建設的實際需要，選用合適的防水材料，對施工的關鍵點進行嚴格控制，確保隧道工程防水施工順利完成。如果忽略防水施工的質量管理，便會造成隧道出現滲水或漏水問題，降低隧道工程的質量，增大安全事故發生的幾率。利用綜合有效的防水技術措施，既能確保隧道工程的美觀，又能提升防水施工質量，減少維護成本，促使隧道工程防水施工達到理想的效果。

2我國道路隧道防水施工現狀

由于道路隧道工程屬于地下工作，所以防水隧道工程實際上是一項地下工程，所以要對防水設施有足夠的重視，施工企業應當將防水設施的建設作為重要施工環節。因為隧道的施工會受到多方面因素的影響，所以施工中的注意事項眾多，除了要加強施工工藝技術、挑選合理的卷材材料外，還需要做好防水施工的管理，并且建立相關的防水體系，考慮到防水設施的具體正確應用等。并且當前我國大部分的隧道的防水建設與其他發達國家的防水效果還有很大的差距，所以增強防水設施的效果，將工程做到最好還需要更大的努力。

3道路橋梁隧道工程施工防水設施應用

3.1結構自防水措施

混凝土在使用過程中會有產生裂縫的問題，所以一般會采用混凝土結構自防水的方法，來確保混凝土自身的合理密度，對混凝土做到良好的控制。補償性收縮混凝土是一種新型的混凝土種類，該混凝土是在普通的混凝土的制造過程基礎上添加額外的劑料，補償性收縮混凝土與普通混凝土相比，具有更好的防變形、裂縫作用，具有更好的抗裂能力。

3.2智能化給排水管網實時監控系統

在實際的控制過程之中，所有的動作指令都是根據實際的使用需求編寫完成的，如果一個動作沒有到達系統的檢測點，或者是動作時間沒有到達制定時間的話，都不會觸發下一個動作指令的執行，所以，人工智能操作系統很好地控制了整個生產流水的準確度以及整個生產工藝的穩定性，確保所生產出來的同一批次的產品的誤差在一個很小的范圍之內，能夠確保整個企業的經濟利益得到切實的保障。在相應的自動化人工智能設備的運行過程之中，也要不斷的對整個人工智能設備進行改進。除此以外，還需要在使用人工智能設備的時候，注意對于相關的施工人員的安全教育，以及在施工現場對于相關檢測設備的安全監察的規范性。市政給排水管網系統的正常運行，是整個道路橋梁隧道工程相應防水工程中主要配套設施，在實際的道路橋梁隧道工程施工作業中，需要確保整個在、市政給排水工程的質量，以及對整個市政給排水工程進行實時的監控，才能確保整個道路橋梁隧道工程的正常運行，如果相應的給排水系統無法迅速的排除整個道路橋梁隧道工程內部的積水，就會很容易導致整個隧道內部的路面受到影響。所以，需要對整個市政給排水工程搭載一套完整的工作監控系統，確保整個給排水管網在實際的運行工作中，保持整個隧道內部的積水及時的被排除，從而不會對整個道路橋梁隧道工程造成影響。目前，相關道路橋梁隧道工程中所應用到的防水設施，主要是依托自動化技術實現的，能夠使整個道路橋梁隧道工程在實際投入到使用的過程中，不會受到氣候以及環境的影響。對于整個道路橋梁隧道工程而言，市政給排水管網的可靠性，直接決定了整個道路橋梁隧道工程中所有路面的使用壽命。

3.3重視道路橋梁隧道防水層的鋪放細節

現如今，已經明文規定在橋梁隧道工程中必須投放防水層的工作，而且也得注意防水層的有關事宜：首先得規定施工單位要對防水層表面或深層有一個深層次的研究及分析，以便可分層對混凝土進行噴射;然后就是警惕工作人員要值班切斷鋼筋沒立即處理的外露部分的同時，還要更有效地把水泥漿平敷在防水層表面，可以加強防水功效;最后就應該把那些易積水的地方緊密安插排水溝或者引水管，排放大分子的水質，然后也要當心對排水設施的保溫。

3.4防水卷材設施在道路橋梁隧道中的應用

在道路橋梁隧道工程的建設施工中為了提高防水防滲性能，通常會使用防水卷材設施，在進行防水卷材的鋪設過程中，要首先在隧道頂部劃分出中心線段，然后再進行板臺架的搭設，后再進行防水卷材的鋪設施工。在普設過程中，要以拱頂為中心，向兩側方向鋪設，在鋪設時要保證卷材的鋪設平順，同時還要確保搭接的合理性以及牢固性。此外在鋪設時，如果采用環向鋪設的方式進行施工，則要和相鄰的卷材進行錯開，而且鋪設寬度要大于100mm，短邊長度要大于150mm。為了保證隧道防水性能，防止出現滲水現象，還能夠選擇隱形釘鋪合的方法對防水卷材進行鋪設，在支護施工結束后，利用水泥釘把土工布進行固定，同時進行防水卷材的鋪設，在進行鋪設的過程中可以采用熱熔焊接技術，該技術的運用能夠確保防水層形成密封的整體，進而提升道路橋梁隧道防水卷材設施的密實度。

3.5隧道工程先進防水設施運用

在進行防水設施的應用中，除了運用防水卷材設施，防水層設施，防水支護設施以及暢通性強的排水通道設施以外，還能夠采用先進的防水設施。先進的防水設施不僅能夠增加防水性能還能夠減少隧道的滲水率。比如：（1）再噴混凝土施工可以有效的防止隧道的坍塌，大程度的防止圍巖惡化問題產生，同時還能夠對巖面直接粘貼，減少裂隙中填充物的流失;（2）采用錨噴法對隧道進行支護，運用現代化的方法進行實施檢查可以對隧道圍巖進行變形監測;（3）采用新奧法進行圍巖施工，可以在節約成本的同時，縮短工期，進而起到防水的效果。

3.6防水層養護

為了避免在防水層鋪設工作完成后進行的二次襯砌中焊接鋼筋工作對防水層造成的的影響，一定要對防水層做好工后防護作用。在施工過程中，如果防水層遭到破壞就要及時進行修護工作。在澆筑混凝土的工作中，為了避免防水層遭到破壞，需要在防水層的保護層外層放置一些沙袋，從而盡量避免混凝土的疏松管架與防水層保護層的直接接觸。在實際的隧道施工中，肯定會出現浮渣的滲入，為了解決此現象就要處理好拱部基面問題，做好對防水層的保護措施。

4結語

綜上所述，積極地應用防水設施能夠有效提高隧道工程的質量及安全性。因此，在隧道施工過程中，一定要充分重視防水設施的重要作用，結合隧道工程施工的現實需求，采用合理的技術措施，提高施工質量，增強隧道工程的防滲及防漏性能，促進隧道工程達到長久安全使用的目的。

參考文獻：

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[2]?邵帥. 道路橋梁隧道工程施工中防水設施的應用[J]. 住宅與房地產，2017（26）.

（1.作者身份證號碼：210921199104020817;2.作者身份證號碼：210922199106047526）