民航漢語言表達類課程學習方法探析

摘要：空中乘務員擁有良好的語言表達能力，可以更好的完成在客艙內的工作。廣博的知識是一名優秀的乘務員所必備的素養。良好的語言表達能力并不是朝夕之間可以提升的，學習的過程是要有著具體的方式和方法。如果把語言表達能力提升的各種學習方法看成是一個大型的金字塔的話，那這個金字塔最下面根基所在的位置就是文化底蘊，在此基礎之上標準語音可以有效的解決同不同方言區人們交流的障礙隔閡，語言表達的內外部技巧可以把具體的情感和思維更有邏輯條理性的表達。通過正確的學習方法，空中乘務員會最終將所學的知識轉化為自身專業素養之一。

關鍵詞：語言表達;空中乘務員;學習方法

Abstract：Flight attendants with good language skills，can better complete the work in the cabin. Extensive knowledge is also necessary quality for an excellent flight attendant. Good language skills can not be developed overnight，the learning takes time and is to be implemented in specific ways and methods. If the various methods to uplift language level are viewed as a super pyramid，then the foundation of this pyramid is the cultural aggravation，through which the standard pronunciation can effectively break through communication barriers between different dialect regions;thus the internal and external language techniques can convey more logically the specific emotions and thoughts. On top of that，we provide the proper ways and methods of learning，through which the flight attendants will be able to transform their obtained knowledge into professional competence.

key words：verbal expression;flight attendant;study method

語言表達能力是乘客對航空公司服務質量評價、乘機感受認可的重要標準之一。在航班飛行的過程中，空中乘務員的語言大方得體、親切溫馨、悅耳動聽，會使客艙中的乘客感到清新、爽朗、暖心，從而對空中乘務員的客艙工作產生較好的印象，也能更好的提升航空公司的企業形象和品牌。空中乘務員的語言表達能力，主要是在客艙安全管理、客艙優質服務、航空公司文化宣傳和普及民航常識的基礎上具體體現的。良好的語言表達能力并不是朝夕之間可以提升的，學習語言表達的過程是較漫長的。空中乘務專業的學生在進入大學后將接受較為完善的語言課程學習。語言表達類課程教師的先進教學方法也可以更好的讓學生在校學習期間快速、高效的掌握提升語言技能。

一、人生閱歷和文化底蘊的積累方法

空中乘務員在工作中要一人兼職多項工作，在廣播時是播音員，在介紹城市和風景名勝時是導游，同時還要做配餐、急救、安撫等各項工作。廣博的知識是一名優秀的乘務員所必備的。如果把語言表達能力提升的各種學習方法看成是一個金字塔的話，那金字塔根基所在的位置就是文化底蘊，從播音與主持藝術專業來看語言表達的話，這個層級叫做廣義備稿。想要有良好的語言表達能力，就要有快速的理解力。空中乘務員對事物的認知來源于自身的理解力，而理解力的提升則來源于兩個方面。

第一個方面來源于人生的閱歷，因為經歷過的事情，人就會有更深的感觸和體會，例如你和一個采訪經歷豐富的記者談采訪，他一定會和你侃侃而談、娓娓道來，口若懸河的表達彷佛讓你身臨其境，每一次具體的采訪和細節，他一定會描繪的繪聲繪色，生動感人。生活當中處處留心皆是學問，有很多文章、稿件當中出現的事物、事件不好深入理解的時候就應把這些拿到生活當中去體會，有時還要自己去體會式經歷，也就是親身體驗，有了親身體驗，那具體的事件和事物表達起來就會生動很多，就能基本達到藝術語言的表達要求。

第二各方面則來源于文化底蘊的積累。當今社會科技發達，社會的各個領域、各個行業，包括學校里的各個學科也都劃分的更為具體和細致。人的精力是有限的，不可能所有的事情都有時間和機會去經歷。如果讓一個剛入職的乘務員表達青春、夢想、飛翔等這樣主題的稿件，那是比較容易的，因為表達者正值青春，他只需要表達自己此時的感情，自己此時的夢想和追求即可，語言也非常容易上手表達。但是，如果讓一個新入職的乘務員表達一篇關于一個飛了幾十年的老乘務員退休后的人生感悟，那就不太容易表達了，因為沒有經歷就不能表達了嗎，當然不是，這就需要大量的知識作為基礎了，沒有經歷退休，那就要去進行訪談和資料的查找，要深入的進入到這個當事人的具體經歷中去感悟，去理解和分析，然后再去結合自己的認知進行理解，這樣才能較好的富有情感的表達好這樣的文章和稿件。所以要盡可能的去博覽群書，不斷的增加自己的文化素養，讀書多了，接觸的東西也會變多，各類稿件的理解都會更加快速和準確。

在看書閱讀時要主要高效率的學習方法，這個方法就是讀書筆記，在具體讀書的過程中可以將讀書筆記分成兩個方面來看。

第一可以將書中個人認為經典的地方標出來進行摘抄。很多文學、哲學、史學等等作品，閱讀如果不注意方式方法，將會很容易把閱讀變成了讀故事會和走嗎觀花式的閱讀，那讀書效率就會大打折扣，每一本經典的作品都會有很多發人深省的地方，而這些地方的標注和摘抄可以大幅度提高閱讀的效率。

其二是可以根據自己現階段的思維方式、思想認知寫出對書中內容的自我感受。很多時候等到一本書讀完回過頭再來看第一章節寫的筆記，或是等到看了很多本書之后再來看讀第一本書時寫下的筆記，此時就會發現自己站的角度是比較低的，是比較片面的。每一個人對世界的認知都是一個小圈兒，這個小圈兒外面的世界是無窮大的，我們站在自我的角度，站在認知較低的角度看到的事物一定是相對片面的，認知也是比較狹隘的。在閱讀提升文化底蘊的過程中，每當有自我較為片面、自我思維較低等這樣的認識時就說明自我的綜合素養有了一定的提升。

二、基礎語音的標準學習方法

基礎語言指的是普通話的學習，普通話基本發音準確，達到國家普通話水平測試二級甲等以上標準這是最基本最基礎的外在條件。其實普通話就相當于是一個放聲音用的喇叭，第一部分中講到的文化底蘊則是要通過這個喇叭發出的聲音。即便內在滿腹經綸，外在沒有喇叭放不出聲音也是沒有意義的。所以普通話的基礎語音學習是十分重要的。

民航空中乘務員的工作絕大多數情況下是跨地區的，空中乘務員工作環境中接觸的乘客大多都是來自不同的地區，中國是一個歷史悠久的文明古國，各地區都有著代表當地文化特色的方言。基礎語言的標準可以有效的解決不同方言區人們交流的障礙隔閡。雖然標準語言可以很好的提高溝通效率。但在語言表達運用的時候，要處理好普通話的思維和語音系統這兩個方面的學習才能讓標準語音上升到一個較高的層次。

第一要處理好標準語音和自我方言之間的關系，就要理清楚語言和思維之間的關系，語言和思維的關系就是一個人的思想與行為的表現，語言的混亂是思維的混亂造成的，所以在處理普通話和方言表達時要時刻注意的兩個問題，學習和推廣普通話是為了人與人之間更好、更便捷的交流和溝通，推廣普通話的目的絕不是為了消滅方言。再合適恰當的場合，用方言表達是完全可以的，在方言的環境里可以很自如的用自我的方言的詞匯語法等進行溝通和表達。但是在工作場合、公眾場合、叫正式的場合就一定要使用普通話，用普通話表達就必須要用普通話的表達方式去思維和表達，口語中普通話和各地方言很多詞匯和語法運用等是不一致的，在使用普通話時要特別注意不能用普通話的語音表達方言詞匯。

第二就是要學習并運用好普通話的語音系統，在平翹舌、鼻邊音、前后鼻音等難定音發音時失誤要少，同時處理好語流音變中輕聲、兒話、輕重格式等問題。

關于平翹舌的發音，平舌音和翹舌音是一組辨音，如果發不好會極大的影響正確信息的傳達和正常的交流。要處理好平翹舌音的辨音，首先是要先單獨的發好平舌音和翹舌音，在各自單獨發好音的基礎之上才能來談辨音。平舌音發音時要注意舌頭伸直與上牙齒齒背或者下牙齒齒背接觸成阻礙發音，發音時不能將舌頭放在上下牙齒中間，如果放在了上下牙齒中間就會造成舌尖音，影響表達的整體效果。翹舌音是普通話語音系統里最重要的一組音，常用的三千五百個漢字中翹舌音出現的比例約為六百，也由此可見這組音發音的重要性這組音如果出現問題，那普通話的整體水平和檔次是不會高的。翹舌音發音時舌頭應翹起放在上齒齒齦后的硬腭前端，位置如果靠前就會趨于平舌音的位置，產生錯誤發音。如果位置靠后就會出現發出大舌頭音的情況。只有在單獨發好平舌音和翹舌音的基礎之上，才能再進一步的進行平翹舌音的區分辨音練習。

關于鼻邊音的發音，這一組辨音主要出現的范圍是中國南方的部分區域，例如四川、重慶、貴州、湖南等等，北方地區基本不會存在鼻邊音不分的問題。這組音的辨音學習方法同上，在各自單獨發好音的基礎之上才能來談辨音。這組音發音的舌位是相同的，即舌尖翹起與上齒齒齦接觸成阻礙發音，出現辨音的原因是因為發音時氣流的位置不同，鼻音發音時氣流從鼻腔出去，邊音發音時氣流從舌頭兩邊口腔出去。在練習發音時注意氣流的位置，就能將發音錯誤改正。

關于前后鼻韻的辨音是韻母的辨音，在學習的過程中通常出現的主要問題是后鼻音發音不到位，受方言的影響在中國的新疆、浙江大部分地區，甘肅、陜西、四川、重慶、貴州等部分地區，出現后鼻音的直接缺陷。后鼻音發音的要領和位置是舌根拱起與軟腭硬腭交接處的地方接觸，后鼻音的發音可以用后鼻音的寬音帶著窄音做練習，因為舌根音的位置和后鼻音是相同的，所以也可以用舌根音帶著難點的后鼻音做練習。

關于語流音變的學習，語流音變主要是說變調、輕聲、兒話、輕重格式的使用。北方地區的人通常語流音變是較好的，南方地區由于方言的影響，語流音變的問題還是比較突出的，學習語流音變的方法就是可以通過電視新聞、廣播、標準的有聲讀物等進行規范化練習，多聽、多讀、多練，找到語流中輕聲、兒話、輕重格式等自我方言和普通話的異同并加以改正。

總之，不論語流音變還是那一組辨音的學習和練習，學習方法都是找準正確的發音位置和表達方式后，進行字、詞、句子、繞口令、文章的練習，經過一個時間段的學習和練習，加上在日長生活中去注意運用，慢慢的語言標準程度就會大幅提升。

三、語言表達技巧的規范學習

語言表達技巧是運用播音與主持藝術學科中的語言表達內部技巧和外部技巧來學習規范的。語言表達的內部技巧主要是說準備稿件、對象感、情景再現、內在語，外部技巧主要是說停連、重音、語氣、節奏。在客艙中乘務員不僅要進行客艙廣播，在面對不同乘客時，出現的突發情況時，語言表達能力的高低對解決問題，提高工作效率，保障飛行安全都起到了舉足輕重的作用，語言表達內外部技巧的學習是提高語言能力方面十分重要的一環。

內部技巧和外部技巧是一個人靈魂與軀體的關系，大腦的思維給出的指令，我們的軀體才會有相應的動作。內在的靈魂決定了外在的軀體，外在的軀體反應了內在的靈魂，這兩者是相輔相成的。首先先來看語言表達內部技巧的學習方法。

在學習內部技巧時首先是準備稿件，一定要明白稿件的產生是作者對于某種事物的認知后所完成的產物，稿件的表達不是單純的字音表達，字音和字意是不能進行簡單的生硬的對應的，稿件中的每一個字背后都是有情感的，具體的情感是需要去深入挖掘的?？罩谐藙諉T在表達稿件的時候要注意去深入挖掘稿件的中心思想，中心思想明確了，稿件的目的和基調也就把握對了。具體的備稿是有具體的備稿的方法，被稱為備稿六步。具體備稿是建立在第一部分所講文化底蘊基礎之上的。

其次是對象感的問題，對象感的問題是解決表達稿件時交流的問題，在學習的過程中要時刻明白具體的交流對象是誰，如何更好的和這些交流對象進行交流和表達。語言表達不是憑空的，不是自言自語的，是有著具體的人存在的，沒有了要去說話的人就沒有了說話的必要了。在稿件學習和練習的過程中可以對交流的對象進行設想，設想具體的對象存在，時刻注意對象的反應，自己再調整具體的情感，讓自己思想感情始終處于思考和運動的狀態。

再次是情景再現的問題，情景再現解決的是稿件具體的情節、人物、事件等問題的描述，好比我們在回憶式的表達描述一件我們經歷過的事件，再次說起時，這件事的具體人物、場景、事件經過都會歷歷在目。對于稿件中我們沒有經歷過的事物，我們應該去深入到稿件的情感中去，去感受到稿件的具體事件、場景等，然后開始理解和分析，把具體要表達的事物等進一步的進行劃分和分類，最后帶著鮮活的情感和畫面把具體的內容表達出去。

最后是內在語的問題，語言表達創作所依據的文字稿件常常是言有盡而意無窮，表達者不可能也沒有必要把稿件當中包含的相關具體內容和思想感情全部寫成文字，但在語言表達時，表達者必需由表及里，在語句的有盡之言中挖掘出無盡的意和無盡的美。內在語就是指那些在語言表達中所不便表露，不能表露，或沒有完全顯露出的語句關系和語句本質。也就是語句的言外之意，弦外之音。在稿件中出現言有盡而意無窮的地方，我們要特別的小心，這些地方往往是情感最能突出的所在，要去深入理解和感受稿件的中心思想才行，那就要去把稿件中沒要表達，沒有完全表達，沒有直接表達出來的深層次的真正的意思更好的表達出來。

外部技巧是人“靈魂”與“軀體”中的“軀體”，“軀體”的具體運用是在“靈魂”指引下進行的。具體的外在表現，表現出的是內部技巧的思維指令。

第一關于停頓與連接的學習方法，首先從生理需要和心理需要這兩個方面來看待停頓與連接的問題，生理需要是必須服從心理需要的，停頓與連接的位置是情感表達的需要來決定的，不是生理上需要換氣來決定的。其次稿件中出現的標點符號只是口語表達的參考，標點符號是文字的停連關系，然而有聲語言的表達要比文字豐富多彩的多，單純的依靠標點符號來把握停連是遠遠不夠的。再次在具體的運用中把握好清晰的語意處理好區別性停連。長句子處理時聯系上下文的關系找好呼應關系，有呼就會有應，有應就會有呼。有呼無應，有應無呼都會給人前言不搭后語的感覺，找到了呼應關系也就找到了停頓應在的位置。在并列關系出現的比較多的時候，要學會使用歸納并列，把并列關系分成小段后進行再次并列，這樣整個并列關系會更有層次感。在有領屬性的詞和分合性的詞出現時，要注意領屬性的詞引出了并列關系，它的后面是并列關系，總括性的詞是對并列關系的總結，它的前面是并列關系，所以要注意在領屬性的詞后面和分合性的詞前面這兩個地方的停頓時間要稍長一些，這樣就能顯現出整個語句的層次關系。

第二關于重音的學習方法，重音是一句話中表達目的性的那個字或者詞，既然是表目的性的，那重音的重是重要的意思，而不是重讀。在學習的過程中如果尋找重音是關鍵，這個主要是看上下文具體的語境是什么，沒有具體的語境單獨的給一句話，重音的位置是沒有辦法確定的，所以尋找重音的關鍵在于上下文的關系。關于重音的表達，只要能突出要表達的這個字或詞即可，可以采用高低快慢等等方法。重音解決的是文章句子中主次的問題，所以重音不能過多，多了就沒有了層次感，重音的整體把握是少而精。

第三關于語氣的學習方法，語氣是說話的口氣，表幽默、嚴肅、激昂、莊重等，它指的是某種感情色彩通過外在的聲音具體的表現。外在的聲音色彩是靠內在具體的情感決定的。內在情感支配外在的聲音，外在的聲音反應了內在的情感。具體的外在情感表現在是非和愛憎兩個方面，具體的聲音形式又根據不同的情感變化分為重度、重度和輕度，學習的過程中要用內在情感支配外在聲音，還要把握好具體的感情色彩，最后通過外在的聲音表現出具體的思想情感。

第四關于節奏的學習方法，節奏是一個有規律性變化的東西，單一是形不成節奏的，語言的節奏是思想感情指導下外在聲音高低快慢起伏有規律性的循環變化。學習的過程中主要還是用思想情感支配外在聲音的變化，節奏的把握是全篇的，通常表達較喜悅稿件時使用的是輕快型和舒緩型節奏，表達悲傷稿件時使用的是低沉型和凝重型節奏，表達緊張稿件和情感較為激烈的稿件時通常使用緊張型和高亢型節奏。節奏的核心思想是有規律性的變化，不是某一句話里有高低快慢起伏下一句就沒有了，而是每一句話里都有高低快慢起伏的變化，所以比較停連、重音是以句子為單位的話，節奏的表達是以段落為單位的。

在學習外部技巧時，停頓、連接、重音的位置，語氣的高低，節奏的快慢等等都不能一塵不變的去按照固定格式套裝，這些技巧的運用一定是在稿件內部情感的支撐下所完成的，表達時聲音的高低快慢起伏是情感決定的，如果沒有了情感，只學習外部技巧來進行語言表達，那這樣的語言表達就變成了為了聲音高而高，低而低了，那語言就變成了沒有靈魂的行尸走肉，這是絕不可取的。所以學習時要先弄明白各個技巧的含義是什么，然后一切以稿件的思想情感為前提，從思想情感中再次深入體會稿件的中心思想。

四、即興口語能力的提升方法

在執行航班任務時，航班中可能會出現各類有關航空服務、客艙安全、客艙管理等各類事件。隨機應變和即興口語表達在不同的航班中可以及時的解決相關的問題。即興口語表達的學習其實還是在于文化底蘊的積累，腹有詩書氣自華便是這個道理。擁有再多的語言技巧其實只是一個方面，更重要的是技巧是建立在文化底蘊基礎之上的。即興口語表達的學習方法可以從方法和內容兩方面來看。

第一具體的方法可以是表達格式的總分總，做練習時可以找到一個話題，可以是一個事物、一個名詞等，進行表達。開始部分可以進行總體介紹和引入，從宏觀或者較大的一個方面進行闡述，為第二部分類做好相應的鋪墊，第二部分進行分類表述時先要理清頭緒，把要表述的具體內容列出相應提綱，表達的事物進行歸納分類，不可混為一談胡子眉毛一把抓。層次分好后可根據具體表述內容的需要進行每個分層的再分層，分層直到把要表述的內容表達清楚為止，開始做練習時可根據具體表達的內容進行層次梳理，可將不同數字表述每一級別的題目名稱代表。最后一步是結尾，在總結時要抓住重點和表達內容中心思想所在，再次強調表達內容的目的性和重點。

第二具體的表達內容，剛開始做練習的時候不可以想到哪里說到哪里，這樣會造成思維混亂。也不可逐字寫出來，這樣會造成對稿件形成過分的依賴，從而極大的降低學習效率。正確的學習方法是，表達之前要有明確的中心思想和目的性，要表達的具體的內容要有一個整體的框架輪廓，在表達時思維是沿著這條輪廓主線往前的，心中時刻有一條主線。

結束語：

高效的語言表達能力學習方法，對提高空中乘務員的語言水平，增強個人的綜合素養，提升航空公司的整體形象，都有著很重要的作用。在學習過程中，應該注意課堂理論學習和日常自我學習的結合，語言能力的學習和提升是需要一個過程的，不是朝夕之間可以完成的。在日常的學習和生活中，學習意識也是很重要的，語言表達的學習需要在平時處處留心，時時注意，在點滴中積累，然后就會有相對較快的提升。語言是人類交際的工具，學習語言表達的最初目的就是能夠靈活自然的運用它與更多不同類型的人進行溝通和交流。良好的語言表達能力是文化底蘊、語音基礎、語言技巧、即興口語等各個環節的熟練組合。如果把語言表達能力比喻成一座交流的大橋，文化底蘊就像是大橋的橋墩，標準語音就像是大橋的橋身，語言表達的內外部技巧就像是粘實橋墩與橋身的鋼筋水泥，即興口語表達就像是把之前的三點全部體現了出來，實現了空中乘務員具備的良好的口語表達能力。綜上，只有具備了正確高效的學習方法，才能高效率的學習和提升語言表達能力，從而更好的用語言表達能力架起溝通的橋梁。

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基金項目：1.本論文為中央高校教育教學改革專項基金項目“民航漢語言課程教材建設”（編號E2019064）研究成果。

2.本論文為中國民用航空飛行學院研究項目“空乘服務中的拒絕表達研究”（編號J2018—08）研究成果。

作者簡介：趙恒（1985—），男，中國民用航空飛行學院空中乘務學院教師。研究方向：語言學及應用語言學、播音與主持藝術。

（作者單位：中國民用航空飛行學院）