陳舒
荷蘭是一個舉世聞名的自行車大國。每個人年平均騎程1000公里,單車道遍布全國,每天有上萬人以自行車代步,采用環(huán)保的通勤方式幫助疏解道路的交通壓力。荷蘭的每個城市、每個城鎮(zhèn)乃至鄉(xiāng)村,隨處可見停放的自行車。尤其在海牙、阿姆斯特丹、烏特勒支這些大城市的市中心道路旁邊,更是堆堆疊疊地停放著自行車。我們就以海牙市的自行車道設計為例,來體驗一下荷蘭自行車道是如何提升騎行者的騎行體驗的。海牙靠近海邊,雨季長、風大的氣候條件其實并不適合自行車出行,但人們?yōu)榱蓑T車都是很拼的。雨天穿雨衣雨褲全副武裝堅持騎自行車出行,甚至特有的載兒童的帶車斗自行車,都配有全遮蓋式的雨棚。
是什么原因讓海牙人在如此惡劣的氣候條件下,仍然對自行車出行如此熱衷呢?荷蘭是一個面積小、人口少的歐洲國家,而海牙的面積也只有98.12平方千米,堅持實用性是海牙的生存之道。自行車作為超級實用、價格低廉的交通工具,自然是符合海牙人簡單高效、成本低廉的理念。除此之外,海牙乃至整個荷蘭都為自行車設置全覆蓋式的獨立自行車道,與機動車道明確區(qū)別隔開,其獨特、標準化、人性化的設計,讓自行車的出行無比便利,比公車、私家車便利得多。具體表現(xiàn)有以下幾點。
統(tǒng)一配套的便捷設計
海牙的自行車道,設計為統(tǒng)一的、標準化的獨立車道,顏色為暗紅色,醒目區(qū)別于旁邊的機動車道,非常方便騎行者和機動車辨識。……