瀝青路面水損害的防治及處理措施

王瑞君　李婭楠

摘? ? 要：水損害是瀝青路面常見病害之一，若不及時處理，在水的長期作用下，極易產生大面積唧漿、裂縫等更為嚴重的病害，甚至影響車輛行駛的安全性。本文依托某工程案例，對瀝青路面水損壞成因進行了分析，并提出了綜合處治措施。

關鍵詞：瀝青路面;水損害;處治措施

引言：

隨著國民經濟的迅速發展，公路建設及通車里程高速增長，青路面是我國高等級公路的主要路面結構類型，隨著交通量的不斷增加，越來越多路面出現了不同程度的早期病害問題。作為瀝青路面最常見的一種早期病害，水損害產生的誘因很多，研究表明，在車輛荷載的反復作用下，瀝青路面內部產生的動水壓力和真空負壓的抽吸作用，是發生水損壞的主要因素。因此，必須采用綜合、系統的防治措施，才能達到預期防治效果。

一、工程概況

某公路工程全長12.4km，為雙向四車道，瀝青混凝土路面結構。隨著交通量的不斷加快，路面出現了諸多病害，其中水損害較為嚴重。經現場調查可知，唧漿是本路段瀝青路面水損壞的主要病害形式，其中部分唧漿漿液為白色、黃色，伴隨路面其他病害的發生唧漿病害愈加嚴重。

二、瀝青路面水損害成因

路面水損害病害主要是因為路面結構內部積水后呈現飽和狀態，在交通荷載作用下，尤其是重載交通影響下，從而產生唧漿情況。通過對本路段的長期跟蹤觀測，發現在建設期水穩層水泥劑量偏高，因此，本路段半剛性基層具有大量反射裂縫，這為路表水下滲提供了大量豎向通道，加之本路段排水系統并不完善，導致積水向路面結構橫向滲透。……