郭建華
摘 要:隨著國民經濟的快速發展,汽車成為人們出行的常用工具。汽車安全駕駛尤為重要,是確保駕乘人員安全,避免交通事故的關鍵。近年來隨著環境污染的加劇,霧霾天氣在國內很多城市都有出現,極大影響到民眾的健康,同時,由于能見度較低對汽車司機的駕駛技能提出了更高的要求。因此,掌握霧霾天必要的汽車駕駛技巧與方法,確保行車安全成為每一位司機應具備的基本技能。本文就霧霾天汽車駕駛技巧進行簡要介紹,以供各位司機參考借鑒。
關鍵詞:汽車駕駛;技巧;霧霾天氣
霧霾天氣能見度較低,司機視野開闊度也相對較低,極易造成交通事故。為此,廣大司機朋友應掌握必要的霧霾天氣下駕駛技巧與方法,這對減少交通安全事故風險,確保行車安全是非常有必要的。基于此,本文就霧霾天氣下汽車駕駛技巧進行探討,以期保證霧霾天氣下的行車安全,為最大限度防范交通安全事故奠定基礎。
1 霧霾天氣的概述
1.1 霧霾天氣的定義
霧霾是霧與霾的組合詞,其組成部分包括霧與霾。近年來國內多個城市都出現了霧霾天氣,因此,國家將霧霾作為災害性天氣現象進行預警預報。霧霾是指在特定氣候條件下與人類生產生活相互作用后引起的天氣變化結果。在當前社會發展環境下人口在特定的社會生活區域內排放出很多細顆粒物。特別是在人口密度較高的經開區與社會發展區域,所排放的細顆粒物數量更大,往往會超出大氣循環承載度,在天氣作用的影響下這些細顆粒物逐漸聚積,在靜穩天氣等因素的作用下便易出現大范圍的霧霾天氣[1]。
1.2 霧霾天氣的來源
霧霾天氣并非突然形成的,而是人為因素與氣候因素相互疊加影響而形成的。人為因素包括工業生產中排放的廢氣以及汽車排放的尾氣。公共汽車與大型運輸車等汽車使用的柴油機會排放出很多細顆粒物,這是引發霧霾的重要來源之一。特別是城市化進程的加快以及國家的快速發展,公共汽車與私家車數量呈逐年增長的趨勢。此外,小型汽車主要排放氮氧化物,可轉變成二次顆粒污染物。工業生產中也會形成不少廢氣,直接排入大氣層進而加劇霧霾天氣。從氣候影響來看,靜風現象的增強是主要原因[2]。城市內高層建筑、超高層建筑數量日益增多,在摩擦作用的影響下高樓建筑對風流的速度大幅下降,從而使靜風現象得到增強。因此,懸浮在空氣中的顆粒物無法被稀釋,容易聚集在城市區域及附近地區,最終產生霧霾天氣。
2 霧霾天氣下汽車行駛技巧
2.1 控制好車距
能見度低是霧霾天氣的典型特征之一,如果司機仍采用常規車距進行開車,一旦前方出現突發狀況,極易引發追尾事件,造成人員傷亡問題。因此,遇到霧霾天氣司機在開車時應保持與前車相距較長的車距,可根據當時能見度來確定具體的車距。比如,當能見度保持在50~100m時,司機在正常駕駛中通常可將車距調整為2~3個車身;若能見度保持在30~50m左右,通常應將車距調整為5~10個車身[3]。值得注意的是,遇到過于靠近自己的車輛,司機可通過輕點剎車的方法予以提醒,待與其保持安全車距后再恢復到初始行車速度。通過對車距的合理控制能夠為司機預留出更充足的制動時間,進而減少行車安全事故的發生風險。
2.2 控制好行車速度
在天氣晴朗的條件下汽車保持較快的行車速度,是很難在短時間內完成緊急剎車,更何況在能見度較低的霧霾天氣下更影響到司機的駕駛效果及準確性。因此,遇到霧霾天應注意控制好車速,具體可根據霧霾程度以及汽車行駛狀況來合理確定行車速度。若路面能見度保持在200~500m時,通常行車速度應控制在80km/h,車輛間的安全距離控制在5m左右。若能見度保持在100~200m時,通常行車速度應控制在60km/h,且最好在60km/h以下。同時,遇到霧霾天時司機也需調整汽車啟動方式,要盡量確保在啟動階段車輛的平穩性,以減少汽車顛簸與振動。據相關統計數據發現,汽車水箱溫度保持在40~60℃左右,司機輕輕踩離合器并把檔位掛到1擋處,將離合器輕輕抬高,處于半離合狀態,如此就能平和緩慢地加油,車輛也會逐漸啟動[4]。這樣做能防止汽車突然啟動導致的不穩定影響,增加車輛駕駛安全系數。
2.3 科學使用汽車燈光
在霧霾天氣中合理應用車燈是確保行車安全的一大技巧。霧霾嚴重時往往只有幾米的視距,即便相隔十多米也是難以看清楚前方車輛的具體輪廓與準確位置。此時可通過正確使用燈光來判定前方車輛的位置及輪廓大小。光線具有極強的穿透性,即便在霧霾嚴重的時候仍可以看清楚發光源,這為霧霾天氣下的行車提供了有力保障。首先,司機應將霧燈打開,以便其他車輛能夠了解自己的位置與車輛的輪廓大小,提醒對方控制好車速與車距,留下充足的制動時間防止交通意外[5]。若能見度在1000m以下應將大燈與后霧燈全部打開,借助燈光來判定車輛的行駛速度與準確位置,若霧霾比較嚴重應將前霧燈打開,并將示廓燈也一并打開。
2.4 適當鳴笛提醒
除了利用燈光進行警示外,司機也可通過喇叭進行警示提醒。聲音是不受霧霾天氣影響的,通過分析聲源位置也有助于判斷出車輛的方向與位置。因此,在能見度較低的霧霾天氣下,司機可多按喇叭來對道路兩旁的車輛與行人進行提醒。在行車的時候若遇到其他汽車向我方鳴笛,也應及時給予鳴笛回應,展示自己的方位,減緩車速確保安全過車。
2.5 嚴禁超車與急剎車
霧霾天氣下行車司機可能對旁邊或前方的車輛都看不清,因此,在行車的時候切忌不可像平日那樣隨意超車。若前方有車輛則不應隨意變道繞行,若觀察不當的話則容易與迎面來的車輛發生碰撞,造成安全事故。對于停靠在路旁的汽車,在未準確確定對方的意圖前也不可盲目超車,比如,停靠在一旁的汽車正想要轉彎起步,此時盲目超車就易造成事故。又如,前方汽車停靠在右邊,可能是在等讓對面來車。待確認對方無起步意圖,并且對面沒有來車后方可鳴喇叭經左側緩慢繞過。此外,司機還需留意道路中間的分道線,不可扎線行駛,盡量減少與對向車相撞的風險。遇到彎道或坡道時應提前進行減速,防止中途變速、熄火或停車。
在霧霾天氣除了控制好車速外還應盡量避免緊急剎車或猛打方向盤的問題。因為緊急剎車極易導致后方車輛來不及反應,加之能見度低,司機無法迅速做出正確反應,從而造成交通事故。同理,猛打方向盤也會出現類似狀況。因此,在行車過程中不要緊急剎車或猛打方向盤,要小心觀察周邊,做到“左顧右盼”,確保行車的安全性。若確實需要減緩車速,應先緩慢放松油門再連續輕輕踩剎車數次,以減緩車速,避免發生追尾事故[6]。若為單向三條車道,建議選在道路中間行駛,盡量不在道路兩邊行駛。由于能見度較低,若道路兩邊發生狀況不好處理。
2.6 靠邊停車需謹慎
若汽車在行使途中發生故障或霧太大了不得不停車,此時必須格外謹慎,先將遠光燈、近光燈、雙閃燈均打開,再緩緩停靠在路旁,且緊挨停車線。在車尾30m開外的地方放置明顯標志,給予其它車輛提醒與警示,防止引起車輛相撞事故。停車后司機應從右側下車,盡可能離道路遠一點,切忌不可坐在車內,防止被過路車撞到。
2.7 車內選擇通風內循環模式
霧霾對人體健康有害,司機在駕車時最好不要將車窗打開,以免懸浮污染物進入車內。在通常條件下很多司機都會選擇外部循環的通風方式,但遇到霧霾天則應改為內循環通風模式,并且關閉車廂內外氣流通道。這樣能阻止外部灰塵及有害氣體進入汽車內部。外部環境中有霧產生,那么汽車內部也會出現霧氣。因此,在行車時可將后窗除霧功能、后視鏡除霧功能均打開,且把出風口面向前風擋,運用各種辦法來減少車內霧氣的產生。目前,很多新款車型均安裝有空氣監測及相關凈化設施,可對車內空氣起到一定的凈化作用。在霧霾天司機可打開這些設施凈化空氣,不要讓其成為一種擺設。
3 結語
總之,隨著汽車數量的日益增多,人們在享受汽車所帶來的出行便捷的同時也應注意確保行車安全性。特別是在霧霾天這種惡劣天氣下,廣大司機朋友掌握必要的駕駛方法與駕駛技巧確保行車安全,避免交通事故的發生是非常重要的。
參考文獻:
[1]宗若韻.淺談霧霾天氣中的汽車駕駛技巧[J].科技創新與應用,2017,27(15):295-296.
[2]周家龍.論霧霾天氣中的汽車駕駛技巧[J].汽車工業研究,2014,22(06):106-107.
[3]王保山.論霧霾天氣中的汽車駕駛技巧[J].中國科技投資,2018,13(24):290.
[4]俞章.霧霾天氣中的汽車駕駛技巧[J].農村經濟與科技,2016,27(10):274,279.
[5]姜寶慶,蔣智慧.淺議汽車駕駛員的行車安全與駕駛的基本技巧[J].化工管理,2017,27(08):325-326.
[6]薛玲.霧霾天氣中的汽車安全駕駛技巧概述[J].新商務周刊,2019,26(12):283-284.