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航空管制指揮的人為因素分析及預防

2020-10-21 09:52:01叢宇王智玄
科學導報·學術 2020年32期
關鍵詞:策略

叢宇 王智玄

摘? 要:我國的航天事業在近幾年得到了突飛猛進的發展,民航事業也在多年的努力中趕超發達國家。民航事業的發展也為我們國家的經濟市場注入了新鮮血液,成為國民經濟中重要的組成部分。社會的進步帶動人民思想的進步,人們的消費觀等等已經發生了改變,現在出門已經不局限于火車客車等交通工具,航空交通工具速度快、安全性高已經成為很多人人出行的首選,越來越多的人愿意選擇航空交通工具,這導致航空管制工作方面的壓力增加,工作人員的任務也增加了,如果沒有科學的管理體系,人為因素可能導致航空管制工作中出現漏洞與問題,造成嚴重的后果。因此需要不斷的優化相關的管理方式與管制體系,保證航空管制的工作人員可以高質量的完成任務。

關鍵詞:航空管制;認為因素;策略

前言:

隨著科技的不斷發展,很多交通工具已經進入了半自動化的時代,例如航空工具。航空交通工具的機身的構造十分精密,由很多零件組裝起來,在飛機試飛成功以后,就代表機身是基本上不存在什么問題的。但是在人為因素的影響下,還是可能會出現本可以避免的一些事態。例如航空管制的工作人員心理素質不到位,無法冷靜處理飛機飛行中出現的問題,同時也不能有效的安撫乘客。看似是非常小的不正確操作,同樣會讓航空交通工具處于危險之中。本文以人為因素對航空管制的影響角度入手,分析航空管制工作人員應該具備的職業素養,并提出相關策略。

一、航空管制指揮的人為因素分析

1.1心理因素

航空交通工具從業人員除了需要過硬的專業素質之外,心理素質也是非常重要的。心理素質的好壞直接影響航空飛行的質量。從字面意思理解,心理素質即為在突發事件發生時,工作人員在處理該事情上的直接表現,詳細的可以分為,處理事情的魄力與面對事情的勇氣。當下有越來越多的人在出行時,首先選擇的交通工具為航空交通工具,導致航班數量增加。航班數量的增加,使航空管制人員的工作任務越來越多,工作壓力也越來越大,長時間的高壓工作,讓他們的心理發生了變化,出現壓力過大無法正常消化的情況。不健康的心理不但會影響工作人員的健康,也導致他們不能再突發事件中做出正確的選擇,繼而影響航空飛行的安全與效率。

1.2工作性質

航空工作對工作人員的要求非常高,因為飛行交通工具在空中飛行時,是不允許出現任何差錯的,這樣意味著航空管制工作人員在工作中時的容錯率非常低。航空管制人員在工作中,要有能力處理隨時可能發生的狀況,并根據狀況的情況迅速判斷問題的源頭并解決該問題。再加上工作環境的影響,根據調查,國內大部門的管制工作室的環境比較昏暗,光線不足,工作人員在這里不但要集中精力工作,還要保證工作的質量,確實是非常難的。容錯率低的工作性質再加上日漸增加的工作任務,導致人為因素成為航空問題中最主要的問題。

1.3專業素養

一個合格的航空管制工作人員,除了心理素質過關,其專業素養也一定很高。在航空管制的機構中,有許多精密的設備,這些設備與普通的電器不同,這些設備都是非常具有專業性的特殊設備。因此,在對這些設備進行操作的時候,需要專業的人才才能正確操作。這就要求在出現航空狀況的時候,他們需要第一時間操作設備,并將相關信息發于飛機的駕駛員,輔助駕駛員在第一時間做出正確的判斷。從目前國內的情況看,有很多航空管制工作人員達不到這些要求,一方面是因為缺乏經驗,畢竟航空交通工具出現問題的概率是非常低的;另一方面是因為他們自身的專業水平并不達標。在很多人的認知中,航空管制工作對工作人員的要求并不高,無非是看看儀器,保證儀器的正常運行等,這導致航空管制的工作人員缺乏責任性與行動力,這些因素都是會直接影響管制工作的效率的。

二、航空管制指揮的人為因素預防措施

2.1提升工作人員的抗壓能力

在實際的工作中,造成人為因素出現的問題主要是在于工作人員的心理素質抗壓能力不夠。因此在對航空管制工作人員的職業素質培養中,要著重培養工作人員的抗壓能力與心理素質,讓他們可以在長時間的找工作下,保持良好的狀態。在突發狀態出現時,可以集中精神應對突發情況,避免因為工作人員高強度的工作影響他們的心理健康。這種培訓并不是一次性的,而是需要定時對他們進行培訓,在日常的工作中,心理抗壓能力與工作的精神狀態也要列入考核,避免工作人員因為時間長產生懈怠的想法。

2.2完善管理方式

因為航空管制本身的工作性質特殊,因此在管理方面要盡可能的完善,以此降低工作人員的心理壓力,讓他們在工作中有更好的狀態。隨著航空工作的不斷擴大,越來越重的任務落到工作人員的肩上,雙崗制工作制度剛好可以合理的解決員工長時間工作、疲勞過度的問題。通過在班組中設立領班,可以將工作細節進一步落實,也可以對工作進一步監督。這樣可以最大限度的解決人為因素在航空飛行中的影響。同時,雙崗制的工作制度也便于早日發現問題、解決問題,兩班中任何一個人有問題,其他人可以及時發現并解決。對于工作環境的問題,可以在工作區域多養綠植,降低工作人員的心理壓力。

2.3提升專業素養

航空管制工作對工作人員的專業素質要求很高,根據實際要求,分析出航空管制工作人員需要具備以下專業素質:較強的責任意識、嚴謹的工作作風、超強的紀律意識、較強的心理素質等等。在進行員工招聘的時候,要提升招聘的要求,員工入職以后,要做好崗前培訓,促使他們可以更快的進入工作狀態。

結論

航空管制工作是一種壓力大、容錯率低的工作,它連通著地面與空中駕駛員,是飛機駕駛員與地面基地進行溝通的橋梁,從工作性質講,其本身就是一種承載著巨大壓力的工作。因此對工作人員的要求非常高。一個合格的航空管制工作人員是不能速成的,需要在各種事件的磨礪之下才能成為一名合格的航空管制工作人員。航空和部門要提升對航空管制工作人員的重視程度,通過科學的培訓、科學的訓練將他們培養成一支高素質的隊伍,這樣才能發揮他們的價值,讓航空管制工作正常運行。

參考文獻

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[2]? 唐天翊,劉峰. 探析航空管制員應具備的素質和能力[J]. 商訊,2019(06):136-137.

[3]? 邵紅梅. 通用航空管制中人為因素對航空安全的影響[J]. 科技風,2016(01):254.

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