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以新發展理念引領交通運輸高質量發展的實踐思考

2020-10-21 07:23:46陶進軍
科學導報·學術 2020年33期

陶進軍

摘 ?要:經濟社會快速發展,各地區之間的交流日益密切。進入新時代以來,要以新的發展理念引領交通行業快速發展,明確宏觀調控與資本市場之間的關系,協調發展中存在的矛盾,引領交通事業高質量發展,由使我國由交通大國轉變為交通強國。基于此,本文將主要論述以新發展理念引領交通運輸高質量發展的實踐思考。

關鍵詞:新發展理念、交通運輸、高質量發展的

引言:

推進交通運輸高質量發展,必須堅持以經濟建設為中心,解決水運中的薄弱環節,深化側供給結構,統籌城市港口迅速發展,推動資本要素自由流動,全面提高交通運輸水平和公共服務能力。

一、以新發展理念引領交通運輸高質量發展的背景

時代在快速發展,正處于變革的關鍵時期,目前正是兩個一遍年交錯的重要時期,也是全面小康的決勝年,保證經濟環境協同發展。國內經濟由高速發展轉變為高質量發展,我國的社會主要矛盾已然發生了變化,中國特色社會主義事業也進入了新時代。我國的交通運輸行業已經取得了舉世矚目的成就,綜合交通網里程突破500萬公里,港口萬噸泊位、港口吞吐量、集裝箱業務穩居世界第一,我國已經由交通大國邁向的交通強國的新起點。全國交通運輸會議中強調,落實鞏固、增強、提升、通暢的總要求,為全面建設小康社會打下經濟基礎,加快交通運輸高質量發展。

二、新發展理念引領交通運輸高質量發展的實踐思考

(一)抓牢意識形態

面對紛繁復雜的格機國際格局,對我國交通事業的發展既是挑戰同時也是機遇,應用新理念,加強對于腐敗的斗爭,以全面從嚴治黨為切入點,提高內部團隊的凝聚力。如今是兩個100年交錯的重要時期,也是我國全面建成小康社會的收官之年。面對新形勢,交通部門要認真學習并持續貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,落實三大攻堅戰,工作中強抓意識形態,進一步統籌深化改革。加強內部的政治建設與加強文化宣傳,做好交通形象,營造良好的外部環境,強化內部的黨風黨,建打造過硬的干部團隊,以良好的隊伍建設保證工作有效推進。

(二)強化技術創新

新發展理念中強調協調發展,因此要重點解決交通發展中的薄弱環節,激發新活力,著力突破側供給結構,降低實體的經濟成本,推動資源快速流動,全面提高公共服務的水平。同時在交通中也要緩和經濟與人文環境等深層次問題應用科技手段突破現代交通體系中的問題,交通強國堅持把科技創新擺在更突出的位置。加快科技創新的能力,以科技解決行業發展中的重難點問題,為未來的交通事業發展提供方向,緊握科技革命和交通行業變革中的新機遇,以基礎性的應用研究推動成果轉化,實現產業鏈緊密結合。

例如,要完善人才引進機制,人才是創新的核心要素,要不斷發展人才,提供完善的人才成長平臺,并與相應的高校建立定向的人才培養機制,以高素質人才和高水平創新團隊推動我國交通事業穩定發展。引入BIM的成套技術,將云計算,大數據,互聯網,人工智能,數據采集技術與交通管理相結合,促進水運,有軌電車,地鐵等綜合管控,以數據來促進智慧建造、智慧運輸,推動城市水運系統高質量發展,打造國際一流產品,使中國交通走向世界。綜合利用PLC技術作為核心的監控系統,監控計算系統出內部溫度,壓強等重要數據,保證數據的準確性與實用性。利用計算機形成閉環控制,可以實現調節器測量速度的控制,根據運行時間,實現自動化的啟動關閉,從而完成整體系統的管理工作。

(三)統籌多方要素

著我國加入WTO、倡導一帶一路,與國外的交流愈加密切,因此我們要著眼全球布局,統籌國內外發展,堅持開放和平的原則,進一步融入全球水運體系,提高我國在全球運輸中的話語權。交通行業以當地的經濟發展息息相關,水上運輸容量較大。管理人員要統籌交錯城鄉發展,提高交通運輸的均衡性,加快交通運輸與物流業,旅游業,電子商務等關鍵產業的深度融合,努力構建,協同發展,堅持綠水青山就是金山銀山的發展理念。明確綠色出行資源集約生態保護等重點,解決運輸過程中存在的問題。形成綠色的交通方式,為建設美麗中國提供有力的交通保障。在規劃交通運輸過程中,要時刻以人民為中心,建設現代化的交通強國,致力于脫貧攻艱,為全面建成小康社會提供保障。密切與當地群眾溝通,解決人民群眾在出行和運輸方面的實際需求,不斷加強公共基礎建設,努力提高交通運輸的公共服務能力,建設社會主義新農村,通過便捷的交通條件提高人民的經濟水平。

例如,要實現水運交通與城市軌道相融合,以一票式服務帶動周邊經濟增長,突破傳統的規劃理念,以新思路引導交通快速發展,達到安全,便捷,環保,經濟等多重目標。整合城市內部的公共服務體系、基礎設施,實現生產、生活、娛樂的全面融合,按照生命周期的規劃理念科學進行發展。堅持多元籌資,風險可控的資金管理機制,采用多元化的融資模式,拓寬融資渠道,鼓勵社會資本不斷引入,保障通過風險可靠的模式來降低企業在發展中的風險。完善風險管理機制,正確處理速度、質量、安全之間的關系,建立完善的基礎設施,提高內部的設備耐用性。組建專業的水下救援隊伍,與氣象部項部共同聯合,打造極端天氣應急管理機制,完善內部的警報響應裝置提高,保證水運交通穩定發展。

總結:

新理念解決交通在發展過程中問題的戰略指引,相信在新理念的指引下,交通行業一定會突破發展中存在的痛點問題。依靠當下我國目前的人口紅利與人才基礎,向著交通強國的目標不斷前行,貫徹習近平特色社會主義理念,始終圍繞黨中央,不忘初心,牢記使命,為城市交通高質量發展努力奮斗。

參考文獻

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