泰國： 中企環保高標準成表率

汪瑾

泰國首都曼谷是全球最受歡迎的旅游勝地之一，卻長期飽受霧霾困擾。為確保空氣質量，泰國政府部門在PM2.5值超標時會勒令首都圈內建筑工地停工。而中國建筑集團有限公司（下稱“中建集團”）承建曼谷素萬那普機場擴建項目以來，一直嚴守環保高標準，確保維持正常施工狀態。

在素萬那普機場旁邊的工地上，搭建著一排臨時活動板房，這是中建集團工作人員在曼谷臨時的家，他們已經在這里生活了好幾個月。“曼谷，旅游城市？長啥樣？沒去過市區。”中建八局素萬那普機場項目執行經理李尚光對記者說，他們來了曼谷后就一直在工地，根本沒時間出去。

從初來泰國到娶妻生子，再到入職中建八局成為素萬那普機場項目的一名安全員，2019年已經是唐依壯在泰國的第11個年頭。“現在的空氣質量已經大不如前，曼谷周邊的生活垃圾焚燒、工業廢氣排放、農田秸稈焚燒太嚴重了，家人的健康也受到影響。”唐依壯說。

面對環境問題，李尚光從開工之初就嚴把環境關，堅持環保工作與工程建設同設計、同施工、同驗收。安全員唐依壯和同事每日都在抗污染的前線“斗爭”著。

李尚光介紹說，施工過程中極易產生大量粉塵，為避免造成空氣污染，中建集團采取多重措施，嚴格控制現場粉塵。例如，在容易產生粉塵的施工作業中，用水對切割打磨區域進行潤濕，并安裝鼓風機向施工區域送風；灑水車以固定頻率灑水，保證施工現場沒有浮塵；每天定期分別在通道密閉空間內、機場施工區域外側檢測PM2.5數值。

空氣污染之外，“光污染”在機場建設過程中同樣不容小覷。夜間搶工需要足夠照明，如果采用傳統的塔吊標準節照明方法，光源過高，會使飛行員產生眩暈錯覺，容易發生事故。如何在滿足夜間搶工照明的同時避免對機場造成“光污染”？李尚光說，中建集團工作人員努力創新，充分利用塔吊大臂上的小燈光源覆蓋施工作業面，遠觀施工現場并非“燈火通明”，近看卻是“如火如荼”。

中建八局海外部副總經理兼機場項目經理申明華說，素萬那普機場二期發展項目作為泰國政府重大標志性民生基礎設施工程，受到泰國政府的重視和社會的廣泛關注。中建在項目建設中遵守極高的環保標準，希望在給曼谷插上翅膀的同時，也留下一片藍天。

在嚴守環保高標準的前提下，素萬那普機場擴建項目衛星廳新候機樓2019年1月底舉行主體結構封頂儀式，提前約兩月封頂。項目業主方代表埃甲猜表示，中建集團在安全和環境管理方面的高起點、高標準、高效能為泰國企業做出了表率，值得學習和推廣。

（摘自2019年12月9日《經濟參考報》）