純電動汽車傳動系統(tǒng)設計分析

摘 要：內(nèi)燃車保有量持續(xù)攀升，不僅給能源帶來危機，而且尾氣帶來了巨大的環(huán)境危害。目前，以純電動為代表的新能源汽車引起了社會各界的關注，它不僅有效解決了能源匱乏的問題，而且減少了對環(huán)境的危害。本文將簡要介紹純電動汽車的傳動系統(tǒng)，并針對其評價指標和設計參數(shù)展開分析，對確立純電驅(qū)動的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略有重大意義。

關鍵詞：純電動汽車;傳動系統(tǒng);設計計算分析;技術(shù)轉(zhuǎn)型;

1 引言

氣候變暖、石油短缺、環(huán)境污染是全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)，各國政府及汽車產(chǎn)業(yè)界紛紛提出各自的發(fā)展戰(zhàn)略來積極應對，以保證汽車產(chǎn)業(yè)鏈的良性可持續(xù)發(fā)展，并提高未來的國際競爭力和市場競爭力。純電動汽車已成為21世紀汽車工業(yè)發(fā)展的熱點。長城、比亞迪、北汽等汽車公司都相繼推出了純電動汽車。因此，研究分析純電動汽車傳動系統(tǒng)設計具有重要的社會意義。

2純電動汽車傳動系統(tǒng)設計分析

電機驅(qū)動系統(tǒng)作為純電動汽車的核心驅(qū)動系統(tǒng)，其主要由車載電池模塊、控制模塊及輔助模塊等部件組成。電機驅(qū)動系統(tǒng)的質(zhì)量決定了純電動汽車整車動力等性能的優(yōu)劣。目前，在純電動汽車技術(shù)發(fā)展過程中，傳動系統(tǒng)制造成本高、使用壽命短、續(xù)航里程不足的問題亟待解決。因此，在對純電動汽車傳動系統(tǒng)進行優(yōu)化設計時，應首先滿足如下評價指標：

2.1電動機參數(shù)設計

在電動機參數(shù)設計時，主要考慮的參數(shù)包括最高轉(zhuǎn)速和額定轉(zhuǎn)速、額定電壓、額定功率和峰值功率、最大轉(zhuǎn)矩等。

2.1.1電動機最高轉(zhuǎn)速和額定轉(zhuǎn)速

4小結(jié)

綜上所述，為了減少燃油汽車產(chǎn)生的有害氣體，改善因能源消耗帶來的氣候變暖問題，純電動汽車必然會成為一種發(fā)展趨勢。傳動系統(tǒng)作為純電動汽車的重要組成部分，其性能高低關系著純電動整車的整體性能優(yōu)劣。因此，我們應當不斷地應用新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)來改善純電動汽車的傳動系統(tǒng)，在提高其使用壽命和性能的基礎上，優(yōu)化傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和傳動效率，進一步推動電動汽車技術(shù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]孫文，王軍年，王慶年等.電動輪驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計與仿真研究[J].汽車工程，2016，38（ 3） ： 330-336.

[2]尹紅彬，王越，尤迪.純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)設計及仿真分析[J].農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程，2014，52（ 6） ： 51-53.

作者簡介：

張小青，山東工業(yè)職業(yè)學院 助教 工程師