銀保監(jiān)會發(fā)文：車商禁止強制搭售保險

日前，銀保監(jiān)會向各地銀保監(jiān)局下發(fā)《2020年保險中介市場亂象整治工作方案》，其重點將整治車商強制搭售保險。汽車經(jīng)銷商不得限制、指定保險公司和強制購買保險險種。近年來，不買保險不賣車——這樣的硬性搭售越來越少。但保險和優(yōu)惠掛鉤，此類軟性搭售仍然層出不窮。車主“自愿”購買，雙方簽訂協(xié)議，看上去合情合理，其實處于灰色空間。因保險搭售產(chǎn)生的各類糾紛，時有發(fā)生。商業(yè)保險要不要買，理應(yīng)交給用戶決定。服務(wù)若真有價值，自然有人會購買。

工信部：開展新能源汽車安全隱患排查

近日，工信部裝備工業(yè)一司以視頻會議的方式組織召開了加強新能源汽車安全監(jiān)管工作會議。會議強調(diào)，各企業(yè)要不斷提升整車設(shè)計制造和測試驗證水平，加強對動力電池系統(tǒng)的安全防護和可靠性驗證；加強對動力電池等關(guān)鍵零部件供應(yīng)體系管理，嚴格把控質(zhì)量；加強售后服務(wù)體系建設(shè)，提升新能源汽車專項維修保養(yǎng)水平。對出現(xiàn)問題的車輛，要采取必要措施消除隱患，堅決遏制新能源汽車安全事故發(fā)生。

到2022年北京將新建超5萬個充電樁

6月10日，北京市經(jīng)信局副局長姜廣智介紹了《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020-2022年）》。根據(jù)規(guī)劃，到2022年北京將新建不少于5萬個電動汽車充電樁，建設(shè)100個左右換電站。姜廣智表示，力爭到2022年底基本建成網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)穩(wěn)固、數(shù)據(jù)智能融合、產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善、平臺創(chuàng)新活躍、應(yīng)用智慧豐富、安全可信可控的新型基礎(chǔ)設(shè)施。

AMR 2020北京國際汽保汽配展順延至2021年4月舉行

經(jīng)過充分溝通和審慎考量，AMR北京國際汽保汽配展主辦方?jīng)Q定順延AMR 2020北京國際汽保汽配展至2021年春季舉行，擬定日期為2021年4月24-27日，舉辦地點依然為北京新國展。AMR作為在國內(nèi)外汽車后市場領(lǐng)域具有重要影響力的國際性專業(yè)展會，保障參展商和專業(yè)觀眾安全順利參與展會，保證國內(nèi)和國際全方面的參展和觀展效果是AMR組委會始終秉承的辦展原則和職業(yè)操守。鑒于當前疫情防控形勢依然復(fù)雜以及行業(yè)受到的深刻影響和變化，AMR組委會認為在今年可預(yù)期的時間段內(nèi)，本屆AMR展會繼續(xù)舉辦的預(yù)期效果存在不可抗力和不確定因素，可能導(dǎo)致客觀風(fēng)險。今年內(nèi)AMR北京國際汽保汽配展組委會將繼續(xù)與合作伙伴一道，以多種形式實現(xiàn)和完成既定的增值活動目標，助推行業(yè)走出一片新天地。

汽配城轉(zhuǎn)型升級落地實施，“2020奚仲云汽配嘉年華”活動正式開幕

作為汽車后市場的重要組成部分，汽配城在中國汽車售后服務(wù)市場快速擴容、發(fā)展的過程中，曾經(jīng)發(fā)揮過不可或缺的作用。但是，隨著汽配城多、亂、差等弊端的不斷顯現(xiàn)，加上汽車售后服務(wù)新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，以及汽配供應(yīng)鏈平臺的沖擊，往日熱鬧非凡的汽配城已經(jīng)略顯蕭條之勢，汽配城轉(zhuǎn)型升級勢在必行。2020年6月6日，由全國工商聯(lián)汽車摩托車用品業(yè)商會機動車檢測維修專業(yè)委員會主辦、奚仲云平臺承辦的“2020奚仲云汽配嘉年華”活動正式拉開了序幕。本次活動的形式與5月16日的預(yù)演一樣，由北京、山東、河北、河南和江蘇等多地聯(lián)動，多家汽配城、產(chǎn)業(yè)集團及汽配行業(yè)協(xié)會采用線上主、分會場形式聯(lián)合舉辦。在此系列活動中，專委會全力以赴，動員汽車后市場大量資源，助力汽配城轉(zhuǎn)型升級。

北京擬試點以家庭為單位進行小客車指標搖號

6月1日，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定(修訂草案征求意見稿)》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則(修訂征求意見稿)》發(fā)布，計劃于明年起開始實行搖號新政，無車家庭可以家庭為單位參與搖號，其中簽概率要明顯高于個人申請者，能夠優(yōu)先獲得購車指標。新能源車方面，每年將有80%的指標向“無車家庭”優(yōu)先配置。同時，北京市擬于今年下半年一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標，并全部面向“無車家庭”配置，有關(guān)配置方案一并公開征求意見。此外，指標配置由現(xiàn)行每兩月配置一次，改為每年5月配置新能源指標，6月和12月配置普通指標。