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混凝土小箱梁橋溫度效應(yīng)實(shí)測(cè)與仿真分析

2020-10-23 09:16:04王亞飛徐豐鐘繼衛(wèi)楊宏印1丁章杰
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2020年18期
關(guān)鍵詞:箱梁效應(yīng)橋梁

王亞飛,徐豐,鐘繼衛(wèi),楊宏印1,,丁章杰

(1.橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,武漢430034;2.中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司,武漢430034;3.武漢工程大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院,武漢430074)

1 引言

混凝土小箱梁橋較之T梁擁有更大的抗彎剛度,并且重心偏低,各梁之間橫向傳力充分,受力均勻,底板偏平,不易發(fā)生側(cè)翻。在設(shè)計(jì)施工方面,絕大多數(shù)小箱梁采用預(yù)制裝配式施工,其施工工藝較為標(biāo)準(zhǔn)化,能夠保證梁片的質(zhì)量。另外,在橋梁美觀及空間適用方面,對(duì)城市道路凈空要求較高的跨線橋,小箱梁具有較大的優(yōu)勢(shì)。近年來(lái),山西省的小跨徑橋梁中,空心板及T梁橋被小箱梁大范圍取代,總體占比達(dá)到了67%,成為山西省數(shù)量第一的梁橋類(lèi)型[1]。在廣東、陜西等省份,小箱梁在實(shí)際工程中也逐步取代T梁成為小跨徑橋梁的主要梁體形式[2]。

眾所周知,橋梁結(jié)構(gòu)的溫度效應(yīng)有可能超過(guò)汽車(chē)荷載效應(yīng),與恒載效應(yīng)在一個(gè)數(shù)量級(jí)。當(dāng)前,有關(guān)混凝土梁式溫度效應(yīng)的研究主要集中在單箱單室或多室的大箱梁結(jié)構(gòu)[3,4],針對(duì)橫向聯(lián)系在一起共同工作的多片小箱梁橋梁結(jié)構(gòu)的相關(guān)研究尚為鮮見(jiàn)。本文構(gòu)建了一種多軟件協(xié)同仿真分析平臺(tái),對(duì)武漢市中環(huán)線上的某跨混凝土小箱梁橋的溫度場(chǎng)和溫度效應(yīng)進(jìn)行了為期1年的實(shí)測(cè)與仿真分析,所用方法和所得結(jié)論對(duì)該類(lèi)橋梁的設(shè)計(jì)、施工、管養(yǎng)可起到一定的參考作用。

2 橋梁及觀測(cè)系統(tǒng)介紹

本文的研究對(duì)象為武漢市中環(huán)線上某5×25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁的一跨,橋梁為東西走向。小箱梁頂板厚10cm,腹板厚30cm,底板厚16cm。在小箱梁橋邊梁的跨中布置了若干溫度傳感器,跨中梁底布置了振弦應(yīng)變計(jì),在梁端與支座間布置了拉繩位移計(jì),用來(lái)實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè)小箱梁橋的溫度、應(yīng)力以及位移變化情況,采集頻次為10min/次。圖1顯示了溫度傳感器的埋設(shè)位置。

圖1 溫度傳感器埋置圖

3 仿真技術(shù)路線

本文采取的是順序耦合法計(jì)算橋梁的溫度效應(yīng),總體上是先在專(zhuān)業(yè)熱分析軟件平臺(tái)TaiTherm上進(jìn)行溫度場(chǎng)的時(shí)程計(jì)算,再將結(jié)果導(dǎo)入通用有限元軟件ANSYS中進(jìn)行溫度效應(yīng)計(jì)算。TaiTherm可以全面模擬熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流和熱輻射3種傳熱方式,考慮熱輻射的多次反射以及太陽(yáng)輻射受地理位置、云層遮擋和散射等因素的影響。ANSYS在參數(shù)化建模上優(yōu)勢(shì)明顯,但其劃分的網(wǎng)格文件不能被TaiTherm讀取,故本文采用網(wǎng)格劃分通用性更強(qiáng)的Hypermesh來(lái)進(jìn)行網(wǎng)格劃分,使之成為T(mén)aiTherm與ANSYS的文件傳輸中轉(zhuǎn)平臺(tái)。最終,TaiTherm算出的溫度場(chǎng)結(jié)果再回代入ANSYS中做溫度效應(yīng)計(jì)算,在這個(gè)過(guò)程中,本文采用Matlab編程,將TaiTherm的結(jié)果文件轉(zhuǎn)化為ANSYS可以讀取的APDL語(yǔ)句。本文構(gòu)建的仿真技術(shù)路線如圖2所示。圖3顯示了由Hypermesh生成并導(dǎo)入TaiTherm的小箱梁橋溫度場(chǎng)計(jì)算模型。

圖2 仿真技術(shù)路線圖

圖3 Tai Ther m中的小箱梁計(jì)算模型

4 實(shí)測(cè)與仿真結(jié)果

4.1 溫度場(chǎng)實(shí)測(cè)與仿真分析

在Taitherm中將圖3所示模型的地理位置、海拔高度等參數(shù)設(shè)置為武漢地區(qū)的特征值,再根據(jù)武漢地區(qū)2019年全年的氣象數(shù)據(jù),包括太陽(yáng)輻射、氣溫、風(fēng)速、云量等參數(shù)的逐時(shí)記錄,構(gòu)造出TaiTherm環(huán)境熱分析所必須的天氣文件,分12個(gè)月對(duì)被觀測(cè)橋梁的溫度場(chǎng)進(jìn)行了仿真計(jì)算。因篇幅原因,本文僅展示平均氣溫最低的1月和平均氣溫最高的7月小箱梁頂板底部的仿真和實(shí)測(cè)結(jié)果,如圖4所示。

圖4 小箱梁橋頂板TS-01處溫度仿真計(jì)算與實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)比

需要指出的是,由于橋梁現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的故障,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)有少量缺失。另外,在仿真計(jì)算中,由于初始溫度取值的影響,在渡越時(shí)間內(nèi)仿真結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果差別較大,但不超過(guò)2℃。總體上,仿真結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果吻合良好。

4.2 溫度效應(yīng)實(shí)測(cè)與仿真分析

基于前文構(gòu)建的多軟件仿真分析平臺(tái),由橋址處的天氣條件對(duì)被觀測(cè)小箱梁橋的梁端縱向位移與跨中梁底正應(yīng)力進(jìn)行了預(yù)測(cè)。此處依然僅展示1月和7月的計(jì)算與觀測(cè)結(jié)果,預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值的對(duì)比如圖5和圖6所示。從圖5可以看出,小箱梁梁端縱向位移預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值吻合情況較好。進(jìn)一步采用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)軟件SPSS對(duì)預(yù)測(cè)和實(shí)測(cè)2列數(shù)據(jù)進(jìn)行線性回歸分析,發(fā)現(xiàn)二者全年的斯皮爾曼相關(guān)系數(shù)接近0.9,顯著性水平P值小于0.01,說(shuō)明2組數(shù)據(jù)具有強(qiáng)相關(guān)性。從圖6可以看出,小箱梁跨中截面梁底正應(yīng)力的預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值的變化趨勢(shì)相同,但具體數(shù)值相差較大。分析表明,跨中截面梁底正應(yīng)力的預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值的斯皮爾曼相關(guān)系數(shù)約為0.7。究其原因,主要是跨中截面梁底正應(yīng)力中含有汽車(chē)荷載及其沖擊效應(yīng)。在很多文獻(xiàn)中,溫度效應(yīng)被視為噪聲來(lái)濾除,而本文研究的是溫度效應(yīng),汽車(chē)荷載效應(yīng)則是干擾因素。

圖5 小箱梁梁端縱向位移預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值對(duì)比

圖6 小箱梁跨中截面梁底正應(yīng)力預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值對(duì)比

5 小箱梁的豎向梯度溫度模式

在實(shí)測(cè)和仿真計(jì)算的基礎(chǔ)上,本文構(gòu)造出了符合武漢地區(qū)氣候條件的混凝土小箱梁的最不利豎向溫度梯度模式(見(jiàn)圖7)。該模式在梁頂采用的是指數(shù)函數(shù)進(jìn)行擬合的,梯度溫度代表值略小于JTG D60—2015《公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范》中的規(guī)定值[5]。但是,該規(guī)范沒(méi)有考慮豎向溫度梯度模式在梁底的一段反折,這必將對(duì)溫度應(yīng)力的計(jì)算值產(chǎn)生影響,而且是偏于不安全的,應(yīng)引起設(shè)計(jì)人員的重視。

圖7 混凝土小箱梁的最不利豎向溫度梯度模式

6 結(jié)論

本文通過(guò)對(duì)武漢市中環(huán)線上某跨混凝土小箱梁橋的溫度場(chǎng)和溫度效應(yīng)進(jìn)行了實(shí)測(cè)于仿真分析,得到了如下結(jié)論:

1)本文構(gòu)建的由TaiTherm、Hypermesh、ANSYS組成的協(xié)同仿真分析平臺(tái)可以較為準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)小箱梁橋的溫度場(chǎng)和溫度效應(yīng)。該方法應(yīng)該可以向其他地區(qū)乃至其他橋型推廣;

2)上述預(yù)測(cè)方法在溫度場(chǎng)和主要受溫度場(chǎng)影響的監(jiān)測(cè)指標(biāo)(如梁端縱向位移)的預(yù)測(cè)中效果良好;

3)符合武漢地區(qū)氣候條件的混凝土小箱梁的最不利豎向溫度梯度模式與設(shè)計(jì)規(guī)范相比有一定的差異,且偏于不安全,應(yīng)引起設(shè)計(jì)人員的注意。

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