高速公路瀝青混凝土路面預防性養護技術

葛可

摘 要：高速公路實際運營過程中，由于施工狀況、自然條件、人為因素等的影響，會出現不同程度的病害現象，影響高速公路的平整性與舒適性，帶來較大的負面危害。對于瀝青混凝土路面來講，加強預防性養護至關重要，能夠延長路面的使用壽命，滿足車輛承載力的需求。基于此，本文對預防性養護的相關內容進行了詳細分析，以供參考。

關鍵詞：高速公路瀝青路面;稀漿封層;路面微表處

對于高速公路，采取預防性養護技術，具有較強的經濟性與先進性，能夠發揮出有效作用，全面提升路面的最終質量。預防性指的是，在路面出現病害之前，采取相應的預防性措施，對路面進行有效養護，以較低的施工成本實現良好的效果，使路面質量得到有效提升。由于高速公路運行過程中會出現不同程度的病害現象，因此，在實際施工的過程中，必須以現場情況為依據，針對路面狀況，選擇最佳的養護技術，把控施工中的細節和要點，保證車輛的順利通行，實現交通經濟的全面健康發展。

1 公路養護概述

所謂的混凝土路面預防性養護，指的是公路運行前，采取相應的技術，預防路面可能出現的各種病害，能夠控制不平整現象，降低路面的不良影響。車輛運行的速度往往過快，由于承載力的加大，會明顯影響路面的內部結構，引發交通事故。以此，預防性養護的一個作用就是能夠平整瀝青混凝土路面，對于不同的病害現象，應使用針對性的措施，比如，對于瀝青脫落現象，應及時補瀝青，避免出現大面積脫落，保證車輛的安全行駛。

瀝青混凝土路面在國內高速公路中很常見，作為一種重要的路面結構形式，由于自身質量、車輛荷載、自然因素等影響，泛油、裂縫、沉降、車轍等病害會相繼出現，影響了路面的使用性能。基于這種現象，必須使用養護技術，在預防的基礎上控制病害，采取針對性的措施進行修復，通過一系列的技術方法，提升路面的耐久性與堅固性，保障最終的整體性能。預防性養護技術的應用，能夠在萌芽狀態消除路面病害，提高瀝青混凝土路面的養護水平，在科學技術進步的背景下，會不斷改進與完善技術，有效彌補應用中的各項漏洞，實現理論性與實踐性的有效結合。

2 高速公路瀝青路面預養護的特點

在高速公路預養護施工中，預防是關鍵，對于輕微病害或者尚未出現病害的時候，就應提前下手，采取預防性養護施工的方式，防止病害的進一步蔓延。比如，對于瀝青路面的開裂，出現了裂縫密集網狀細紋或者單條裂縫，如果跨度在1.5mm以上，必須及時養護，控制裂縫的擴散，為車輛的順利通行奠定基礎。全壽命周期預測法、蟻群網絡預測法等評價法應用的較多，對實際養護效果進行評價，規避可能出現的問題。周期性是預防性養護施工的重要特點，隨著交通量的增加，高速公路的耐久性呈現出不斷下降的趨勢，因此，必須根據路面的實際情況，整合各項影響因素，制定出完善的養護方案。結合實際情況，收集有關瀝青路面的參數，經過整合分析，與公路通行的荷載量與通行量相適應，定期檢查技術，對檢測方案進行完善，獲取準確的檢測結果。在此基礎上，有效執行預防性養護方案，嚴格控制瀝青路面的病害現象，緩解疲勞損害程度，提高路面的最終質量。

3 高速公路瀝青路面常用的預防性養護技術

3.1 稀漿封層預防性養護技術

稀漿封層預防性養護技術能夠提高瀝青路面的承載力，緩解路面老化的問題。根據實際情況，設計出瀝青混合料的最佳級配值，通常使用細粒徑混合料，滿足常溫狀態下的拌和需求。破乳之前，應及時完成攤鋪工作，冷拌和施工保持了瀝青混合料的性能，使其發揮出較好的效用。稀漿封層施工中，需要清理干凈瀝青表面的雜物、油漬和垃圾等，深入檢查原有透層瀝青與基層瀝青，使其質量維持在最佳狀態，保證兩者能夠緊密貼合在一起，形成完整的保護層。嚴格控制稀漿混合料碎石粒徑指標，使用標準篩，進行使用，篩分出超大粒徑碎石，使拌和工作能夠有效進行。稀漿層厚度較薄，會降低其密封性，較厚的話會形成鼓包，因此對于攤鋪厚度，一定要嚴格控制。可以加強現場檢測，對試驗段的情況進行詳細了解，將5～6mm作為厚度的控制范圍。

3.2 路面微表處預防性養護技術

路面微表處預防性養護技術在高速公路中應用較為廣泛，處治表面之后，能夠修補原有路面的車轍現象，使路面的抗滲性、耐磨性、耐久性、抗滑性等得到明顯提升。施工中，攤鋪機應勻速行駛，避免過快或者過慢，影響施工質量，保證攤鋪效果。對于起點和終點位置，應安排相關人員，與攤鋪找平施工相互配合，將施工接縫布設在路面標線位置上，使攤鋪施工能夠順利進行。材料的易性和流動性應良好，拌和與攤鋪都應均勻進行，保持集料的性能，防止出現離析現象。由于施工機械存在的誤差性，后期攤鋪中，會縮減攤鋪厚度，因此應細致處理接縫。路面微表處預防性養護之后，應封閉交通2～3h，之后可以開放交通，避免路面受到車輛的碾壓影響。

3.3 超薄罩面預養護技術分析

采用超薄罩面預養護施工技術，能夠緩解荷載沖擊，降低車輛振動帶來的負面影響，提高瀝青路面的平整度，保證車輛的順利行駛。保證瀝青路面罩面表面存在一定摩擦系數指標，避免影響施工質量，注重環保性，實現綠色施工的目標。冷罩面指的是將改性乳化瀝青混合料和級配碎石材料等進行均勻攪拌，控制溫度之后，攤鋪之后進行壓實，從而有效保護瀝青混凝土路面。需要注意的是，使用此項施工技術，需要細致控制瀝青使用量，陽離子乳化瀝青材料與級配碎石形成物化作用，逐漸粘結并形成牢固的粘膜，并且不需要加熱，能夠節約材料，增強效果，具有較好的經濟性。

3.4 瀝青路面再生技術

在高速公路養護中，瀝青路面再生技術的應用，能夠有效使用瀝青材料，不僅能夠節約材料，還具有良好的環保效果，可持續效果顯著，增加了利潤空間。把握瀝青路面再生技術的原理，在瀝青路面的基礎上，混合新舊材料，再生集料之后進行使用，重新鋪筑路面。施工前應做好準備工作，保持路面的干燥，路表溫度在10℃以上，對攤鋪力度進行控制，防止材料出現離析現象。需要注意的是，在降雨天氣應禁止施工，可以根據實際情況調整施工方案，盡量不影響工期。

3.5 石屑封層技術

石屑封層技術的通常應用在交通量較大的路段，碎石為主要的施工材料。同時，使用清潔、干燥、耐磨的集料，保證施工效果，起到良好的封閉性。具體來說，需要對公路表面進行徹底清潔，將適量的乳化瀝青噴灑在公路表面，同時，均勻鋪撒石屑，合理碾壓之后，形成完整封閉的路面，使路面的摩擦力和抗滑能力得到提升，降低事故出現的概率。實際應用的時候，對于縱向裂縫或者輕微不平整的地方，可以結合實際情況，找出裂縫或者車轍等的負面影響，不斷完善施工技術，或者與其他施工技術相互結合，最終提升養護的效果。

4 結束語

基于以往高速公路的實際運營狀況，了解到瀝青混凝土路面會出現不同程度的病害現象，預防性養護技術的應用，能夠有效改善路面的質量，展現出地區的經濟發展能力。因此，需要全面把控預防性養護的相關細節，對路面病害的類型和程度進行詳細分析，在此基礎上，選擇最佳的養護技術。不僅能夠起到良好的養護效果，還能夠切實提升路面的質量，保證車輛的有效通行，促進交通運輸經濟的進步。

參考文獻

[1]趙峰.高速公路瀝青路面的預防性養護措施[J].交通世界，2018（07）.

[2]趙麗娜.關于高速公路瀝青路面早期損壞及預防性養護[J].科技創新導報，2019（10）.

[3]王運琢.淺析瀝青路面預防養護[J].黑龍江交通科技，2019（05）.