高速公路橋梁的養護與維修加固探究

高靚

摘? 要：隨著時代的發展，我國公路橋梁的數量越來越多，不僅完善了道路交通，也推動了社會的發展。公路橋梁的竣工后，為了確保橋梁的安全、穩定，持久發揮作用，則需要有關單位給予道路橋梁必要的養護管理，保障公路的健康，給予適當的維修加固，延長公路橋梁的使用壽命。本文對高速公路橋梁的養護與維修加固進行論述，希望能夠為有關單位提供參考。

關鍵詞：高速公路;公路橋梁;維修加固

公路橋梁的施工組成通常為混凝土、瀝青材料等，施工過程較為繁瑣，施工內容也具有復雜的特點。公路橋梁的長期應用過程中，基于橋梁的磨損、材料的氧化等，公路質量勢必會產生問題。對此，為了確保公路橋梁使用階段的安全、可靠，除了施工階段給予高質量建設外，還需要給予定期的養護、加固，維持公路橋梁的健康狀態，從而保障車輛的通行順暢、安全，確保人們的健康，為社會的快速復雜提供基礎保障。

1 當前公路橋梁養護的現狀

1.1 存在重建設、輕養護的現狀

隨著我國經濟的迅速發展，公路橋梁在不斷的建設發展，卻一直存在著重建設輕養護的現象，很多路段在建設之后，其養護加固工作沒有得到足夠的重視，主要體現在橋面坑槽、橋面伸縮縫損壞、橋梁產生斷裂縫隙、公路出現皸裂下沉，此類現象不僅造成了公路橋梁安全問題，也需要大量的人力物力加以修復，同時造成了金錢和人員上的浪費。

1.2 部分路段年久失修，安全狀況堪憂

我國由于地區經濟發展不均衡所導致了地區公路橋梁修建狀況不一致，很多平原發達地區，其公路橋梁修建狀況良好，公路橋梁分布較為廣泛且保存較完善，但對于一部分偏遠地區的公路橋梁修建狀況欠佳，且年久失修，這就造成了此類路段的行車安全不能得到有力的保障，事故概率較大，安全狀況堪憂。

1.3 公路橋梁養護維修人員專業素質偏低

公路橋梁建設、養護、維修的工作人員其專業素質參差不齊，少數是負責解決技術性問題的專業技術人員，大部分屬于專業知識欠缺的體力勞動人員，工程一旦結束，只留少數技術型人員負責公路橋梁的養護維修與加固工作。隨著現代建筑事業的不斷發展，現代公路橋梁建設中所融入的科學性技術也不斷隨之增多，從前的工作人員僅憑曾有的公路橋梁建設、養護等知識，已經無法滿足現狀，難以達到公路橋梁養護所預期的目標。

2 高速公路橋梁的養護與加固發措施

2.1 高速公路的養護方法

高速公路橋梁的應用頻率較高，一些裂紋、裂紋現象隨時都可能產生，對此，為了保障公路的持久健康穩定，相關市政部門應給予公路橋梁定期的養護管理，降低相關裂縫、裂紋產生的概率。具體而言，養護過程中，可以給予道路正常的灑水養護，這即利于平衡路面的平均溫度，也利于減少車輛對橋梁路面的摩擦，形成對橋梁的保護。灑水養護施工在天氣溫度較高的條件下，開展，既利于保護道路，也利于調節環境溫度，為人們的生活提供方便。另外，基于灑水養護操作，還能夠形成對路面的清洗，起到美化城市環境的作用。

2.2 橋梁路面的加固措施

2.2.1 修補加固

高速公路橋梁路面的應用過程中，路面常發現碎裂、脫落、洞穴等情況，這對于車輛通行的安全會形成威脅，對于公路的通過性也會產生影響。對此，當存在這種問題現象時，橋梁管理單位應及時基于加固處理。具體處理過程在，應采用局部修復方法，根據破損位置、破損面積，按照規劃設計給予鑿除，鑿除施工完成后，重新澆筑混凝土材料，與此同時，為確保修補質量，還應給予必要的養護施工，待養護施工完成后，再將其投入使用。另外，基于路面的實際情況，若路面鋪設材料破裂現象較為嚴重，呈現大面積混凝土質量問題時，施工單位應考慮重新澆筑新的混凝土橋面板。

2.2.2 橋面補強加固

高速公路的應用過程中，基于時間的因素，舊路面可能涉及老化、影響通行效果的現象。對于老舊路面的裂縫、裂紋問題處理時，主要采用橋面補強加固措施，這種修補加固方法是指在舊有混凝土或鋼筋橋面板上，鋪設一層新的混凝土材料，實現橋面的加固。這種方法可以完善處理舊路面中的裂縫、剝離等損壞問題，同時還能夠增加原有橋面的厚度，增加路橋的抗彎能力，提升公路橋梁的承載力。橋面補強加固的具體施工中，常用的材料有鋼筋混凝土、鋼筋網與膨脹混凝土、鋼纖維混凝土等。

3 橋梁主梁的維修與加固

3.1 增大截面積和配筋加固法

增大截面與配筋加固法是指通過增大構件的截面面積、配筋數量，提高橋梁鋼筋混凝土結構的強度、剛度、溫度性等。這種方法應用于橋梁結構的底面或側面，達到提高橋梁穩定性的目的。具體施工加固過程中，則需要施工人員結合實際情況，具體問題具體分析，確定增大截面的面積、鋼筋的數量等，滿足橋梁加固要求的同時，避免相關材料的浪費。

3.2 外包鋼加固法

外包鋼加固法是在鋼筋混凝土梁、柱四角或兩角包以型鋼的一種加固方法，分為干式外包于濕式外包兩種形式。這種方法的應用過程中，基本上不會改變橋梁的外觀尺寸，可以起到提高橋梁承載力的作用，但應用過程在，其材料價格存在偏高的特點。因此，橋梁加固過程中，選擇該方法時，應考慮到成本因素，保障有關單位的利益。

4 完善公路橋梁養護和維修加固工作的建議

4.1 建立專業的養護隊伍

我國現公路橋梁的維修任務艱巨、修理的難度大，對維修員的技術含量要求高，因此必須建立一支由專家領銜的專業公路橋梁養護隊伍。隊伍的建設內必須包含專家、專職穩定的養護工程師和專業的養護工人。專家需要檢測日常養護質量，并根據檢測情況，制定出修剪、改造計劃，并對此計劃的實施進行監督和控制。橋梁養護工程師需要負責制定橋梁年度定期檢查計劃并安排實施，還要定期對橋梁養護的工作進行檢查監督并提交檢查報告，一旦發現情況要及時的上報受損橋梁的病害狀況，同時協助專家開展養護、檢測、維修、改造等工作。同時養護隊伍需要一批具備業務素質強、踏實肯干的專職養護工人，養護工作主要負責按照專門程序和方法應用到日常養護和維修加固等實際工作中，隨時掌握公路橋梁的使用情況，處置橋梁的危急突發事件，保證養護工程師的工作部署落實到位。

4.2 加大巡查力度，嚴格檢查

定期的檢測不僅可以發現公路橋梁存在的問題，還能夠發現很多潛在的問題隱患，養護隊應嚴格按照標準針對橋梁、各種防護設施進行每日養護巡查并做好巡查記錄。橋梁養護工程師在監督養護工作時以“經常性檢查”和“定期檢查”為主要監督手段，同時還需要做好檢查記錄并撰寫檢查報告上報管理公司，一旦公路橋梁出現損害的情況需要養護工程師進行專業檢查。

5 結束語

綜上所述，橋梁對公路的通暢性具有重要意義，但公路橋梁在常時間的應用情況下，也較容易出現一些質量上的問題，如橋梁路面結構中，一些裂縫、裂紋現象較為常見。對此，為了確保公路橋梁的安全穩定，能夠被長時間使用，則需要有關橋梁管理單位，給予正常的施工養護，與此同時，還應加強相關養護、加固方法的研究，以能夠提升對橋梁的管理效率，真正保障橋梁的持久健康。

參考文獻

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