關(guān)博君
館長告訴我,無論在古代還是現(xiàn)代,監(jiān)管、征稅、緝私都是海關(guān)的主要業(yè)務(wù)。
近代海關(guān)還先后辦理過海務(wù)港務(wù)、氣象觀測、檢疫、郵政、籌辦世界博覽會、代購軍艦等很多“奇葩”的業(yè)務(wù)。這么繁雜的業(yè)務(wù),是不是讓你大開眼界呢?
你是不是感到奇怪,近代海關(guān)為什么要管這么多事呢?原來,這和清政府當(dāng)時簽訂的一系列不平等條約有關(guān),比如1858年第二次鴉片戰(zhàn)爭后清政府簽訂的《天津條約》附約《通商章程善后條約》里就明確規(guī)定了海務(wù)港務(wù)由海關(guān)承辦,而氣象觀測又是海務(wù)港務(wù)派生出來的業(yè)務(wù),所以海關(guān)的工作人員就需要每天看“風(fēng)雨雷電”啦!
那時候,海關(guān)里有既懂漢語又會外語的人才,所以與外國人打交道的事也落到了海關(guān)工作人員的頭上。
至于郵政、檢疫等業(yè)務(wù),當(dāng)時國內(nèi)還沒有具體的機構(gòu)能負(fù)責(zé),所以海關(guān)就主動承擔(dān)了這些工作。


上海海關(guān)造冊處印制發(fā)行的以龍為圖案的一套郵票——大龍郵票

浙江嵊泗花鳥山燈塔1870年建

遼寧大連老鐵山燈塔1893年建

海南臨高燈塔1893年建
1868年,海關(guān)成立了海務(wù)部門,不但承接了港口和氣象站的建設(shè)、勘測等工作,還做了疏通航道、繪制航行圖標(biāo)、制定航行辦法和修建燈塔、浮標(biāo)等工作。各個海關(guān)港口還設(shè)有檢疫站,用于監(jiān)控疫情。在海關(guān)工作人員的精心管理下,一些沿海港口的海務(wù)水平達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn),在甲午戰(zhàn)爭之前,我國沿海許多燈塔和無線電信號燈都是世界一流水平的。
你看,當(dāng)時的海關(guān)就是這樣成了貌似“不務(wù)正業(yè)”的“大管家”!
當(dāng)時,由海關(guān)工作人員負(fù)責(zé)建造的燈塔一般在海岸、港口和河道上,燈塔不僅可以保障往來船只的安全,還是國家主權(quán)的象征。而且,所在海域不同,燈塔塔身的顏色也是不同的。比如,渤海海域的燈塔塔身顏色是黑、白相間的,東海海域的就是黑、紅、白相間,在南海一帶,塔身顏色就成了紅、白兩色。
根據(jù)統(tǒng)計,晚清時期,海關(guān)建設(shè)的燈塔有64座,1900年以后,這些燈塔就都是用煤油蒸汽燈來照明了,不僅明亮,而且照得很遠(yuǎn)。這其中比較著名的浙江嵊泗(shènɡ sì)花鳥山燈塔、遼寧大連老鐵山燈塔和海南臨高燈塔,因為建造歷史悠久、有著重要的導(dǎo)航作用,保存狀態(tài)也良好,所以在1997年,這3座燈塔都被列入了“世界歷史燈塔100強”名錄。
1950年,國家將與海港、河道、燈塔、浮標(biāo)、氣象觀測等有關(guān)的工作劃給了交通部或港務(wù)局負(fù)責(zé),“業(yè)務(wù)范圍”廣泛的海關(guān)終于和“大管家”的頭銜告別啦!
當(dāng)然,今天的海關(guān)雖然早已不再涉及這些工作,但你仍然可以在中國海關(guān)博物館里“觸摸”到那段歷史,“海關(guān)”是如何影響著國家的命運和人們的生活,就請你親自到博物館中探索發(fā)現(xiàn)吧!