淺談國(guó)省道養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)

朱耿習(xí) 郭強(qiáng)

摘 ?要：隨著我國(guó)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)國(guó)省干線公路的質(zhì)量要求也就越來越高。但是，公路的建設(shè)技術(shù)雖然在不斷提高，公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)卻還是不夠完善。因此，就造成了國(guó)省干線公路時(shí)常出現(xiàn)質(zhì)量問題，并且在公路養(yǎng)護(hù)方面也花費(fèi)巨大，為了解決這一問題，就要進(jìn)行預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)工作。本篇論文首先介紹了我國(guó)國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀，然后分析了預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，最后總結(jié)了預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在我國(guó)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù);國(guó)省道干線;管理

引言

如今我國(guó)開始越來越重視普通國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理問題，公路養(yǎng)護(hù)直接對(duì)于公路的建設(shè)有一個(gè)保護(hù)奠基作用，在公路建設(shè)過程中是必不可少的重要環(huán)節(jié)。對(duì)公路的建設(shè)進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)管理能夠促進(jìn)公路的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，使國(guó)家交通運(yùn)營(yíng)變得穩(wěn)定長(zhǎng)久。所以在我國(guó)的交通公路工程中加強(qiáng)對(duì)普通國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)工作是十分重要的。但是，目前我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)管理還存在許多的問題，所以需要不斷的健全完善普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)工作，規(guī)范養(yǎng)護(hù)工作的管理體系，不斷提高養(yǎng)護(hù)工作的核心內(nèi)容，使養(yǎng)護(hù)管理工作在公路干線上發(fā)揮其作用，提高國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，將公路的使用壽命延長(zhǎng)到最大范圍，這樣才能保證我國(guó)普通國(guó)省干線公路在當(dāng)今社會(huì)中呈現(xiàn)長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。

1我國(guó)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)的管理現(xiàn)狀

1.1對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作不夠重視

就目前而言，國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)所使用的經(jīng)費(fèi)多數(shù)都是省級(jí)公路局劃撥到轄區(qū)各地市公路管理部門的，這就導(dǎo)致省公路局無法對(duì)各地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行有效的宏觀調(diào)控，同時(shí)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)比較分散。而近幾年來，由上至下，各級(jí)政府為了創(chuàng)造政績(jī)，通常是對(duì)公路建設(shè)工作比較關(guān)注，加大各地市公路建設(shè)項(xiàng)目而忽視公路運(yùn)營(yíng)后的養(yǎng)護(hù)管理工作，部分地區(qū)在進(jìn)行公路建設(shè)時(shí)甚至?xí)酿B(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中抽取資金，以致公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。地方政府無法對(duì)公路建設(shè)工作和養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，使公路養(yǎng)護(hù)工作被忽視，導(dǎo)致國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)工程施工管理工作難以獲得有效保障。

1.2當(dāng)前養(yǎng)護(hù)管理體制不夠完善

在我國(guó)公路分為幾個(gè)不同的類別，比如說國(guó)省干線公路或者是普通的公路等等，這些公路在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)候需要注意到的是不同的公路需要采取不同的養(yǎng)護(hù)措施，只有這樣才可以有效的確保公路可以延長(zhǎng)使用的壽命，但是從目前的情況可以看出的是國(guó)省干線和普通公路這兩種不同類型的公路顯然沒有在養(yǎng)護(hù)工作上找出區(qū)別和差異，基本上都是使用當(dāng)前的事業(yè)型管理系統(tǒng)，這一慣例系統(tǒng)對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作來說，根本無法真正的體現(xiàn)出國(guó)省干線公路在商品屬性上最為基本的需求，同時(shí)對(duì)于國(guó)省干線的養(yǎng)護(hù)工作相關(guān)的費(fèi)用支付的形式還是按照撥款的形式進(jìn)行，對(duì)于這種形式來說，國(guó)省干線根本無法滿足當(dāng)前最為管理企業(yè)最為基本的經(jīng)營(yíng)方面的需求，通過上文說明的幾個(gè)重要的方面可以看出，這些因素和內(nèi)容很大程度上對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)綜合能力以及相關(guān)的管理系統(tǒng)產(chǎn)生了比較大的影響，更新也隨之而受到了比較嚴(yán)重的影響。

1.3機(jī)械水平較低

在我國(guó)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)中，一直還存在的一個(gè)問題：機(jī)械化水平較低，這個(gè)問題影響著養(yǎng)護(hù)工作不能徹底完善改進(jìn)，加上機(jī)械設(shè)備操作手沒有經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)管理培訓(xùn)，導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)水平較差，不能進(jìn)行規(guī)范的機(jī)械操作;同時(shí)養(yǎng)護(hù)管理重視程度也不夠，管理措施得不到保證，就容易不斷的引發(fā)安全事故。這些問題一定要引起高度的重視，管理人員積極發(fā)現(xiàn)問題并利用合理有效的方法來解決問題，確保我國(guó)普通國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施逐漸完善化發(fā)展。

2普通國(guó)省道干線公路的養(yǎng)護(hù)管理措施

2.1預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在國(guó)省干線公路排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

國(guó)省干線公路排水系統(tǒng)的主要作用就是疏導(dǎo)水流，防止水量大量堆積，造成水量過多的現(xiàn)象。一旦水量過多，不僅公路會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的浸泡而出現(xiàn)問題，還會(huì)威脅到過往車輛的行車安全。比如，如果在雨天排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致大量的雨水無法排除，進(jìn)而蔓延到公路路面，就會(huì)導(dǎo)致路面的防滑性降低，進(jìn)而威脅到過往車輛的行車安全，公路路面也可能因?yàn)橛晁慕荻霈F(xiàn)斷裂的情況。因此，工作人員就要對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢查和清潔，以此來保證公路的排水系統(tǒng)正常工作，進(jìn)而才能保證公路的使用壽命和過往車輛的行車安全。

2.2完善普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制

普通國(guó)省干線公路可促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化交流，其對(duì)推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度具有重要意義[3]。因而，各地區(qū)應(yīng)做好普通國(guó)省干線公路的監(jiān)管工作，建立健全普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，保證普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利開展、提升普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作質(zhì)量。①各地區(qū)應(yīng)依據(jù)我國(guó)基本國(guó)情、經(jīng)濟(jì)發(fā)展原則，擬定公路養(yǎng)護(hù)管理部門的權(quán)責(zé)。公路養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)可采用公平競(jìng)爭(zhēng)的方式獲取普通國(guó)省干線公路維護(hù)權(quán)、普通國(guó)省干線公路經(jīng)營(yíng)權(quán)。采用此種方式，可提升普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。②加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)的監(jiān)管，保證公路養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)依法進(jìn)行。③督促公路養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)制定普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范并加以落實(shí)，提升公路養(yǎng)護(hù)管理企業(yè)規(guī)范化水平。

2.3我國(guó)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化

我國(guó)普通國(guó)省干線公路一直缺乏完善的公路養(yǎng)護(hù)體系，在公路養(yǎng)護(hù)中一定要保證養(yǎng)護(hù)工作的全面性、安全性、科學(xué)性、規(guī)范性。所以健全規(guī)范的養(yǎng)護(hù)體系是當(dāng)前最為重要的。在養(yǎng)護(hù)中首先注意平常的養(yǎng)護(hù)體系和管理養(yǎng)護(hù)體系。在管理者管理養(yǎng)護(hù)中，注意養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化，嚴(yán)格的要求養(yǎng)護(hù)人員在公路養(yǎng)護(hù)中的養(yǎng)護(hù)時(shí)間、工作內(nèi)容、操作技術(shù)，并嚴(yán)格檢查進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)材料，確保施工前材料的合格，避免在這些情況中出現(xiàn)問題。同時(shí)還要對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)，仔細(xì)嚴(yán)格檢查，確保安全。在交通設(shè)施、路基、路面等養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)該制定完善的管理體系、管理標(biāo)準(zhǔn)、以及操作標(biāo)準(zhǔn)，這些都直接影響著公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。在公路的養(yǎng)護(hù)過程中，還要注意管理者對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行定期的專業(yè)培訓(xùn)和考核。制定相關(guān)的管理?xiàng)l例，避免養(yǎng)護(hù)人員在養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)違章違規(guī)的操作，從而逐漸實(shí)現(xiàn)普通國(guó)省干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化，促進(jìn)公路質(zhì)量的不斷提升。

2.4創(chuàng)建公路養(yǎng)護(hù)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)模式

為了進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)施工管理水平的提高，可以創(chuàng)建相應(yīng)的公路養(yǎng)護(hù)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)模式。除了利用相關(guān)指標(biāo)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工管理實(shí)行全面質(zhì)量管理的情況進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)外，還需要發(fā)動(dòng)社會(huì)大眾的力量，采用公眾滿意度測(cè)評(píng)的方式對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的開展情況進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。這樣可以進(jìn)一步地加強(qiáng)相關(guān)部門對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的重視，從而促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程施工管理水平的提高。另外，依據(jù)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果的優(yōu)勢(shì)，對(duì)國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，以也有助于促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工程施工管理水平的提高。

結(jié)語

綜上所述在我國(guó)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)中，養(yǎng)護(hù)管理的工作十分重要，它對(duì)干線公路建設(shè)有著極大的影響，也是推動(dòng)干線公路發(fā)展的重要因素。由此可見必須不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的管理，才能保證干線公路的完整性。雖然我國(guó)普通國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理還存在一定的問題，但是只要能夠采取合理有效的措施，在養(yǎng)護(hù)工作中不斷做到機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)的規(guī)范養(yǎng)護(hù)，就能按照管理目標(biāo)不斷發(fā)展，保證干線公路的養(yǎng)護(hù)工作順利開展實(shí)施，同時(shí)加強(qiáng)注意安全性的養(yǎng)護(hù)，防止公路在養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)安全事故。

參考文獻(xiàn)

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