高速公路經(jīng)濟與社會效益的關(guān)聯(lián)性分析

夏媛媛

摘 要：隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，帶動了我國公路運輸?shù)陌l(fā)展，同時也帶來了高速公路的飛速建設(shè)，高速公路的推進不僅為人們的出行帶來了方便，還降低了人們的出行成本，大幅度節(jié)約了出行時間，減少了事故發(fā)生率，同時也給沿線地區(qū)工業(yè)發(fā)展帶來了新的活力。由此可見，高速公路的經(jīng)濟效益與社會效益具有很強的關(guān)聯(lián)性，本文就是針對這一問題進行的深入探究，以期對我國的高速公路建設(shè)提供有力依據(jù)，從而促進經(jīng)濟的發(fā)展和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的落實。

關(guān)鍵詞：高速公路 ?經(jīng)濟效益 ?社會效益 ?關(guān)聯(lián)性

在我國，經(jīng)濟發(fā)展的同時，公路系統(tǒng)也在逐漸完善。高速公路的不斷普及與發(fā)展緩解了現(xiàn)階段國內(nèi)道路交通所面臨的巨大壓力，改善了人民的出行環(huán)境，從而也帶動了旅游業(yè)、物流業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而促進的周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，給人們的生產(chǎn)生活帶來了巨大便利。高速鐵路作為一個服務(wù)性行業(yè)，為實現(xiàn)高速公路的經(jīng)濟與社會效益最大化，始終堅持“以人為本”的工作原則，建立健全一套完備的高速公路建設(shè)與管理體系，以確保在為人民提供更優(yōu)質(zhì)的高速公路運輸環(huán)境的，結(jié)合高速公路的經(jīng)濟與社會效益的關(guān)聯(lián)性促進我國交通運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

一、經(jīng)濟與社會效益的定義

高速公路所帶來的經(jīng)濟效益分為直接和間接兩種形式，通常直觀經(jīng)濟效益是指直接以貨幣的形式進行計量的，而難以用實際貨幣形式計量的、需要通過某些技術(shù)手段進行評估分析的效益是指間接效益，也就是社會效益。二者之間存在著很多必然聯(lián)系，但是最終目的又都歸于相同的幾點。

直接效益有利于降低運輸成本，提升了公路質(zhì)量從而減少了因出行而引發(fā)的交通事故，很大程度上提高了運輸效率，促進了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。在一般情況下，對于經(jīng)濟效益是可以直接計算出來的，計算高速鐵路效益的公式如下：

P=Q新*C差 （1）

（1）式中，P為代表新建（含改建）高速公路獲得的直接收益;Q新為代表新建（含改建）后高速公路的客、貨周轉(zhuǎn)量;C差為代表國有高速公路新建或改建而差產(chǎn)生的單位成本差額、單位時間價值差額或單位交通事故、貨損差額。

間接效益是有助于增加當?shù)氐木蜆I(yè)率，為人們的生產(chǎn)生活提供方便，增強了出行舒適度，也進一步消除了地區(qū)差異性，促進了區(qū)域之間的社會文化交流，同時也促進了區(qū)域之間的協(xié)調(diào)的發(fā)展。

二、提升經(jīng)濟與社會效益的必要性

（一）鞏固和提升國際地位

當前國際上來看，對于一個國家經(jīng)濟水平的發(fā)展和綜合經(jīng)濟實力的衡量主要在于對交通運輸業(yè)建設(shè)的衡量，因此證明，發(fā)展交通運輸業(yè)的重要性，高速公路作為交通運輸當中重要的新載體，充分證明了提高高速公路所帶來的經(jīng)濟利益與社會效益的必要性。

（二）促進我國經(jīng)濟的發(fā)展

高速公路的建設(shè)有助于推動我國建筑業(yè)的發(fā)展和完善。高速公路建設(shè)作為一項大工程需要耗費很多的建筑原材料，這些建筑原材料的使用給國內(nèi)建筑業(yè)帶來巨大的市場以及豐厚的經(jīng)濟效益。其次吸引了外資投產(chǎn)，加速了我國的對外開放進程，為我國建立良好的市場經(jīng)濟提供了有力的先決條件，也促進了高速公路的周邊區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展，從而帶動城市化進程的大幅度推進。

（三）改善人民的生活質(zhì)量

隨著高速公路的飛快發(fā)展，國內(nèi)將需要更多的建設(shè)性人才，因此高速公路的健全與建設(shè)增加了就業(yè)需求，同時也為我國的人才培養(yǎng)提供和建立了更完善的資源體系，進一步提高了人們的經(jīng)濟收入，在一定程度上改善了人們的生活質(zhì)量，為人們的生產(chǎn)生活帶來了巨大便利。隨著物流業(yè)的發(fā)展，也打破了地域限制因素，給人們帶來了生活質(zhì)量。

三、經(jīng)濟與社會效益的關(guān)聯(lián)性

在高速公路的建設(shè)過程中，它所帶來的經(jīng)濟效益與社會效益二者是相互聯(lián)系的，但有存在一定差異。經(jīng)濟效益是社會效益的基礎(chǔ)，而通過提升做到社會效益的最優(yōu)化也是促進經(jīng)濟效益提升的關(guān)鍵條件。因此二者是緊密聯(lián)系而又必不可分的。

高速公路的建立降低了人們的出行成本，促進了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。降低了生產(chǎn)成本，從而帶來了更高的經(jīng)濟效益。隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成為了人們的生活時尚，逐步得到了普及，這些都得力于高速公路的建設(shè)，將不同地區(qū)的商品通過一個渠道連接在一起，促進了商品經(jīng)濟的發(fā)展，同時也提升了整個社會的經(jīng)濟效益。

經(jīng)濟效益的提升提高了人們的生產(chǎn)生活水平，從而加大了人們對外出旅游的需求，進而促進了社會效益的提升。在高速公路貫穿的道路沿線地區(qū)，投資環(huán)境也得到了大幅度提升，緩解了交通閉塞所帶來的不良影響，同時也爭搶了社會效益。通過對高速公路網(wǎng)的建設(shè)促進了沿線的經(jīng)濟發(fā)展。

無論是經(jīng)濟效益的提升還是社會效益的優(yōu)化，都在一定程度上促進了我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展，完善了我國的交通云舒體系的形成，讓人們可以自由選擇出行方式，為我國的交通運輸業(yè)發(fā)展提供了必要保障。

四、如何提升經(jīng)濟與社會效益

高速公路的發(fā)展將地區(qū)直接聯(lián)系在一起，為商品和資本的快速流通提供了良好的通道。因此在發(fā)展過程中，應(yīng)當把高速公路的建設(shè)作為重點建設(shè)項目，通過不斷改革與創(chuàng)新，實現(xiàn)經(jīng)濟與社會效益的最大化呈現(xiàn)。

（一）依托高速公路的建立，推動沿線城鄉(xiāng)企業(yè)發(fā)展

城鄉(xiāng)企業(yè)的發(fā)展帶動看地區(qū)經(jīng)濟的綜合提升，因此促進城鎮(zhèn)城鄉(xiāng)企業(yè)的發(fā)展，同時也對地區(qū)經(jīng)濟穩(wěn)步提升有很強的必要性。推動經(jīng)濟建設(shè)的同時，也帶動了我國的社會文化交流，打破了地域的局限性，是推動城市化進程的重要保障和支持力量。

（二）完善高速公路網(wǎng)，實現(xiàn)跨區(qū)域的均衡發(fā)展

我國地大物博，要實現(xiàn)國內(nèi)不同地區(qū)的跨區(qū)域交流與合作，最先要依托的就是交通的發(fā)展。面對我國東、中、西三個層次的經(jīng)濟水平差異，應(yīng)當加強對高速公路的建設(shè)，從而帶動經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。解決這種經(jīng)濟的不平衡發(fā)展對于社會穩(wěn)定的不良影響，進而加強不同地區(qū)之間的交流、促進各地區(qū)的均衡發(fā)展尤為必要。

（三）完善管理制度，從而確保安全

高速公路企業(yè)應(yīng)當加強內(nèi)部管理，確保管理制度與時俱進，要增強管理制度的科學(xué)性、嚴密性與權(quán)威性，在人工智能與數(shù)字化的大背景之下，完善高速公路的只能拿管理，提高人民出行安全，同時也提升了高速公路的整體服務(wù)水平。

五、結(jié)束語

隨著我國高速公路的逐步發(fā)展，同時也帶動了周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。經(jīng)濟效益與社會效益是息息相關(guān)的，因此應(yīng)當在注重經(jīng)濟效益最大化的同時也要注重社會效益的最優(yōu)化，這其中有很多合適的方式和方法，所以需要我們在長期的社會實踐當中逐步完善和發(fā)展，通過不斷總結(jié)和探索，追求更大的經(jīng)濟與社會效益，從而帶動我國的物流業(yè)、旅游業(yè)、餐飲業(yè)等一系列產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。積極發(fā)揮我國高速公路的紐帶作用，促進不同地區(qū)之間的交流，從而實現(xiàn)國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

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