汽車裝調技術課程的診斷與改進研究

包頭職業技術學院 楊秀芳，于淑霞

1 課程診斷與改進運行過程

汽車裝調技術是汽車制造與裝配技術專業的核心課程。2017年1月我校建立了課程診斷與改進內部質量保證體系，至今已完成了兩輪教學任務的實施。汽車裝調技術課程團隊認真梳理課程診斷與改進要素，牢牢把握課程建設的關鍵因素及特點，進行廣泛的調研與討論，構建了本課程的“8字形質量改進螺旋框架”，如圖1所示。

圖1 汽車裝調技術課程8字形質量改進螺旋框架

1.1 建立目標鏈與標準鏈

（1）課程建設目標。依據學院“十三五”課程建設規劃、車輛工程系“十三五”發展規劃、汽車制造與裝配技術人才培養方案、汽車制造與裝配技術專業建設方案，制定了課程建設目標鏈，如圖2所示。

（2）課程建設標準。依據汽車制造與裝配技術專業教學標準、汽車裝調工職業技能標準、我院課堂教學質量評價辦法、我院校內實習實訓基地建設管理辦法等標準，制訂了課程建設標準鏈，見表1所列。

1.2 設計與組織

（1）制訂課程建設年度計劃。根據目標鏈與標準鏈，制訂了課程建設方案和分年度建設規劃，明確了課程建設內容、年度任務，落實了責任人和任務完成標準，推進課程建設順利實施。

（2）課程教學設計。通過項目化、模塊化教學改革，使教學過程對接企業生產過程，采用案例引入、任務驅動的教法，引導學生自主探究、小組合作完學習任務，真正做到做中學，做中教。利用視頻、動畫等信息化資源輔助教學，有效突破教學重難點。采用過程考核和結果考核相結合的方式進行考核評價。

（3）組建專兼結合的“雙師型”課程教學團隊。從專業知識、實踐能力、教學能力、專兼結合等方面考慮，組建“雙師型”課程教學團隊。

1.3 實施與診斷

對照建設目標篩選出對課程建設質量影響較大的28個因素作為課程質量控制點，具體見表2所列。團隊教師依據質量控制點監測課程建設和實施的運行狀態，進行預警與改進。

圖2 汽車裝調技術課程建設目標鏈

表1 汽車裝調技術課程建設標準鏈

表2 《汽車裝調技術》課程質量控制點

依據任課教師日常監控、學生座談、各級督導巡查聽課、學生評教、學生平時成績、期末成績評定等反饋途徑，對照28個質控點，診斷出2017年度課程實施過程中存在的問題和改進措施，如圖3所示；診斷出2018年度課程實施過程中存在的問題和改進措施，如圖4所示。

圖3 2017年度課程實施過程中存在的問題和改進措施

圖4 2018年度課程實施過程中存在的問題和改進措施

1.4 改進措施

（1）針對校本項目化教材編寫未完成的問題，教學團隊聯合企業專家依據崗位工作需求，明確分工，制定時間節點，按進度完成教材編寫。

（2）針對課程信息資源建設未完成的問題，加大信息化資源建設力度，校企聯合收集制作微課、視頻、動畫等信息化資源。同時，在職教云平臺建設課程，將已有的資源上傳，方便學生在線學習，推進課程信息化改革。

2 診斷與改進成效

（1）課程教學質量顯著提升。通過項目化教學改革，將職業資格證書制度融入到教學中，課程目標更加明確，引入企業真實生產案例，把授課內容和企業的工作過程緊密對接，激發了學生的學習興趣和學習主動性，學生的到課率、實訓任務完成質量、期末考試平均成績、及格率、滿意度（評教）、考證通過率均明顯提升。

（2）學生的職業素養大幅提升。校企共同參與課程建設，注重培養學生的職業素養。在課程實施和考核評價過程中滲透職業態度、職業規范、職業道德的培養，實現了學生在觀念、建立思維、養成習慣之間的相互轉化過程。通過企業實踐，學生體驗到真實的職場氛圍，對比自身的不足，增強自我改進意識，職業素養相比以前得到大幅提升。

（3）教師綜合能力明顯提升。經過3年的課程診斷與改進，培養了團隊成員的自我診斷與改進意識，團隊教師積極參加企業實踐鍛煉、信息化教學培訓、教學研討等活動，提高了教師的專業技能和信息化教學水平，團隊教師榮獲全國教學技能大賽獎項1項，自治區級獎項5項，市級榮譽2項。