國際郵輪人才跨文化交際能力培養(yǎng)研究

秦霜

摘 要：當前，中國郵輪產(chǎn)業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略調(diào)整時期。因此國際郵輪人才跨文化交際能力的培養(yǎng)已成為郵輪產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的當務(wù)之急。我國郵輪人才跨文化交際能力培養(yǎng)存在教學(xué)不足、刻板印象、文化差異等困難和挑戰(zhàn)。要培養(yǎng)一大批具有國際視野、具備跨文化交際能力的郵輪人才，文章從學(xué)校、教師、學(xué)生三個層面探討跨文化交際能力培養(yǎng)的策略和實施方法，以此來豐富郵輪人才培養(yǎng)體系，促進郵輪產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展。

關(guān)鍵詞：郵輪產(chǎn)業(yè);郵輪人才;跨文化交際能力

中圖分類號：U692 ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ?文章編號：1006—7973（2020）08-0037-03

在經(jīng)濟全球化的今天，越來越多的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)國際分工與合作的現(xiàn)象，郵輪產(chǎn)業(yè)也不例外。處在產(chǎn)業(yè)鏈上中游的郵輪設(shè)計修造、船隊運營等環(huán)節(jié)，一直以來由歐美國家高度壟斷。而本土郵輪文化底蘊薄弱，郵輪產(chǎn)業(yè)競爭力亟待加強。為了縮小國內(nèi)外郵輪經(jīng)濟貢獻差距，郵輪市場發(fā)展呼喚國際郵輪人才的培養(yǎng)，特別是對具備跨文化交際能力人才的培養(yǎng)。2018年9月，交通運輸部、文化和旅游部等十部門聯(lián)合出臺的《關(guān)于促進我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》，在郵輪人才培養(yǎng)方面，提出重點完善郵輪人才培養(yǎng)體制機制，提高自主創(chuàng)新能力和教育水平，鼓勵校企等多方合作共同培養(yǎng)專業(yè)化、國際化人才，加強郵輪設(shè)計修造、郵輪船隊及港口運營管理等人才隊伍建設(shè)。因此，為了培養(yǎng)一大批具有國際視野的郵輪專業(yè)人才，推動中國郵輪產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，有必要培養(yǎng)郵輪人才的跨文化交際能力。

1 國際化背景下跨文化交際能力的內(nèi)涵

跨文化交際研究興起于20世紀50年代的美國。賈玉新（1992）認為，當時美國社會有三個因素促成和發(fā)展了這一領(lǐng)域的研究，這些因素包括：科技發(fā)展帶來的全球意識、不同文化群體交往需求的國內(nèi)意識和成為善于跨文化交往的現(xiàn)代人的個人意識。胡文仲（2013）從西方（主要是美國） 跨文化交際的歷史發(fā)展來看，跨文化交際能力的提出最早和外交官、技術(shù)人員、留學(xué)生等的派出相關(guān)。由此可見，國外對跨文化交際能力的研究意義在于解決由文化差異引起的問題，有著十分實用的傳統(tǒng)。而在我國，學(xué)術(shù)界特別是外語界對跨文化交際研究的關(guān)注點在如何培養(yǎng)跨文化交際能力等方面。根據(jù)胡文仲的《跨文化交際能力在外語教學(xué)中如何定位》，了解到跨文化交際能力是指與不同文化背景的人們有效、恰當?shù)亟煌哪芰Ατ诳缥幕浑H能力的內(nèi)容，在文秋芳看來，跨文化交際能力包括交際能力和跨文化能力兩個部分，其中交際能力包括語言能力、語用能力和變通能力，跨文化能力包括對文化差異的敏感性、寬容性以及處理文化差異的靈活性。在郵輪人才培養(yǎng)語境下，喬時玲（2019）認為跨文化交際能力是國際郵輪乘務(wù)人才培養(yǎng)目標中必不可少的部分。黎明杰等（2016）通過分析影響其跨文化交際能力的語言差異、宗教文化知識、交流習(xí)慣等各項因素，有針對性地提出開展語言方面針對性培訓(xùn)、了解各國生活習(xí)慣、發(fā)展中外合作培訓(xùn)等相關(guān)策略。陳慶斌（2019）提出，只有將跨文化交際能力培養(yǎng)的維度融入課程體系中，打造培育人才的微觀環(huán)境和宏觀環(huán)境，才能實現(xiàn)國際化人才的培養(yǎng)目標。鑒于此，本文認同各學(xué)者的基本觀點，認為跨文化交際能力是一個綜合、多維度的概念，包括知識儲備、動機取向、行為訓(xùn)練等。在此理念基礎(chǔ)上，跨文化交際能力指人們在跨文化環(huán)境中能進行有效溝通的能力。

2 我國國際郵輪人才跨文化交際能力培養(yǎng)現(xiàn)狀

面對國外郵輪旅游一百多年的歷史，我國郵輪產(chǎn)業(yè)起步較晚，直至2006年，歌詩達郵輪的“愛蘭歌娜號”在中國首航，中國郵輪產(chǎn)業(yè)才落地生根。在十余年的發(fā)展歷程中，我國郵輪市場已在產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的政策支持、港口布局等硬件條件方面取得實質(zhì)性進展，但尚未形成完整的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。無論是上游郵輪設(shè)計修造、中游郵輪運營管理、下游港口碼頭配套服務(wù)等，都對我國郵輪人才素質(zhì)提出了更高、更新的要求。然而，由于我國對郵輪人才的培養(yǎng)工作尚處于起步階段，在培養(yǎng)國際化郵輪人才方面存在不少困難和挑戰(zhàn)，尤其是培養(yǎng)學(xué)生的跨文化交際能力。

（1）教學(xué)不足。在當前郵輪教學(xué)中，雖然有旅游英語、郵輪旅游地理、海關(guān)實務(wù)等課程涉及跨文化交際能力培養(yǎng)方面的基礎(chǔ)知識，但開設(shè)跨文化交際學(xué)課程的學(xué)校較少。國際郵輪人才培養(yǎng)要求對中外文化差異有較廣泛、較深入的了解，但目前跨文化交際理論教學(xué)不足，學(xué)生不能系統(tǒng)掌握跨文化交際中的言語交際和非言語交際、文化價值觀念體系、亞文化現(xiàn)象等基礎(chǔ)知識。另外，跨文化交際能力的培養(yǎng)不僅需要一門或幾門課程來專門學(xué)習(xí)，它更需要學(xué)生將所學(xué)知識付諸實踐。

（2）刻板印象。不同國家的游客都帶著自己本國的民族性格。例如：中國人勤勞勇敢，英國人矜持儒雅，法國人溫情浪漫，美國人熱情奔放等。當然，正面的刻板印象能讓郵輪工作人員有效把握游客的喜好，更有信心和動力提供服務(wù)，促進文化交流。但是，對文化差異過度敏感的郵輪工作人員來講，刻板印象的負面效應(yīng)會使他們在提供服務(wù)的過程中，根據(jù)以偏概全的主觀印象，忽視個體的真實感受和訴求，從而不能很好滿足游客的需求，讓游客感到不愉快。

（3）文化差異。不難發(fā)現(xiàn)，一艘豪華郵輪就是一個中西方文化差異的場景。船上招募的員工來自世界各地，有菲律賓、印度尼西亞、越南、泰國、意大利等國。他們在與不同文化背景的游客的溝通服務(wù)中，或多或少都存在語言交際方面的問題，加上不同國家的思維方式、價值取向、倫理道德等方面觀念不同，往往會出現(xiàn)讓雙方迷惑不解的現(xiàn)象，造成彼此溝通困難，甚至引發(fā)游客投訴等嚴重后果。

3 跨文化交際能力培養(yǎng)策略

3.1 學(xué)校支撐，優(yōu)化校園跨文化環(huán)境

跨文化交際具有互動性和平等性，在輸入目標文化的同時，也要有中國本土文化定力，以友好開放的姿態(tài)擁抱世界。學(xué)校作為一個育人的搖籃，要立足于中國傳統(tǒng)文化，培養(yǎng)學(xué)生的中國情懷，引導(dǎo)學(xué)生思考其代表的文化身份。在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)設(shè)多元文化融合的校園跨文化環(huán)境，尊重各國文化，營造良好育人氛圍。學(xué)校要充分利用校園內(nèi)的跨文化資源，為中國學(xué)生提供與在校留學(xué)生及外籍教師跨文化交流學(xué)習(xí)的機會，來提升育人實效。

3.2 教師踐行，提高自我跨文化交際能力

加強跨文化師資隊伍建設(shè)，促進教師角色由單一的理論知識傳授者向跨文化交際先行者轉(zhuǎn)變。高校教師大都是碩士、博士學(xué)歷，能熟練掌握現(xiàn)代化多媒體教學(xué)技術(shù)，基本都具備學(xué)科專業(yè)知識體系。但在教學(xué)實踐方面，當前普遍存在教師“出了校門就走上講臺”的現(xiàn)象，缺乏跨文化背景和教學(xué)經(jīng)驗，難以拓展課堂教學(xué)的廣度和深度，從而影響了教學(xué)效果。所以教師自身要重視跨文化實踐，以身作則，為學(xué)生樹立良好的榜樣。

3.3 學(xué)生認知，增強個人跨文化交際意識

語言是文化的載體，也是文化的重要表現(xiàn)形式。所以為了破局跨文化交際中的文化障礙，我們不僅要加強學(xué)習(xí)外語知識，更要了解當?shù)氐娘L(fēng)土人情。在學(xué)習(xí)過程中，建立跨文化交際思維認知，積極探索異域文化的內(nèi)涵，學(xué)會思考去厘清其和本民族文化之間的異同，感受文化的魅力，從而形成正確的人生觀、價值觀和世界觀。

4 跨文化交際能力培養(yǎng)實施方法

4.1 學(xué)校層面

4.1.1 多元化人才培養(yǎng)目標

隨著用人單位對國際化郵輪人才的需求日益旺盛，對人才培養(yǎng)的質(zhì)量也提出了更高的要求。為此，有必要創(chuàng)新郵輪人才培養(yǎng)體系，明確構(gòu)建多元人才培養(yǎng)體系的思路。與一元封閉性的人才培養(yǎng)目標相比，培養(yǎng)目標的多元化更具有開放性、包容性和創(chuàng)新性，更符合經(jīng)濟社會人才市場的需求，更能滿足學(xué)生本人對自我發(fā)展的期待。

4.1.2 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

國際郵輪人才的跨文化交際能力培養(yǎng)是一項系統(tǒng)性的工作，在突出郵輪專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，還需要學(xué)以致用，強調(diào)參與實踐的重要性。所以在學(xué)校頂層設(shè)計過程中，一是要積極促成郵輪人才中外合作辦學(xué)項目，讓學(xué)生直接感受異域文化，包括社會歷史、宗教信仰、風(fēng)俗習(xí)慣等方面。二是要注重產(chǎn)學(xué)研合作。鼓勵青年教師走進郵輪產(chǎn)業(yè)一線實踐;邀請郵輪精英人物到校開展講座，傳遞市場聲音;組織學(xué)生參加合作企業(yè)的實習(xí)和培訓(xùn)活動等，從而賦能學(xué)生職業(yè)發(fā)展。

4.1.3 有效營造英語交際氛圍

由于在海上郵輪的工作是典型的跨文化環(huán)境，工作人員需要為來自世界各地的游客提供上乘服務(wù)。而英語作為一門國際通用語言，在帶有很強跨文化屬性的郵輪工作環(huán)境中，發(fā)揮著舉足輕重的作用。因此，在校內(nèi)郵輪人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)，學(xué)校有必要要求在英語教學(xué)方法中突出情景教學(xué)的地位。通過創(chuàng)設(shè)有效的口語交際場景，引導(dǎo)學(xué)生自查英語口語的流利程度。

4.2 教師層面

4.2.1 注重跨文化教學(xué)方向的研究

要培養(yǎng)學(xué)生在跨文化環(huán)境中的交際能力，關(guān)鍵在于教師。只有教師足夠重視跨文化交際這一項能力，才可能在課堂教學(xué)中有意識地將教材中隱含的跨文化信息講授給學(xué)生。因此，教師可以通過課題研究的形式，在寫作中不斷認知跨文化交際理論，形成自己對跨文化教學(xué)的獨到觀點和見解，并將研究成果運用到課堂教學(xué)中，在教學(xué)實踐中求真，又促進科研成果的推陳出新。

4.2.2 多渠道積累跨文化交際經(jīng)驗

教師應(yīng)從自身做起，學(xué)會最大限度地利用周邊的跨文化資源。具體來講，教師可以積極參加相關(guān)國際學(xué)術(shù)論壇，拓寬其全球化視野;盡力爭取學(xué)校提供的出國訪學(xué)進修等項目，切身體會中西文化的碰撞;主動邀請同行教師或?qū)＜矣^摩跨文化交際教學(xué)課堂，悉心聽取其建議和意見等。總之，教師應(yīng)多渠道增強跨文化交際理論儲備，以期有效改善教學(xué)質(zhì)量。

4.2.3 堅定中華民族的文化自信

我們在文化輸入的同時，也要重視本族文化。教師作為人才培養(yǎng)的導(dǎo)航者，應(yīng)為學(xué)生示范正確的政治素質(zhì)和良好的道德修養(yǎng);應(yīng)該珍視、踐行和傳承民族精神，為學(xué)生樹立榜樣。由于跨文化教學(xué)的雙向互動性決定了教師在課堂教學(xué)中要能游刃有余地切換不同的文化思想。所以，教師應(yīng)提高自身跨文化交際能力，不讓培養(yǎng)學(xué)生的這一項能力停留在形式上。

4.3 學(xué)生層面

4.3.1 養(yǎng)成批判性思維

由于我國相當多的學(xué)生很少有機會走出國門去直接感受國外文化，缺少在跨文化場景中與外國人進行有效交際的經(jīng)驗。所以我們應(yīng)該從實際出發(fā)，從優(yōu)化個人思維方式做起。面對陌生的外來文化，我們不必感到恐慌，本能地逃避自己不擅長的領(lǐng)域。或者，妄自尊大，全盤否定西方的一切。學(xué)生要獨立思考，學(xué)會以平等的尺度去尊重不同的文化。

4.3.2 充分利用國外社交平臺

作為土生土長的中國人，中文社交媒體的話語體系已經(jīng)根深蒂固地存在于我們心中。但英文社交平臺，例如Facebook、Instagram、Twitter等，有著不同于中國的文化表達模式。與不同文化背景的人在線上交流互動過程中，難免存在價值觀念上的分歧和沖突。面對此類問題，我們應(yīng)該求同存異，尊重他人，從而強化自己的跨文化意識。

4.3.3注重英語口語交際能力

針對大部分學(xué)生英語語言素養(yǎng)薄弱的現(xiàn)狀，而國際郵輪的工作環(huán)境又需要與不同文化背景的游客、同事打交道，所以學(xué)生在校學(xué)習(xí)中就要高度重視自己的英語表達能力。在校學(xué)習(xí)中，有意識地思考自己在未來郵輪上的工作場景中，自己能否說一口地道的英語來出色地處理各種棘手的跨文化交際問題。

5 結(jié)語

隨著全球郵輪船隊戰(zhàn)略布局的持續(xù)東移，中國郵輪產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展只是時間問題。因此，為助推我國郵輪經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展，郵輪人才培養(yǎng)應(yīng)面向世界。所以國際郵輪人才跨文化交際能力的培養(yǎng)需要學(xué)校提供有力支撐，優(yōu)化校園跨文化環(huán)境，需要教師積極踐行，提高自我跨文化交際能力，從而培養(yǎng)學(xué)生的跨文化交際意識和能力，為郵輪產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展不斷輸送國際化專業(yè)人才。

參考文獻：

[1]賈玉新.跨文化交際學(xué)[M].上海外語教育出版社，1997.

[2]胡文仲.跨文化交際能力在外語教學(xué)中如何定位[J].外語界，2013（06）：2-8.

[3]黎明杰，王才范，王麗娟，耿云子.國際郵輪乘務(wù)人員跨文化交際能力培養(yǎng)探討[J].人才資源開發(fā)，2016（02）：46.

[4]喬時玲.國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生跨文化交際能力培養(yǎng)[J].現(xiàn)代交際，2019（15）：119-120.

[5]陳慶斌.國際化人才培養(yǎng)的跨文化交際能力維度研究[J].黑龍江教育（理論與實踐），2019（10）：3-6.

[6]賈玉新.美國跨文化交際研究[J].外語學(xué)刊（黑龍江大學(xué)學(xué)報），1992（03）：50-53+9.

[7]周令芳.國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)學(xué)生跨文化交際能力培養(yǎng)的教學(xué)方法研究[J].高教學(xué)刊，2019（11）：161-163.

[8]魯嗣紅，劉魯.國際郵輪乘務(wù)人員跨文化交際能力培養(yǎng)策略[J].職業(yè)，2019（29）：36-37.