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廊道跨湖工程樁基水平抗力系數的比例系數m值取值研究

2020-11-06 02:53:56王端宏祁鋒范平易曹宏生錢偉
中國水運 2020年8期

王端宏 祁鋒 范平易 曹宏生 錢偉

摘 要:在樁基水平承載力和位移計算中,地基土水平抗力系數的比例系數m值的準確性直接影響到計算結果的可靠性,不同類別地基土的m值取值范圍存在很大差別,在工程應用中對m值計算方法的研究具有一定的理論意義和實用價值。本文提出一種通過現場水平靜載荷試驗數據率定地基土m值的方法,以安徽省某廊道跨湖工程地質及樁基為例,根據規范選取各地基土層m值,并結合工程試驗樁的水平靜載荷試驗結果,對各土層的m值進行試算,最終率定出各土層m值。應用表明,該方法可以較為準確率定出工程現場地基土m值。

關鍵詞:樁基水平承載力;m值;水平靜載荷試驗

中圖分類號:U441.2 ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ?文章編號:1006—7973(2020)08-0148-03

工程中的樁基大部分以承受豎向荷載為主,但橋梁工程、碼頭工程、風電工程中的樁基會受到風荷載、地震荷載、機械振動荷載等水平荷載的作用,除了需滿足樁基的豎向承載力外,還需要對樁基的水平承載力和位移進行驗算。樁側土水平抗力系數的比例系數m值是設計樁基水平承載力、計算變形時用到的重要參數。樁基工程設計中,不同種類和性質的地基土的m值存在很大的離散性,《建筑樁基技術規范》(JGJ94-2008)[1]也是按照地基土類別給出m值的區間值,因此m值取值的合理性直接影響樁基水平承載力和位移計算結果的準確性。目前很多學者及工程技術對其進行了大量的探討研究[2-4],但在工程設計中并沒有統一的取值方法。

本文根據樁基工程現場單樁水平靜載荷試驗數據[5],通過反復試算比較,計算出各土層的m值,按彈性地基反力法計算出樁頂位移,并與單樁水平靜載荷試驗變形數據進行對比,驗證該計算結果的的準確性和可靠性。

1工程概述

安徽省某廊道跨湖段排架號從M0排架起至M97排架,全長為1781.91m。每榀排架由2根Φ800mmδ16mm鋼管樁組成,鋼管樁之間采用Φ600mmδ10mm鋼聯撐連接。

本區地貌單元分屬沿江丘陵平原和皖南山地兩大地貌單元,以粘土、風化巖為主,工程地基土物理力學性質指標見表2。本工程對M0-N3、M0-N4兩個工程樁及六根試驗樁進行了水平靜載荷試驗檢測,試驗樁基信息見表1,試驗樁位置關系見圖1。

2單樁水平靜載荷試驗方法

2.1試驗裝置

試驗采用千斤頂施加水平力。在千斤頂與試樁接觸處安置一球形鉸座,以保證千斤頂作用力能水平通過樁身軸線。樁的水平位移采用大量程百分表測量,在水平力作用水平面對稱安裝兩支百分表;固定百分表的基準樁打設在試樁側面靠位移的反方向。試驗裝置見圖2。

2.2試驗方法

本次試驗采用單向單循環加載法,試驗加卸載方式和水平位移量應符合下列規定:試驗以35kN分10級加載,每級加載值為3.5kN,每級卸載可為分級荷載的2倍。單向單循環加載時,每級荷載應維持20min,卸載時應維持l0min,每隔5min應測讀一次。全部卸載后應每隔10min測讀一次,測讀30min。

試驗通過置于試樁與反力樁之間的臥式千斤頂,對試樁分級施加水平推力,在水平力作用平面的受檢兩側對稱安裝2只50mm量程百分表進行試樁水平位移觀測。

2.3試驗成果分析

水平靜載荷試驗時,水平力施加位置距樁頂150mm,位移計位置為樁頂位置,測出的水平位移即為樁頂水平位移。根據試驗成果,進行地基土水平抗力系數的比例系數m值的分析計算。

3彈性地基反力法理論

目前,樁基水平承載力計算方法主要為極限地基反力法、彈性地基反力法、復合地基反力法。我國工程界使用最多的是彈性地基反力法,該方法是應用E.文克勒(Winker,1867)地基模型,通過求解梁的撓曲微分方程來計算樁身彎矩、剪力以及水平承載力。

4 m值計算方法

4.1計算方法

根據《建筑樁基技術規范》(JGJ94-2008)[1]中表5.7.5初定各土層的m值,按彈性地基反力法計算出樁在地面處的水平位移x0,與現場單樁水平靜載荷試驗測得的x0進行比較,若兩者差別較大,重新選取規范推薦范圍內m進行試算,多次重復,直至計算出的x0與實測值之間的誤差在可接受范圍內,由此率定出各土層的m值。

4.2計算參數與結果

利用兩根工程樁(M0-N3、M0-N4)及六根試驗樁(S1-1、S1-2、S2-1、S-2、S3-1、S3-2)的水平靜載荷試驗數據,根據樁基計算參數(表3),運用彈性地基反力法進行m值試算,最終率定出各土層的m值如表4所示。

根據率定的m值對上述八根樁的水平位移采用理論方法進行了計算,計算結果與現場單樁水平靜載荷試驗結果的對比如表5所示。

4.3計算結果分析

由表5可知,采用率定的m值計算得到的水平位移結果與試驗結果比較接近,且計算結果大部分較試驗結果大,這是因為率定的m值均低于或等于規范推薦的各類地基土m值的下限。采用本文方法率定的m值計算樁身水平位移,結果較為可靠,可以推廣到實際工程中。

5結語

本文基于實際工程現場單樁水平靜載荷試驗,提出了一種確定地基土m值的計算方法,主要過程如下:

(1)通過現場單樁水平靜載荷試驗,模擬樁基橫向加載過程,獲得樁頂位移-變形數據。

(2)根據現場實測樁頂位移-變形數據,結合規范推薦的地基土m值,經反復試算率定出各土層的m值,據此計算出各根樁的樁頂位移值。

(3)將計算結果與試驗結果進行對比,結果表明采用本文方法確定的地基土m值能夠保證樁基水平位移計算結果的可靠性,可以推廣應用到相關工程中。

參考文獻:

[1] JCJ94-2008,建筑樁基技術規范[S].北京:中國建筑工業出版社,2008.

[2] 黃曉亮,岳建偉,李連東,等.組合樁地基土水平抗力系數的比例系數m的計算方法[J].巖土工程學報,2011,33(增2):192-196.

[3] 張蕾,李風麗,張瑞,歐明喜.一種地基土水平抗力系數的比例系數m 的計算方法[J].自然災害學報,2019,28(4):202-208.

[4] 王中榮,郭海峰,尚曉.單樁水平靜載荷試驗參數取值問題探討[J].電力勘測設計,2018,增刊1:95-103.

[5] 柯敏勇,陳亮,等.長九(神山)灰巖礦物流廊道工程建三標馬料湖樁基試驗檢測報告[M].南京水利科學研究院,2018.

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