我國多式聯運探析

鄧小燕

多式聯運是一種高效貨物運輸組織形式，它的發展對于我國經濟發展起到了重要的作用。本文對我國多式聯運的發展現狀、存在的問題及解決的對策進行了分析，以期對我國多式聯運的發展起到一定的借鑒作用。

多式聯運是由兩種或者兩種以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成運輸過程的一種高效的貨物運輸組織形式。它通過整合不同運輸方式的優勢，為客戶提供全程一體化的物流運輸服務。這種運輸方式既能高物流企業的運作效率，又能降低其經營成本，是我國現代物流發展及綜合交通體系建設的必然發展趨勢。多式聯運已經有170多年的歷史，在整個發展過程中，多式聯運引起了學者們的廣泛關注，研究的主要方向集中在解決不同運輸方式之間的有效銜接問題上。

我國多式聯運的發展現狀

（一）多式聯運的交通基礎設施、硬件裝備不斷得到更新與完善

交通基礎設施是我國在多式聯運發展的瓶頸，有關部門已經意識到這個問題并開始著手解決，不斷完善交通基礎設施。一方面，我國公、鐵、水交通運輸線路不斷完善，港口體系的快速發展，加強了不同運輸方式之間的銜接;另一方面，我國在裝卸集裝箱過程中的基礎設施也不斷得到完善，硬件裝備不斷得到更新，促進了多式聯運基礎設施的發展。而這些，都大力促進我國多式聯運的發展。

（二）多式聯運的模式多樣化發展

多式聯運的模式越來越多樣化，出現了鐵水聯運、公鐵聯運、空鐵聯運等模式，各有各的優點，在我國的物流運輸中發揮著重要作用。……