新一代配電自動化主站系統自動成圖功能的研究

劉禹

摘要：近年來，隨著我國配電網規模不斷增大，配電自動化系統建設也在全國范圍內全面鋪開。但原有配電自動化主站的單線圖畫面布局不合理、設備存在重疊及交叉情況、PMS2.0單線圖存在大量不在調度管轄范圍設備，給配調人員使用單線圖進行日常監控工作造成很大不便。同時，現有成圖維護周期長，需大量人工調圖，難以做到一鍵成圖及快速滿足調度業務應用要求。本文介紹了新一代配電自動化主站自動成圖功能的實現方法，對兄弟供電企

業建設配電自動化主站系統具有重要借鑒意義。關鍵詞：配電自動化;自動成圖;主站系統

引言

城市配電網的升級換代是社會大環境的要求，為了更好地應對電力需求增大的情況，應當合理規劃配電網結構，建設高效、經濟的系統，維持城市電力的穩定運行。城市配電網技術的革新能夠解決需求與實際供應間的矛盾，我國已然領會到電力系統升級對于提升城市競爭力的作用，加大對配電網的投入。但由于輸電線一旦出現故障，就會連帶多個區域，造成不可挽回的損失，因此要積極探討提升配電網運行穩定性的方法。

1自動成圖功能實現原理

1.1總體要求

配網圖形的推送規則均以 PMS2.0生產系統為依據，根據調研，大部分配網調控單位對原單線圖的使用不方便，且均對簡潔明了的配電網單線圖簡圖和開關站圖有迫切需要，對單線圖詳圖和線路聯絡圖也有業務需求。因此洛陽供電公司采用新一代配自主站集成自動成圖功能，通過與公司運檢部、配電運檢室等單位溝通協作，從源頭開始，規范 PMS2.0配網圖模維護規則，數據來源準確可靠且具備源端唯一性。

1.2自動成圖功能的流程

配電運檢室啟動異動流程，變電運維室配合完成繪圖、成圖流程，包括電系銘牌、臺賬維護、大饋線屬性等信息維護，昀終將 PMS2.0單線圖接線圖推送至主站導圖系統中，主站接收圖模后審核提交至配網調控員審核。配電自動化主站服務器接收單線圖配套模型文件后，通過自動成圖工具完成單相簡圖、詳圖、線路聯絡圖和開關站圖成圖。配調審核通過后執行紅黑圖流程，將紅圖轉為黑圖，特殊情況可由自動化審核無誤后直接轉為黑圖，正式投運。由 PMS2.0圖紙通過繪制人員手動推送至主站系統，由昊美科技公司開發的成圖工具采集異動數據后，通過 “導入”一鍵成圖。

2自動成圖功能的具體做法

1成圖范圍

1.1單線圖簡圖

含單條線路上配調管轄設備并有聯絡關系的站房、線路和開關等設備的拓撲連接關系組合的圖形。它描述從變電站出線到線路末端或線路聯絡開關之間所有調度管轄設備、站房進行分層布局的聯絡關系圖形。

2.1.2開關站圖

含站所內部接線和其出線聯絡情況，直觀展示站所供電范圍的電氣拓撲連接圖形。它包括開關站、開閉所、環網柜、電纜分支箱等。

2.2成圖風格與設備

單線簡圖的開發考慮配網調控員的看圖習慣，以及應用圖形所做的調控業務，保留需要調控員掌握的配電設備，剔除調控員平時關注很少的配電設備。

開關站圖按照調控員的使用習慣，站內間隔朝下排布，展示站內全部設備，站室圖體現雙重命名。

3成圖規則

3.1單線簡圖顯示規則

站房類型為開關站時，開關標注直接取值“開關名稱”，不進行簡化處理，按照間隔擺放均刀，線路少交叉原則。

供電公司命名規范：站房類型為分接箱、環網柜、箱式變、配電室一般以進線為 1，出線為 2。

單線簡圖中無聯絡關系的開關間隔（備用間隔）不進行成圖顯示。

單線簡圖中聯絡線跳轉點能夠跳轉對側線路。聯絡線需在圖中標注出與其聯絡的線路名稱及聯絡開關。

2.3.2開關站設備顯示規則

（1）開關站內全設備展示。站房類型為開關站時，單線詳圖開關標注直接取值“開關名稱”，不進行簡化處理，間隔擺放均刀，線路少交叉;站房類型為分接箱、環網柜、箱式變、一般以進線為 1，出線為 2;站房類型為配電室時間隔開關命名按照配電室名稱加配電室序號加“-”加開關序號命名，一般以進線為 1，出線為 2，母聯為 3，進線對應 I段母線，出線對應 II段母線。

自動生成量測信息，信息與設備標注布局合理，不重疊覆蓋設備。

通過單線簡圖中開關站能夠跳轉到該站房開關站圖。通過單線詳圖中開關站能夠跳轉到該站房開關站圖。

（4）分接箱、環網柜、配電室中的備用間隔無需顯示。

部分開關站作為變電站使用，間隔出線作為饋線管理（需 PMS2.0側進行數據完善），點擊間隔名稱能夠選擇跳轉單線簡圖、詳圖，主站側進行配置。

站房框用黃色顯示，站房名稱標注放在站房內，放置位置宜在設備的水平位置或下方、文字說明與讀圖方向一致，避免重疊。

4自動成圖功能的創新點

新一代主站自動成圖功能以“一模多圖、與新一代配網自動化主站高度無縫融合”為工作目標，通過以 PMS2.0系統提供的模型為源端數據，實現了配電單線簡圖、開關站圖等圖形的自動成圖。同時，通過自動成圖進行反校驗工作，促進 PMS2.0進行圖模基礎數據治理，提升數據質量和應用準確性，支撐實用化應用。

通過自動成圖功能的部署，實現由傳統人工繪制轉變為系統自動生成，且圖形符合配網調控人員使用習慣，從而有效減輕人員工作量，降低人員繪圖、改圖的維護周期，讓專業人員將更多精力投入到專業工作里。

自動成圖生成速度快，常規人工繪制單線圖耗時耗力，正確性難以保證。一旦發生繪制錯誤需重新繪制，耗費雙倍以上時間，效率低下。自動成圖將小時級繪制時間縮短至秒級，一般設備體量，平均用時 15秒，設備體量大的專題圖生成用時在 30秒上下。

通過不同成圖規則完成多張圖紙自動生成，包含配網單線簡圖、詳圖、線路聯絡圖、開關站圖，滿足運檢、調控對圖形“一模多圖”的應用需求，保證了自動成圖后圖形昀大程序不調整、布局美觀、成圖規范統一。

結語

配電自動化專題圖一鍵成圖功能，實現了多專業、多業務系統之間圖模高效管理機制和共享應用目標，系統維護工作量大大減少，避免了圖模重復運維，節約了人力成本。通過遠方遙控對單線簡圖、開關站圖進行配網倒閘操作、事故處理、合環操作等工作，在自動成圖上操作清晰明了，提高配調員工作效率。

通過配網圖模運維人員進行日常運維工作，大大減少現場操作工作量及線路設備故障排查的時間，減少圖模重復運維，工作量及人工成本大大降低，由此產生的直接經濟效益顯著。

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