適合裝配式建筑的頂撐式卸料平臺(tái)制作技術(shù)

茍生貴， 張學(xué)鋒， 張寶云

（中建八局第三建設(shè)有限公司 北京分公司，北京 100097）

近年來，建筑行業(yè)持續(xù)推進(jìn)裝配式結(jié)構(gòu)發(fā)展，疊合板作為目前最常用的裝配式構(gòu)件，雖然在工程應(yīng)用中已趨于成熟，但相關(guān)輔助施工的卸料平臺(tái)設(shè)置卻變得更加困難。因疊合板施工方式較為特殊，上部疊合層厚度常＞120 mm 且僅為單層配筋，開孔對(duì)結(jié)構(gòu)損傷嚴(yán)重，而預(yù)埋地腳螺栓方式安全隱患大，因此在加工時(shí)就考慮了卸料平臺(tái)而預(yù)留孔洞；實(shí)際施工中，當(dāng)結(jié)構(gòu)存在偏差或變更時(shí)，卸料平臺(tái)安拆會(huì)變得比往常困難[1]。

某住宅樓工程施工采用裝配式疊合板，疊合板厚度60 mm，上部疊合層厚度為70 mm，整體層高2 800 mm。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，對(duì)卸料平臺(tái)的構(gòu)造進(jìn)行充分研究和探討，最終設(shè)計(jì)并加工了一種頂撐式卸料平臺(tái)，用于現(xiàn)場(chǎng)施工。

1 平臺(tái)原理及構(gòu)造

傳統(tǒng)卸料平臺(tái)利用地腳螺栓將卸料平臺(tái)主梁固定，由地腳螺栓承受轉(zhuǎn)運(yùn)材料過程中的反力；而頂撐式卸料平臺(tái)采用“頂撐”的方式，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樓層的凈高尺寸，定制加工出頂撐體系，頂撐體系的長度可調(diào)節(jié)。在卸料平臺(tái)每根主梁固定端部設(shè)置2個(gè)頂撐體系的鉸接點(diǎn)，利用螺栓將頂撐體系與卸料平臺(tái)相連形成穩(wěn)定體系。安裝卸料平臺(tái)時(shí)，利用此頂撐體系頂在樓板下表面或梁底形成受力良好的卸料平臺(tái)固定端支撐體系，以平衡卸料平臺(tái)使用時(shí)材料自重所產(chǎn)生的反力，解決疊合板施工過程中設(shè)置卸料平臺(tái)困難的問題[2]。見圖 1。

圖1 頂撐式卸料平臺(tái)

頂撐式卸料平臺(tái)主要由頂撐體系和料斗組成。頂撐體系由頂撐立桿、頂撐橫桿、節(jié)點(diǎn)1 和節(jié)點(diǎn)2 組成，每一根頂撐立桿由下粗上細(xì)兩根桿組成，中間設(shè)置插銷便于調(diào)節(jié)高度；頂撐橫桿之間增加斜撐提高整體剛度，節(jié)點(diǎn)1和節(jié)點(diǎn)2均為鉸接點(diǎn)，適于卸料平臺(tái)使用過程中變形造成的應(yīng)力調(diào)整。頂撐體系立桿設(shè)計(jì)為兩段，下部為55 mm×5 mm 方鋼，上部為40 mm×3 mm 方鋼，兩部分采用銷釘連接，根據(jù)樓層高度可做50 cm調(diào)整，以適應(yīng)不同高度的樓層[3]。

料斗由主梁、翻板、墊板、擋板、吊環(huán)、次梁和調(diào)節(jié)螺栓等組成，主梁用以承受整個(gè)卸料平臺(tái)的荷載，墊板保證卸料平臺(tái)最終能形成懸挑端上挑，擋板限制卸料平臺(tái)伸入結(jié)構(gòu)長度，便于控制懸挑長度，調(diào)節(jié)螺栓用于整體卸料平臺(tái)頂撐體系與結(jié)構(gòu)間隙的微調(diào)，使其完全頂緊[4]。

2 平臺(tái)制作及拆卸工藝

2.1 制作與安裝

1）頂樓層布設(shè)位置確定。頂撐式卸料平臺(tái)應(yīng)設(shè)置于頂板受力較好位置。依據(jù)樓層平面和立面圖，選擇立面平齊，位置相對(duì)樓層平面居中、樓層內(nèi)墻體較少、空間較大、結(jié)構(gòu)配筋率較大的位置；頂撐體系支頂?shù)奈恢帽M量選擇較為完整的樓板或梁底面，避開洞口、懸挑板及梁板薄弱部位。

2）頂撐體系加工。根據(jù)卸料平臺(tái)安裝的位置、周轉(zhuǎn)料具的型號(hào)、尺寸及參數(shù)確定使用荷載和主梁型號(hào)；根據(jù)樓層凈高、主梁高度及頂撐體系立桿的傾斜度，確定頂撐體系的高度。每個(gè)頂撐式卸料平臺(tái)設(shè)置4根頂撐立桿，各桿長度相同，保證各桿件受力狀況一致；頂撐體系上部設(shè)置節(jié)點(diǎn)1 以保持支頂部位與樓板接觸部位均勻受力，避免集中力以減少對(duì)樓板的損傷；根據(jù)卸料平臺(tái)兩主梁的距離，加工頂撐體系的橫桿并和斜撐焊接形成頂撐橫桿。見圖2。

圖2 節(jié)點(diǎn)1

3）主梁及料斗加工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所選的主梁，分別設(shè)置與頂撐體系連接的鉸接點(diǎn)、擋板、墊板及卸荷和吊裝吊環(huán)；根據(jù)底板尺寸和側(cè)邊防護(hù)尺寸，配置4根21.5 mm卸荷鋼絲繩和相應(yīng)的繩卡及連墻件。

卸料平臺(tái)主梁設(shè)置4 個(gè)節(jié)點(diǎn)2，與頂撐體系相連。見圖3。

圖3 節(jié)點(diǎn)2

4）平臺(tái)安裝。利用起重機(jī)械將頂撐式卸料平臺(tái)吊運(yùn)至所需樓層，主梁固定端深入建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)并使擋板緊貼結(jié)構(gòu)邊緣。將4根頂撐立桿分別與主梁采用銷釘相連形成節(jié)點(diǎn)2，兩頂撐體系立桿與主梁在立面形成三角形并將兩部分頂撐體系立桿采用頂撐橫桿進(jìn)行連接，形成整體。

5）平臺(tái)調(diào)整。調(diào)整頂撐立桿的長度，使頂撐體系高度加主梁高度較樓層凈高之間的空隙＜10 cm；主梁固定端下部設(shè)置有M16 調(diào)節(jié)螺栓，根據(jù)頂撐式卸料平臺(tái)的受力變形，調(diào)節(jié)螺栓頂至樓板面，限制卸料平臺(tái)的上下晃動(dòng)，調(diào)節(jié)螺栓下部墊設(shè)模板，防止樓板局部受力損傷；緊固頂撐體系各連接部位螺絲，確保桿件完全連接無晃動(dòng)；將翻板翻折至樓板面，蓋住樓板與卸料平臺(tái)之間的間隙；將卸荷鋼絲繩與結(jié)構(gòu)上部拉結(jié)。見圖4。

圖4 卸料平臺(tái)安裝

安裝完畢后設(shè)置限載牌；按照危大工程組織各方驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。

2.2 平臺(tái)拆除

當(dāng)卸料平臺(tái)需要拆除或轉(zhuǎn)移樓層時(shí)，斜置頂撐體系，利用吊裝吊環(huán)吊運(yùn)至指定位置。見圖5。

圖5 拆除時(shí)頂撐體系斜置

將起重鋼絲繩與卸料平臺(tái)吊裝吊環(huán)連接并使其緊繃，先將固定端的調(diào)節(jié)螺栓擰松，使頂撐體系松開，拆掉內(nèi)側(cè)頂撐體系與主梁的鉸接點(diǎn)銷軸，將頂撐體系向內(nèi)平放，然后拆除卸荷鋼絲繩，將卸料平臺(tái)吊運(yùn)拆除。

卸料平臺(tái)吊運(yùn)至上一樓層時(shí)重復(fù)頂撐體系安裝及后續(xù)工作；當(dāng)頂撐式卸料平臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)至其他項(xiàng)目時(shí)，層高變化＜500 mm 可根據(jù)樓層內(nèi)尺寸調(diào)節(jié)頂撐體系立桿高度，當(dāng)層高變化較大時(shí)僅需根據(jù)樓層層高更換頂撐體系立桿。

3 注意事項(xiàng)

螺栓連接時(shí)，各部位螺栓必須全部上齊，螺栓必須擰緊且符合標(biāo)準(zhǔn)要求，每個(gè)螺栓連接處加設(shè)墊片；平臺(tái)整體兩側(cè)安裝對(duì)稱，保證兩側(cè)受力均勻；安裝完成后，調(diào)節(jié)固定端的調(diào)節(jié)螺栓，使頂撐的頂托完全頂在樓板底，無相對(duì)晃動(dòng)。

頂撐式卸料平臺(tái)加工前，進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算，確定主梁、頂撐、防護(hù)及鉸接點(diǎn)等的材質(zhì)、尺寸及加工要求，滿足現(xiàn)場(chǎng)限載使用要求；卸料平臺(tái)安裝時(shí)，相應(yīng)位置同一立面不得同時(shí)施工。使用時(shí)翻板及卸料平臺(tái)兩側(cè)防護(hù)設(shè)置齊全；拆除時(shí)應(yīng)確保具備拆除條件，周圍無設(shè)施及結(jié)構(gòu)的影響[5]。

4 結(jié)語

頂撐式卸料平臺(tái)的使用，簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)施工，間接地提高了現(xiàn)場(chǎng)材料周轉(zhuǎn)效率，保持了裝配式疊合建筑樓板的完整性且無損傷，無需前期預(yù)留地腳螺栓和后期修補(bǔ)。整體采用型材加工而成，頂撐體系可更換后適用于不同的樓層，周轉(zhuǎn)性較強(qiáng)，實(shí)際應(yīng)用中承載力和安全性能均較常規(guī)卸料平臺(tái)有顯著提高。經(jīng)項(xiàng)目實(shí)踐，安全可靠，施工便利，可供類似工程參考。