無(wú)人區(qū)絕美風(fēng)景的非凡體驗(yàn)

郎朗

現(xiàn)在的車企對(duì)于賬面數(shù)據(jù)一類的信息已經(jīng)在有意弱化了，畢竟作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)、底盤數(shù)據(jù)這些硬核信息對(duì)于他們已經(jīng)不是很重要了，重要的是實(shí)際使用體驗(yàn)，是偏向于生活化的使用場(chǎng)景，所以車廠也在試駕活動(dòng)方面下足了心思，這不福特就為自家的SUV家族系列，準(zhǔn)備了一份試駕大禮包，帶著我們?nèi)デ嗪８駹柲巨D(zhuǎn)了一大圈，在這4 天3 晚的旅途中我們也是充分地感受了福特探險(xiǎn)者這款來(lái)自于美國(guó)的硬派越野。

本次的試駕主題是硬到骨子里，在我看來(lái)這次的活動(dòng)主題也是為了突出福特全系SUV的硬核駕駛感受以及粗獷的美式風(fēng)格，所以選擇了青海格爾木這個(gè)地方。九月的青海溫度已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)涼，本次的試駕路線為格爾木、小柴旦湖、翡翠湖、紅崖、察爾汗鹽湖，一路下來(lái)不僅感受到了西北廣袤無(wú)垠的城市荒原，也體會(huì)到了擁有一輛“硬到骨子里”的硬派SUV有多么重要。

其實(shí)上一代的探險(xiǎn)者就給我留下了非常深刻的印象，隔壁車位就有一輛16款的進(jìn)口版本車型，那時(shí)的探險(xiǎn)者不僅擁有高大的車身，同時(shí)由于是進(jìn)口車型，售價(jià)也如同它那硬漢般外形一樣居高不下。不過(guò)現(xiàn)在的新款福特探險(xiǎn)者在國(guó)產(chǎn)之后售價(jià)定在了30萬(wàn)-40萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間，這樣一來(lái)就會(huì)讓更多的消費(fèi)者接觸到這款福特的誠(chéng)意之作。

與我們一同游覽青海風(fēng)光的是次頂配的EcoBoost285四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-Line六座版車型，作為ST-Line車型在外形方面自然擁有更加運(yùn)動(dòng)也更加年輕化的設(shè)計(jì)，盡管現(xiàn)在的設(shè)計(jì)不如前幾代產(chǎn)品硬朗，但不得不承認(rèn)這也是順應(yīng)時(shí)代的一種做法，為了迎合年輕一代消費(fèi)者的審美，就連硬到骨子里的福特SUV家族也進(jìn)行了改變。

長(zhǎng)途旅行是非常考驗(yàn)車輛綜合水平的，首先來(lái)說(shuō)就是車內(nèi)的裝載能力了，不僅要后備箱空間夠大，能夠裝下一車人的行李，更是要車內(nèi)的駕乘人員擁有舒適的旅途體驗(yàn)。而探險(xiǎn)者作為一輛長(zhǎng)度超過(guò)5米、軸距達(dá)到了3025mm的中大型SUV，在車內(nèi)空間方面自然是無(wú)需擔(dān)心的。本次的六座車?yán)锏谌抛我恢笔欠诺共蛔说那闆r，這就讓后備箱的儲(chǔ)物空間變得巨大，而且得益于六座車車型的2+2+2設(shè)計(jì)，第二排也是兩個(gè)獨(dú)立座椅，不僅保證了車內(nèi)四名駕乘人員的舒適乘坐感受，在遇到長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)的行李時(shí)，還能夠?qū)⑿欣顝淖沃虚g伸出來(lái)，對(duì)于愛(ài)滑雪的我來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的設(shè)計(jì)了。

本次旅途的每個(gè)景點(diǎn)之間距離都不算很近，所以?shī)蕵?lè)系統(tǒng)成為了旅途中我們關(guān)注的重點(diǎn)，畢竟作為年輕一代消費(fèi)者，我們對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的需求是無(wú)可代替的，家里的電可以停，但手機(jī)是萬(wàn)萬(wàn)不可沒(méi)電的。而針對(duì)我們這種不聯(lián)網(wǎng)會(huì)崩潰星人，福特通過(guò)與百度的深度合作，讓福特SUV家族的車型都搭載了SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，尤其是探險(xiǎn)者全系搭載的增強(qiáng)版，能夠讓我們?cè)谲噧?nèi)不用手機(jī)，就能夠享受到手機(jī)能夠帶來(lái)的大多數(shù)娛樂(lè)服務(wù)。

這個(gè)SYNC+整合了涵蓋愛(ài)奇藝車機(jī)版、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等平臺(tái)在內(nèi)的海量娛樂(lè)內(nèi)容，并且還能夠不斷學(xué)習(xí)使用者的偏好，再通過(guò)點(diǎn)播大數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行偏好性內(nèi)容的個(gè)性化推薦。除此之外，SYNC+還有更加“過(guò)分”的功能，那就是一站式出行服務(wù)，包括語(yǔ)音訂酒店、外賣、電影票，查詢機(jī)票、火車票、停車位等等，對(duì)于一個(gè)車載系統(tǒng)來(lái)說(shuō)可玩性真的是太高了！

既然選擇了硬核的青海格爾木地區(qū)作為本次的體驗(yàn)旅途，那自然是要體驗(yàn)去紅崖無(wú)人區(qū)玩一玩的，紅崖無(wú)人區(qū)綜合了雅丹地貌和丹霞地貌的特征，并且由于季節(jié)性水流的沖刷，地面還呈現(xiàn)出縱橫交錯(cuò)的溝壑，這樣一來(lái)一般的城市SUV就已經(jīng)無(wú)法坦然面對(duì)這里的路況了，而本次的主角福特探險(xiǎn)者卻絲毫不用擔(dān)心，福特SUV家族所有車型都支持配備同級(jí)領(lǐng)先的智能可分離四驅(qū)系統(tǒng)，車輛可以根據(jù)駕駛時(shí)的行駛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的扭矩四輪分配，從而讓車輛擁有更好的穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出。探險(xiǎn)者車型更是擁有六種不同的駕駛模式，在本次惡略的非鋪裝路面帶給我們極大的信心。

其實(shí)在大多數(shù)消費(fèi)者的使用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，福特探險(xiǎn)者完全滿足了他們的所有使用需求，六座滿足了多人出游的乘坐需求，而中大型SUV的定位又保證了舒適的乘坐空間和儲(chǔ)物空間，再加上出色的通過(guò)性和動(dòng)力表現(xiàn)，我認(rèn)為這款福特探險(xiǎn)者可以說(shuō)是非常完美的單號(hào)牌家庭車輛，不僅滿足了一車多用的使用需求，并且每個(gè)使用場(chǎng)景還都能做到讓人滿意的程度，再加上國(guó)產(chǎn)之后的價(jià)格，綜合來(lái)看福特探險(xiǎn)者確實(shí)是一輛產(chǎn)品力和定位都非常符合中國(guó)消費(fèi)者的車型了。