劉海波 吳旭君
2020年2月,“網約配送員”正式成為一個新職業,納入了最新的國家職業分類目錄。人力資源和社會保障部2020年8月發布了《新職業——網約配送員就業景氣現狀分析報告》,受服務業數字化轉型和網購消費的帶動,網約配送員這個群體的規模不斷擴大,每天“跑在路上”的已經達到百萬級,而在這其中,也多了大學生的身影。作為國內兩大網約配送龍頭企業,美團和餓了么已經關注到了旗下外賣騎手中的大學生群體,在他們近期發布的研究報告中,都特別提到了這一群體。從這些報告中,我們也能發現一些大學生從事外賣騎手的職業選擇動機。
根據美團研究院在2019年1月發布的《城市新青年:2018外賣騎手就業報告》,在700萬注冊外賣員中,碩士生占比達到1%,本科生占比達到3%,專科生占比達到11%,。根據這項統計,美團的每100名外賣小哥中就有一位碩士生,每33名外賣小哥中就有一位是本科生,每七個外賣小哥就有一位是專科以上學歷。而據餓了么的數據,2020 年上半年,在餓了么平臺注冊的外賣騎手中,大專及以上學歷占比達到24.7%,和2019年相比,呈現出上漲趨勢。這些數據都說明,外賣正在吸引著越來越多的大學生,成為了他們的職業選擇,可是,大學生送外賣這一現象的出現,卻令很多人感到“不理解”,通過各家發布的研究報告,讓我們來看看到底是什么讓大學生選擇了網約配送員(外賣騎手)這一職業。
第一、選擇外賣騎手的工作的收入較高;
據58同城招聘發布的外賣送餐員就業報告,外賣送餐員這一職業的平均工資為7750元,其中以杭州的平均工資最高,達到了9121元,在全國排名前十的送餐員薪資榜中,就算是薪資排第十的重慶市外賣送餐員,平均工資也達到了6424元。
再來看看,2018年大學畢業生的平均薪資水平,根據《2018年中國大學畢業生薪酬TOP200排名榜》顯示,2018年畢業生平均薪酬最高的軟件工程專業達9001元/月,緊隨其后的是材料物理和汽車類綜合,分別為8862元/月、8786元/月,而最低的城市管理專業僅有2008元/月。
這也可以看出,薪資水平最高的專業,平均薪資,也達不到杭州外賣送餐員的平均工資。
在當下城市中,大學畢業生的生活成本,租房、吃喝玩樂的成本都很高,一個月四五千元的工資,真的難以維持,而這也不難理解,為何他們不去正常的單位上班,而寧愿選擇送外賣了。雖然很辛苦,但至少可以掙得多一點。
第二、時間自由,可以從事自己喜歡的其他職業或者兼職;
當00后被問及“為什么會選擇成為一名外賣騎手?”時,超過七成選擇“工作時間靈活自由”。95后、00后更喜歡自由、靈活的職業,希望可以自由支配時間。他們常常自詡為斜杠青年,外賣騎手可能只能他們的斜杠之中的一個選擇。美團和餓了么這種以眾包形式加入的工作,很適合他們。他們可以是在校生在寒暑假或業余時間加入外賣騎手的行列,為了補貼生活費、自己攢錢買喜歡的東西,或更早獲得經濟獨立。用自己兼職的工資收入購買游戲裝備、AJ球鞋、籌旅行基金等;就業形勢不容樂觀,外賣行業門檻較低,就業相對簡便,可以作為暫時性的過渡職業。筆者向從事外賣工作的人進行了了解,尤其是已畢業的大學生,幾乎所有的人都給出了一個共同的理由,那就是送外賣相對自由,只要肯努力,收入比上班更高,更多的人其實在送外賣的同時,還會有其他的兼職工作。據餓了么聯合新華網發布的《2020年00后藍騎士報告》,過去一年,新加入“餓了么”藍騎士隊伍的00后數量同比增長近2倍。特別是在新冠疫情以來,有1.2萬名00后大學生兼職送起了外賣。這批00后兼職藍騎士平均每月能多賺3000塊生活費。
第三、大學生選擇當外賣騎手,并不是在逃避現實;
有些人說送外賣是在逃避現實,躲避競爭,變相偷懶,但是送外賣真的就比一份普通工作清閑嗎?這可不一定,送外賣是一份體力活,不論是刮風下雨,白天還是晚上,你都得去干,有時候還得受氣,受到顧客的指責,這是一件很不容易的工作。
現在外賣騎手逐漸增多,逐漸偏高學歷,年輕化發展的深層次背景,就是現在的年輕人對于現實狀況的拼命反抗,他們寧愿干又苦又累的外賣工作,也不愿意到寫字樓工作,是因為他們覺得靠自己的體力活賺錢,自己掙的錢干凈,掙的錢拿著安心,可以睡得著覺。
現在的年輕人學歷普遍比較高,他們懂得“窮則思變”的道理。與其讓自己在工作被瘋狂壓榨,還不如另謀出路,是金子到哪都會發光,有些年輕人可能暫時會有一段迷茫的時光,但是只要不放棄努力,就有希望;只有不放棄心中的那份信念,出人頭地只是時間問題,等他們再次站起來,可能站得比以前更高。
大學生從事外賣騎手讓人欽佩,在他們身上,體現了新一代青年活躍的思維、開闊的視野和敢于行動的勇氣。通過兩家平臺的研究報告,我們發現對于00后年輕人來說,他們更加認可這份工作帶給自己心智上的成長,同時靈活自由的工作時間也是他們選擇這份工作的重要原因。相比其他年齡段的年輕人,00后整體更偏向于平視“送外賣”這份工作,對這份職業認可度和偏好度較高。而隨著網約配送員國家職業技能標準開發工作的完成,網約配送員將會成為個人成長、職業發展的新發力點,大學生選擇成為外賣騎手將不再會收到異樣的目光。
參考文獻
[1]? 《新職業——網約配送員就業景氣現狀分析報告》
[2]? 《城市新青年:2018外賣騎手就業報告》
[3]? 《美團-新時代-新青年:2018年外賣騎手群體研究報告》
[4]? 《新生代新力量新成長:餓了嗎2019大學生騎手群體洞察報告》
[5]? 《2020餓了么藍騎士調研報告》
[6]? 《2018年中國大學畢業生薪酬TOP200排名榜》
[7]? 58同城招聘《2018年送餐員就業報告》
特別注明:本文為寧波城市職業技術學院2019年度校級大學生創新創業孵化項目成果