直升機高原地區飛行安全問題的解決措施

徐亞斌

摘? 要：高原地區的地勢比較高，起伏不平，氣候也非常的寒冷，很多地方無法通過陸地交通到達，主要借助于直升飛機靈敏性、及時性等優勢來達到。因此，直升機在高原搜救和國防邊疆建設中發揮出了非常重要的作用;另外受到高原地區天氣和地理環境的影響，直升機在飛行的過程中，會遇到各種不同安全因素的影響，威脅到了直升飛機的飛行安全，那么，直升飛機在高原地區飛行需要注意哪些安全問題，采取怎樣的措施才可以規避這些安全因素所帶來的影響，本文就以此為主題進行了分析和討論。

關鍵詞：直升機;高原地區;飛行安全;問題

引言

西藏和新疆西部地區不僅僅是我國的邊疆地區，同時也是我國反恐維穩斗爭的重要戰場，可見其戰略地位是非常重要的。但是因為這些地區的地勢非常高，起伏不定，有很多陸地交通是沒有辦法達到的，但是直升飛機可以充分的彌補這一不足。甚至可以說直升飛機在這些地區的應用，還可以推動這些地區的經濟發展和地方建設，以及反恐維穩等工作的有效開展。但是直升飛機因其受到動力學設計方面的影響，讓其對飛行條件的要求更加的嚴格。在高原地區，海拔比較高，空氣稀薄，地勢起伏不平，氣候環境非常惡劣，給直升機的飛行工作帶來了很多不安全因素，因此針對高原地區直升機飛行安全進行研究有著非常重要的實踐意義和價值。

一、直升機高原地區飛行安全問題

（一）環境影響到直升飛機裝備性能的穩定性

高原地區，晝夜溫差比較大，氣溫也非常低，其日照輻射非常強，此外，還有一些沙塵天氣的出現，這些對直升飛機裝備性能的穩定性造成非常嚴重的影響。首先，空氣稀薄、溫度低，對飛機的發生動機工作效率產生了嚴重的影響，在海拔上升到一定的高度，發動機的功率會大大降低。其次，潤滑油的粘度也會隨著海拔升高和溫度降低有所增加，阻力也會隨之增加，出現燃油氣化的問題，讓發動機的啟動性降低。另外，受到晝夜溫差比較大的影響，直升機上的很多橡膠燃料會變脆，在接受到外力的沖擊時，很容易出現裂紋，導致機油氣滲漏的問題出現，油氣系統的密封性能也會大大的減弱。此外，因為需要在比較大的功率下使用直升機，所以，直升機附件的損壞性大大增加。

（二）高原環境對直升機機組人員產生的不良影響

高原地區的氧氣比較稀薄，在長時間缺氧的情況下，機組人員的認知意識會受到嚴重的影響，并且還會隨著高原地區海拔的不斷升高，機組人員會出現應變反應緩慢，錯誤率增加的問題;海拔越高，飛行人員就需要長時間的把注意力放在儀表上，這樣飛行員對倉內外視景間的注意力轉移的困難性增強。另外，因為飛行人員長時間處在缺氧的情況下，其體力和精力都會有很大的降低，其駕駛和技能水平沒有辦法充分的發揮出來，對直升飛機飛行的安全性產生非常大的影響。

（三）高原氣候對飛行安全的影響

在高原地區進行飛行，會受到高原氣候的影響，在起霧的環境下進行長時間的飛行，會影響到飛行過程中對參照物的判斷，并且，高原地區的風力比較大，在飛行的時候，會受到云和霧的影響，增加飛機駕駛人員的操作難度，在飛行的時候無法精準的把控住方向，很容易出現偏離航線的問題;另外，因為高原地區的地勢起伏比較大，尤其是青藏高原地區，有很多高聳入云的山峰，在飛行的過程中受到云霧的影響，很容易出現撞擊事件，出現一些安全事故。

二、直升機高原地區飛行安全問題的解決措施

（一）飛行前做好充足的準備工作

高原地區的條件非常艱苦，因此在高原地區進行飛行的時候，在飛行前要做好足夠的飛行準備工作，其中包括了飛行員身體、心理以及技術和物資器材等多方面的準備工作。首先，飛行員身體方面，其身體素質情況要適合于高原飛行的要求，并選擇一些身體素質比較高的飛行員和機務人員。其次，在心理方面，在飛行前，要對參加高原飛行的機組人員進行專業的高原心理飛行訓練，培養比較高的心理素質，提高機組飛行人員的腦力思考和技術操作之間的協同配合性能;同時，在進行心理訓練的時候，要以循序漸進的方式，以日常的心理培訓為基礎，以心理培訓和實踐飛行相結合的方式來進行。另外，在技術準備方面，飛行人員要了解和掌握住高原生活的常識性問題，直升飛機性能的調整性和裝備技術、飛行技術、高原設備使用知識等多方面的知識和技能。此外，還要對直升飛機各個部門、設備、環節進行嚴格的檢查和維護，并列出詳細的工作計劃和維護檢修計劃，針對不同地區，不同海拔下可能會出現的問題進行預判，并作出解決計劃方案;最后，飛行人員在飛行前，要對飛行航線，以及天氣地形的變化等內容進行提前預判，并針對飛行過程中可能會出現的問題進行預估，制定出多種航線調整方案，以備不時之需，提高直升飛機高原地區飛行的安全性。

（二）進行適應性的訓練

適應性的訓練主要是指通過對高空試飛訓練的方式來熟悉和掌握直升飛機的性能，并對高原地區的環境變化情況進行模擬飛行訓練，培養機組飛行人員的飛行素質和技能，總結和整理出直升飛機高原地區飛行參數、飛行性能特點以及技術操作規律和需要注意的維護事項等等，為高原直升機飛行提供一手的飛行資料，為高原飛行的安全提供重要的保障。

（三）進行針對性飛行維護處理工作

世界上很多事情的運行和發生都有其固有的客觀規律，直升飛機在高原上飛行也是一樣的。環境的變化是客觀存在的，但是其會直升飛機性能的影響也是客觀存在的，所以為了更好的解決這一問題，除了需要依靠飛行員具備很高的飛行素養和飛行能力，同時還包括一些客觀存在的外界環境影響，例如，飛行人員需要對高原維護處理工作進行掌握，包括一般性的維護，針對性的維護，比如對直升飛機各個部位的各種附件的檢查和維護等。在高原地區進行飛行的過程中，在出現起飛或者是降落的時候，為了保障直升飛機的剩余功率，防冰系統和防塵裝置是不能使用的，這樣很容易出現沙塵顆粒進入到氣道，也會造成發動機葉片出現損傷，另外，對直升飛機中的燃油滑油系統以及空氣系統、電子設備等產生很大的影響。針對這以問題，需要在飛行之前進行針對性的檢查和維護工作，這樣才高原飛行的過程中，才可以保障直升飛機的各種性能可以正常的運轉，保障飛行安全。

參考文獻

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