鉆井柴油機故障原因與合理使用研究

臧永軍 徐冰 楊星海

摘? 要：在石油工業中，鉆井柴油機運行過程中，一旦出現操作故障，將對鉆井工作產生很大影響。為此需對柴油機故障原因進行分析，并合理使用鉆井柴油機，提高柴油機設備整體運行安全性與可靠性。本文就鉆井柴油機故障原因與合理使用進行研究分析。

關鍵詞：鉆井柴油機;故障原因;合理使用

引言：

部分石油企業進行油井開采時，主要采用機械式鉆井設備，由柴油機為其提供動力，保證鉆井工作開展可行性。鑒于柴油機運行特殊性，需對其常見故障進行合理規避，以保證柴油機設備的整體運行穩定性。

一、常見故障原因解析

（一）啟動困難

鉆井柴油機設備啟動過程中，若連續進行正常的三次操作，都無法正常啟動柴油機，則說明柴油機啟動困難，工作人員需采取合適的協助啟動技術方案，如在柴油機水箱中加入一定量熱水，對柴油機進行再次啟動，觀察柴油機的實際啟動情況。若仍舊無法正常啟動，則需對其故障進行分析^[1]。

其一，操作人員對汽缸墊進行檢查，評估汽缸是否存在漏氣、間隙出錯問題，導致柴油機燃燒室內的溫度不高，對燃燒室產生一定量積碳，對柴油機的后續啟動產生一定影響。

其二，若柴油機設備所處地區外界較為寒冷，應當對相關設備進行合理預熱處理，有效提高柴油機設備的啟動可行性。

其三，技術人員未能按時對空氣濾清器進行清理或更換，導致空氣濾清器出現堵塞問題，進而影響到柴油機的空氣更換，降低柴油機的啟動可靠性。

其四，柴機油啟動過程中，由于起動機的轉數不足，無法為柴油機啟動輸出一定機械能，導致柴機油啟動困難。

其五，工作人員對柴油機的噴油壓力進行檢測，若柴油機的噴油壓力，未能達到設計標準，將導致柴油機設備啟動困難。

（二）潤滑故障

潤滑系統是鉆井柴油機的安全運行保障，在潤滑系統的支持下，可使得柴油機的活塞、汽缸、活塞銷、連桿、齒輪、軸承等部件表面形成保護油膜，促使各個部件之間形成液體濕潤摩擦，有效提高零配件的使用可靠性與安全性。在柴油機潤滑系統運行階段，仍舊存在很多問題。

例如，石油企業鉆井柴油機潤滑維護工作開展時，使用的潤滑油類型與品質不達標，給柴油機的運行造成很大影響。為此，工作人員需對潤滑油的質量進行嚴格控制，以保證柴油機的整體運行可靠性;潤滑系統運行過程中出現泄漏問題，導致潤滑系統無法正常運行，降低柴油機設備的運行安全性;如柴油機中潤滑系統長期運行，導致潤滑系統出現稀釋情況，無法達到預期潤滑效果;如潤滑系統運行階段，潤滑調節閥出現卡死問題，或壓力調節不合理，無法滿足柴油機運行潤滑要求;如柴油機運行過程中，機油泵出現較為嚴重的磨損，導致潤滑油無法及時泵到相應區域，影響到柴油機的整體運行可靠性與經濟性。

（三）技術落后

在鉆井柴油機使用過程中，需對柴油機的綜合工況進行評估，進而保證鉆井工作開展的可行性與合理性，為有效提高柴油機的運行整體水平，應當保證鉆井活動的無縫對接，為柴油機運行創設合適工作條件。在實際工作開展過程中，由于部分領域的技術落后，無法為柴油機設備創設良好的工作條件，導致柴油機的運行工況性能不斷下降，使得鉆井成本不斷升高，不利于石油企業可持續開展鉆井工作。為有效規避該問題，應當對其技術短板進行彌補，針對柴油機應用的銜接工種，有效提高技術應用水平，促進鉆井工作效能提高。

二、合理使用研究

（一）潤滑油合理使用

鉆井柴油機輸出的動力較大，使得柴油機的機械振動與磨損增加，為有效延長柴油機的使用壽命，需對柴油潤滑油進行合理使用。在潤滑油的合理使用下，可對柴油機運行進行潤滑、冷卻、清潔，并完成對柴油機設備的密封、防銹、防緩沖功能^[2]。

鉆井柴油機運行過程中，可采取壓力潤滑與飛濺潤滑等不同方式，實現對柴油機設備的有效潤滑，使得柴油機設備之間的直接摩擦轉變為濕摩擦，合理降低機械部件的磨損程度，提高柴油機設備的整體運行效率，保證柴機油設備輸出功率穩定。鑒于鉆井柴油機設備運行特殊性，應當定期對潤滑油進行更換，保證潤滑油可發揮出一定效能。

（二）供油時間與規律控制

鉆井柴油機運行過程中，為提高設備儀器使用安全性與可靠性，需對鉆井柴油機的供油時間與規律進行合理控制，主動規避常見故障。通過對柴油機的延續角與提前角進行分析可知，柴油機精密偶件的磨損程度，將對供油系統產生一定影響。如柴油機的柱塞偶件出現損壞后，將對柴油機的供油提前角產生一定影響，使得供油系統的起始時間被延后。由于供油系統的有效行程被縮短，導致噴油延續角延后，不利于柴油機設備的正常運行。

為提高柴油機設備的整體運行可靠性，應當分析其供油常見故障，并對供油系統進行合理優化，提高柴油機供油系統的整體運行可行性。如對供油系統的噴油泵進行優化調整時，可對滾輪、墊塊、凸輪軸、凸輪、花鍵套、定時齒輪等，不同零配件的匹配調整，將供油系統的負面影響控制在一定范圍內，充分發揮出柴油機設備的使用價值。

（三）加速與停車控制

柴油機設備運行階段，設備加速、負載、停車等技術動作操作時，若沒有對柴油機設備進行合理控制，將導致柴油機設備出現很大振動，給柴油機的內部零配件造成一定損壞，如柴油機工況性能較差，導致柴油機燃油無法充分燃燒，排放出大量有害氣體，對周邊生態環境造成影響。

柴油機啟動運行過程中，應當保證柴油機設備的預熱工作效果，在柴油機內部潤滑系統的潤滑油溫度達到70攝氏度以上后，則可使柴油機全負荷運行，保證石油鉆井工作開展的安全與效率。柴油機進行停車操作時，需對柴油機進行卸載處理，保證柴油機工況，逐漸由全負荷轉變為半負荷，直至柴油機進入怠速工況，且柴油機設備的水溫與潤滑油溫度，均下降到六十攝氏度后，則可進行柴油機停車操作，保證柴油機設備的整體運行安全性與可靠性。

三、結束語

綜上，文中對鉆井柴油機設備的故障原因進行分析，并針對柴油機的合理使用進行論述，旨在闡明柴油機科學使用的重要性。石油企業運用鉆井柴油機時，應當制定科學嚴謹的柴機油維修、維護、檢查方案，保證鉆井柴油機可發揮出應用價值與效能。

參考文獻

[1]? 張利光，任鵬飛.鉆井柴油機故障原因與合理使用探究[J].內燃機與配件，2020（03）：159-160.

[2]? 王金廣，王福忠，王寶忠，張燕，白承斌.鉆井柴油機故障原因與合理使用探究[J].化工管理，2017（01）：166.

作者簡介：臧永軍，1985年10月出生，男，山東省臨沂市，高級技師，本科，研究方向：鉆井柴油機。

徐冰，1980年2月出生，男，山東省東營市，高級技師，大專，研究方向：鉆井柴油機。

楊星海，1971年6月出生，男，山東省東營市利津縣，高級技師，大專，研究方向：鉆井柴油機。