跟我走進南極中山站

無論是位于遙遠南極大陸上的科考站，還是執(zhí)行極地科考任務(wù)的破冰船，除去少量專業(yè)人員，一般游客難以探訪。應(yīng)本刊的邀請，曾經(jīng)八赴南極、五赴北極，曾任中國南極昆侖站站長、南極考察隊領(lǐng)隊、北極考察隊領(lǐng)隊的國家海洋局極地辦夏立民副主任將帶你走進南極科考站，登上“雪龍2“號破冰船……

建成于1989年2月26日的中山站經(jīng)過不間斷的擴建和功能完善，現(xiàn)已成為中國規(guī)模最大的南極考察基地，建筑面積達7400平方米，有各種建筑18座，包括辦公棟、宿舍棟、氣象棟、科研棟、打電棟、車庫等，建有雪冰實驗室和極區(qū)空間實驗室。中山站不僅是我國南極考察的支持站點，也成為我國開展南極內(nèi)陸考察的大本營。它像一顆科學明珠，鑲嵌在南極普里茲灣沿岸。

中山站每年可接納40人越冬，80人度夏。由于越冬隊員需要在站內(nèi)連續(xù)工作超過一年，因此舒適的居住環(huán)境實屬必要。中山站越冬宿舍棟建筑采用多層保溫和斷橋節(jié)能設(shè)計，保溫效果好、能源消耗低，并可抵抗12級以上的強風。

中山站站區(qū)緊鄰一個小型湖泊—莫愁湖，發(fā)電的冷卻水和生活用水即是取自該湖。冬季氣溫低到-40℃，該湖的冰下仍然會有液態(tài)的水。考察隊員的飲用水一般取自10千米外南極冰蓋邊緣的進步湖。經(jīng)過檢測，水質(zhì)幾乎就是純凈水，可直接飲用。

考察站的電力供應(yīng)主要是由3臺150千瓦柴油發(fā)電機組提供，可以保證站區(qū)生活、工作和科研等的連續(xù)用電，同時也逐步加大了風能、太陽能等清潔能源的使用。利用發(fā)電機的余熱，可為宿舍棟提供24小時熱水，并維持南極低溫環(huán)境下管路不被結(jié)凍。除了節(jié)能，發(fā)電機還都安裝有消煙和減噪設(shè)備，最大程度地保護大氣環(huán)境。

中山站的無土栽培溫室大棚里培育了黃瓜、辣椒、生菜等，科考隊員在越冬期間也能吃到新鮮蔬菜。當然，根據(jù)南極環(huán)境保護相關(guān)要求，在南極種植蔬菜是在嚴格受控環(huán)境下開展的。中山站與其他考察站一樣，也建有污水與垃圾處理系統(tǒng)。

由于遠離人類文明社會，中山站需要強大的獨立后勤支撐能力。站上配備了多種型號和用途的雪地車、工程機械、雪地摩托、越野車等，度夏期間還有直升機駐留。這種大型雪地車擁有寬大的冰雪履帶以分散壓強，在雪面行進時，其對雪面的壓強甚至只有人員腳底對雪面壓強的五分之一，因此非常適合在南極的雪面行動。

右圖為中山站氣象棟，下左圖為高空物理觀測棟，下右圖為激光雷達棟。中山站所在的拉斯曼丘陵地處南極圈之內(nèi)，普里茲灣東南沿岸，西南距艾默里冰架和查爾斯王子山脈幾百千米，是進行南極海洋和大陸科學考察的理想?yún)^(qū)域。考察隊員在這里開展極區(qū)高空大氣物理、冰雪、海洋、地質(zhì)、地球化學（隕石）、地理、環(huán)境監(jiān)測等科研觀測和研究。站上的氣象觀測場、固體潮觀測室、地震地磁絕對值觀測室、高空大氣物理觀測室、激光雷達觀測艙等均配備有相應(yīng)的科學觀測設(shè)備和儀器。