電氣化鐵路供電遠動系統常見故障與應對措施

劉笑楠

摘要：在我國鐵路輸運行發展過程中，需要充分依靠鐵路供電遠動系統的作用，為保證鐵路的運輸提供必要的基礎設施支持。因此，應不斷加大對高速鐵路自動供電系統遠動控制系統安全故障及應急處理對策措施的研究。本文主要重點圍繞目前供電企業遠動系統故障分析、供電企業遠動通信系統設備故障分析應對措施等三個方面展開討論，針對目前供電企業遠動通信系統實際應用中普遍存在的供電通信機構通道不通、設備結構老化等問題，提出具體的系統故障分析應對措施，包括完善通信機構裝備設置、加強系統施工管理等。

關鍵詞：電氣化鐵路;供電遠動系統;故障;

引言：進入新一世紀以來，我國交通運輸行業快速發展，我國高速鐵路不論是數量還是規模都已到達一個最值。通常，高速鐵路主要是由牽引電力制動系統作為機車動力控制基礎，在高速電氣化鐵路中的牽引制動供電系統遠動控制系統中也應用到了改造技術調試操作技術，有效的保障了高速鐵路正常運轉的安全系數和改造后的調試數值，每一種改造調試操作方式都有著特定的應用改造技術的基本技術與調試方法流程，不能擅自隨意改動。在進行我國電氣化鐵路機車牽引遠動供電系統遠動控制系統的調試過程中，要切實保證我國鐵路遠動系統的正常進行運轉，不至于影響到我國鐵路運輸職能綜合效用的充分發揮，必須保障進行電氣化鐵路機車牽引遠動供電系統遠動控制系統調試的安全。

一、鐵路供電遠動系統的組成

鐵路供電遠動系統是對鐵路牽引供電、電力系統中的電氣設備進行遠程監視、測量和控制的系統，由主站系統、復示監控終端、沿線線路設置的自動被控站以及遠動監控通道系統組成，簡稱之為SCADA主站系統。按照電動供電電源遠動控制系統的主要被控站點和對象不同，供電電源遠動控制系統主要包括交流牽引電動供電電源遠動控制系統和直流電力電源遠動控制系統。中國電力線路遠動監控系統：它是一種利用計算機、網絡和無線通信技術信息，對中國鐵路沿途配電所、變電所以及其他貫通線路電力運行線路情況進行實時遠程監視、控制、測量，調試的電力調度過程自動化監控系統，電力線路遠動監控系統的投用對整個中國鐵路工程電力的運行自動化實時控制，無人化實時值班，準確快速判斷電力停電線路范圍，迅速管理恢復電力供電系統具有重要的指導作用。

二、供電遠動系統故障分析

2.1供電調度主站中的故障

電氣化鐵路供電遠動系統中供電調度主站運行中的故障主要就是由于缺乏統一的圖形界面標識或者出現不相符的問題而引起的，而供電調度主站對供電遠動系統的整體狀態起到決定性的作用，其中的調度端箱變公里標與被控站設備名稱之間的差別或者是缺乏級別圖等細節問題都會影響供電遠動系統的正常運行。

2.2供電遠動隔離開關故障

導致出現供電遠動隔離開關故障的原因通常是由于電源故障引起的，其主要表現在電源電壓超出標準而導致通道中斷的問題，而導致此問題的原因則通常是由于施工中對電纜電線造成破壞而引起的。此外，被控設備本身存在缺陷也會影響供電遠動系統，而且在出現此問題之后也可能會由于RTU死機以及連接線連接不符合標準等問題而導致此問題的發生。

2.3供電設備陳舊

實踐中電氣化鐵路供電遠動系統的故障問題可能是因為鐵路設備檢測檢查工作做得不好，導致很多供電設備已經無法正常工作了卻仍然在使用。一旦設備已經出現了老化的問題，那么必然會影響到供電效果。常見的老化設備有被控站遠動設備中所使用的協議轉換器、電源、通訊管理機、路由器等等。由于這些設備沒有設置專門的人員進行維修，所以常常出現問題，當然在實際的操作管理當中還存在一些客觀情況影響了供電遠動系統的正常運行。

三、正常故障維護應對處理措施

3.1完善機構運行設置管理

完善機構運行設置管理是有效的供電鐵路遠動運輸系統正常故障維護處理應對措施，在系統進行完善機構管理設置時，按照我國供電鐵路遠動運輸系統故障維護機構管理法的相關政策要求，設立一個職能明確的維護機構管理組織，從而有效實現系統正常運行故障維護管理工作的全方位開展，提高系統正常運行維護質量，發揮其在加強鐵路安全信息傳輸管理方面的重要指導作用。例如，在遠動系統正常運行檢測過程中，需要模擬遠動系統檢測管理機構、模擬遠動檢測機構實驗室等機構的緊密配合，及時發現系統運行中的問題。同時還要切實做好智能系統局部功能異常檢驗，當系統出現智能系統局部功能異常問題時，應針對系統功能運行的過程情況進行故障應急分析，保證系統功能運行管理功能的順利實施。

3.2提高相關人員的綜合素質

鐵路工作人員的專業綜合技能素質偏低而導致鐵路設備缺陷也是我國電氣化鐵路自動供電系統遠動控制系統中出現設備故障的主要因素之一，這就需要各級鐵路部門在每次招聘鐵路相關專業技術人員時一定要對其具備專業技能以及知識水平進行嚴格選拔，編制作方中的節能工作人員需要通過定期節能培訓和開展學習節能教育活動來不斷提高其專業性，通過豐富的節能培訓教育手段實施來不斷提高其節能學習的工作積極性，通過嚴格的獎懲考核制度建設來不斷端正其節能工作積極態度并不斷提高其社會責任和節能安全意識。3.3創新遙控檢測管理

推進牽引隔離變電與遠動電力設備本體遠動遙控檢修、檢測調試和校驗各項工作上半年與企業春防工作春檢相緊密結合，下半年與大型遠動電力設備的日常維護操作檢查相結合，有效地檢查驗證電力設備遠動遙控、遙信、遙測、遙調的操作情況，使現場可能存在的問題能夠及時解決，特別是對牽引隔離變電開關設備本體可能存在的技術缺陷進行現場重點調試，現場技術攻關，減少因遠動設備存在問題造成的大型遠動設備拒動。發現缺陷及時整治，確保遠動系統正常運行。充分發揮遠動供電部門在遠動供電系統正常使用中發現缺陷問題的職能優勢，強化對遠動系統設備缺陷的檢查、登記、上報、處理、銷號等環節的職能閉環監督管理，職能部門定期組織進行缺陷銷號專項檢查，使遠動設備發現缺陷得以及時處理。

結束語：

目前我國電氣化鐵路的建設規模和覆蓋范圍在不斷擴大的同時，供電遠動系統作為其主要的動力來源，其故障問題也引起了人們的關注。這就需要針對其供電調度主站、供電遠動隔離開關、供電設備還有自動化變電所中的故障問題，從供電遠動組織結構完善、人員綜合素質提高以及對新型的檢測方法進行應用等方面來對上述故障進行預防和控制，確保電氣化鐵路供電遠動系統的安全和穩定運行。

參考文獻：

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