常資明 褚燕
摘要:隨著城市化建設進程的深入實施,軌道交通成為城市交通堵塞有效緩解的重要手段,在城市建設發展中發揮著重要作用,因此軌道交通的安全運行至關重要,需要對安全防護工作加強重視,其中對于軌道交通的火災防護更應予以重點關注,通過火災自動報警系統的應用, 使軌道交通火災防護水平有效提高。因此確保軌道交通火災自動報警系統的設計和運用的合理性是其中的關鍵環節,使其作用價值能夠最大化地發揮。本文就地鐵火災自動報警系統的設計要求和應用要點進行分析和探討。
關鍵詞:地鐵;火災自動報警系統;應用
引言:
軌道交通具有較強運載能力,在城市建設發展中發揮著重要作用, 同時作為未來城市發展趨勢之一,對城市軌道交通的安全運行應予以重視,加強各環節的風險預防和控制,其中火災是地鐵運營中應加強防控的重點,根據地鐵運行的實際情況,結合相關火災事故特點,對火災自動預警系統進行設計和建設,能夠有效減少火災事故發生幾率。
一、目前我國火災自動報警系統存在的不足
(一)火災自動報警系統設計內容單一
地鐵內的封閉區域,應根據相關規定加強防風防煙地鐵設計,能夠使地鐵內保持新鮮、暢通的空氣,增加地鐵逃生功能。但很多設計施工單位為了節省成本,導致系統設計存在隱患,無法及時排除煙塵,一旦出現地鐵火災,將造成極大的危害。
(二)消防給排水管道網設計漏洞
自動噴水滅火系統與地鐵火災自動報警系統密不可,是火災撲救的重要手段之一,同時通過給排水管道網的穩定性、安全性的有效保證,才能進一步提高自動噴水滅火系統應用水平和質量[1]。
二、火災自動報警系統設計要求
(一)可靠性
在進行軌道交通火災自動報警系統設計時,確保地鐵運行的安全性、可靠性是首要條件,因此遵循可靠性原則至關重要,使軌道交通的有序運行得以保障,同時系統具備較強的可靠性, 能夠防止在運行中出現漏報、錯報等嚴重失誤,一旦出現上述失誤,將極可能發生重大的火災事故,因此對火災自動警報系統的準確度要求比較高。
(二)可維護性
在軌道交通火災自動報警系統運行過程中,其可維護性的設計要求也至關重要,應根據系統實際運行情況,對其性能進行不斷優化和調整,使其自診斷處理能力有效提高,能夠及時發現故障問題,并進行處理,使系統的修復效率提高,進一步保證軌道交通火災自動報警系統運行的有序性和可靠性,使較大的隱患故障風險盡可能的減少。
(三)可擴展性
隨著軌道交通體系的拓展,對火災自動報警系統也提出了可擴展性的設計要求,使其功能有效擴展得以實現,能夠更好地適應和滿足軌道交通系統運行和發展需求, 使火災防護效果不斷優化和提升。可擴展性的設計主要應集中在合理設置相應軟硬件及其具體接口,使擴展系統能夠順利實現有效融入,兼容效果進一步進升,從而對相應軌道交通體系的運行可靠性、安全性予以保證[2]。
(四)開放性
在地鐵火災自動報警系統設計中,還應加強開放性原則的運用,其主要針對合理運用相應系統的各個協議及標準,確保資源信息的有效共享和協調得以實現,使地鐵運營效益得以有效提升,同時防止因火災自動報警系統與其它系統無法協同工作,甚至導致嚴重干擾火災處理,加大事故損失的情況出現。
三、火災自動報警系統應用要點
(一)控制中心
在地鐵火災自動報警系統中,控制中心的設計應用是其中的關鍵環節,并且設計難度較大,需要根據控制中心基本運行要求,使其在地鐵正常運行中充分發揮其作用。根據控制中心的具體設計,并與行車調度中心、消防控制中心、電力調度中心進行有效協調,保證其可靠運行,同時一旦發現火災隱患時,能夠及時采取多層面的靈活控制處理措施,使系統的綜合應用價值得以充分體現[3]。
(二)合理布置全線網絡
在系統設計應用中,合理有效布置相關全線網絡對于促使系統高效運行有著顯著的效果,特別是對通信全過程加強優化。通常利用冗余雙環網絡進行報警系統全線網絡的布置,能夠使其可靠性有效提高。同時為了使地鐵運營效益有效提升,進行具體組網模式的設計時,需要對專用信道或專用通信鏈路的合理選擇予以重視,使其實際應用效益提高,能夠有效防止因相關通道不流暢所造成的報警功能無法實現的問題。
(三)設備選擇
在火災自動報警系統的設計應用中,應對具體設備的合理選擇加強重視,使相關設備運行效率得以保證,與系統的綜合匹配性效果有效提升,防止可能產生沖突而導致的運行風險。同時應根據不同區域的差異性,在重點分析的基礎上,對相應設備的設計和選擇加以落實,使區間隧道及車輛段、地鐵車站、停車場各個方面的設備能夠在實際系統運行中充分發揮自身功能。
(四)接口設計
在火災自動報警系統的設計應用中,應對相關接口處理的關鍵點及內容加強重視,因其設計應用難度較大,應詳細分析各相關系統以及各個不同組成部分之間的連接特點,使接口設計的在系統穩定運行中充分發揮作用[4]。
(五)提高整體設計效果
在地鐵火災自動報警系統設計應用中,為了有效提升應用效果,應對綜合設計應用加強重視。如在地鐵樓梯設計應用中,在對空間進行充分利用的情況下,還應保證做好相應的通風防煙設計,在無法實現采光和通風的地鐵樓梯部分,應對防煙和通風設備進行安裝,使地鐵火災自動報警系統的整體質量和水平有效提高。
結束語:通過對地鐵火災自動報警系統應用進行分析和研究,能夠確保其設計的合理性、科學性,從而使其在具體應用中更好地發揮其作用和價值,同時為了使系統運行更加高效、穩定和流暢,需要根據系統各關鍵要點,進行合理設計和優化,并與地鐵運營實際情況相結合,對各環節應對火災的防控能力加強設計,有效提高火災自動報警系統的整體運行質量和水平,使其運行可靠性提高。
參考文獻:
[1]彭凌越.地鐵工程火災自動報警系統的應用研究[J]. 湖南農機, 2018, 000(001):143.
[2]彭凌越.地鐵工程火災自動報警系統的應用研究[J]. 時代農機, 2018.
[3]蔡丹健.軌道交通火災自動報警系統設計與應用[J]. 電子技術與軟件工程, 2018, 000(015):P.95-95.
[4]龔良鵬.地鐵火災自動報警系統的設計與研究[J]. 農家參謀, 2019(22).