監(jiān)理在地鐵工程中質(zhì)量管理方法的探討

李倩

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展，社會(huì)在不斷進(jìn)步，新時(shí)期我國地鐵工程整體水平的提升，對其實(shí)踐中的質(zhì)量可靠性提出了相應(yīng)的要求。在地鐵工程中進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí)，需要監(jiān)理人員能夠發(fā)揮出自身的職能作用，落實(shí)好相應(yīng)的監(jiān)理工作，不斷豐富地鐵工程所需的質(zhì)量管理方法，使得這類工程作業(yè)計(jì)劃得以安全實(shí)施。基于此，文章將對監(jiān)理在地鐵工程中質(zhì)量管理方法的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行深入探討。

關(guān)鍵詞：監(jiān)理;地鐵工程;質(zhì)量影響因素;質(zhì)量管理方法

引言

城市地鐵工程施工，涉及面廣，因其地質(zhì)條件多變，周邊施工環(huán)境復(fù)雜，地下管線密集，對施工技術(shù)、工藝要求極高，安全隱患大。一旦管理懈怠，極大可能會(huì)產(chǎn)生重大安全事故，造成不可估量的損失。建筑工程施工安全監(jiān)理是基于工程施工實(shí)際需要提出的，旨在監(jiān)管建設(shè)中的質(zhì)量、進(jìn)度及安全，減少質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)等，提升建筑質(zhì)量。

1地鐵施工監(jiān)理的作用

地鐵工程的建設(shè)需要應(yīng)用到更多的專業(yè)技術(shù)，地鐵通常是被建設(shè)在地表下的，其建設(shè)方法分為明挖法、暗挖法、蓋挖法以及盾構(gòu)法等，地鐵工程的整體建設(shè)難度是相對較大的，在應(yīng)對不同施工條件時(shí)要選取合理的施工技術(shù)，以此來保證地鐵施工質(zhì)量的最優(yōu)化。地鐵施工的控制要點(diǎn)較多，出現(xiàn)安全事故的概率還是較高的，所以地鐵施工監(jiān)理是極其重要的。地鐵施工監(jiān)理部門與建設(shè)單位是相對獨(dú)立的，其可以依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)以及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督管理工作，在根本上保證地鐵建設(shè)的質(zhì)量，同時(shí)還能增加地鐵施工的安全性。

2監(jiān)理在地鐵工程中質(zhì)量管理方法

2.1加強(qiáng)安全監(jiān)理

安全監(jiān)理的關(guān)鍵就是細(xì)節(jié)。由于地鐵工程的施工空間是很狹小的，在施工現(xiàn)場會(huì)有頻繁的交叉作業(yè)，可能發(fā)生高空墜物以及物體打擊的事件，因此監(jiān)理要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收臨邊防護(hù)及上下作業(yè)通道等，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行使用。對日常施工作業(yè)中，也要對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，為了保證施工安全，遵循“三寶、四口、五臨邊”防護(hù)的安全巡視斌并進(jìn)行高處作業(yè)、腳手架工程以及基坑與模板工程、的安全巡視和驗(yàn)收，若有問題及時(shí)要求施工單位整改。

2.2強(qiáng)化監(jiān)理意識(shí)，注重責(zé)任機(jī)制的實(shí)施

在對地鐵工程施工質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)管理時(shí)，為了確保其管理方法運(yùn)用能夠達(dá)到預(yù)期效果，給予工程施工質(zhì)量提高科學(xué)保障，則需要在這類工程實(shí)踐中強(qiáng)化監(jiān)理意識(shí)，注重責(zé)任機(jī)制的實(shí)施，滿足地鐵工程中質(zhì)量管理的實(shí)際需求。具體表現(xiàn)為：（1）監(jiān)理人員應(yīng)結(jié)合地鐵工程施工的實(shí)際情況，在長期的實(shí)踐中不斷強(qiáng)化自身的責(zé)任意識(shí)，并從施工技術(shù)運(yùn)用是否合理、施工設(shè)備及材料使用是否有效等方面入手，加強(qiáng)地鐵工程中的質(zhì)量管理，積極開展相應(yīng)的質(zhì)量管理工作，使得這類工程建設(shè)中的質(zhì)量管理水平得以提升，滿足這類工程安全施工要求;（2）在地鐵工程施工過程中，監(jiān)理人員應(yīng)明確自身的職責(zé)所在，通過對工程施工質(zhì)量狀況的深入分析，通過與施工企業(yè)的溝通交流，將與之相關(guān)的責(zé)任機(jī)制實(shí)施到位，使得施工人員、監(jiān)理人員能夠保持良好的責(zé)任意識(shí)，給予地鐵工程中質(zhì)量管理工作落實(shí)必要的支持，從而提高這類工程中的質(zhì)量管理工作效率及質(zhì)量。

2.3監(jiān)理人員專業(yè)素質(zhì)需不斷提升

施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作能否順利的開展的關(guān)鍵是任用高素質(zhì)的安全監(jiān)理人員。所以，監(jiān)理單位應(yīng)逐步提升安全監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)從而提升安全監(jiān)理的效率。通過開展繼續(xù)教育培訓(xùn)等方式，使得監(jiān)理人員的專業(yè)水平緊跟時(shí)代步伐，最終確保安全監(jiān)理責(zé)任能夠得以落實(shí)。同時(shí)開展“導(dǎo)師帶徒”的方式培養(yǎng)監(jiān)理人才，加強(qiáng)企業(yè)職工的監(jiān)理能力培養(yǎng)。只有監(jiān)理人員具備較高的安全技術(shù)以及安全管理能力，才能勝任工程的安全管理工作。

2.4地鐵深基坑支護(hù)施工監(jiān)理

在使用明挖法及蓋挖法進(jìn)行地鐵施工時(shí)，就需要對深基坑進(jìn)行支護(hù)工作，使其能夠承載更多的壓力，以此來保證深基坑的穩(wěn)定性。在應(yīng)用此類施工技術(shù)時(shí)，需要建設(shè)一些樁基礎(chǔ)來實(shí)現(xiàn)，最常用的就是鉆孔灌注樁施工，對此進(jìn)行監(jiān)理，需要控制好鋼筋籠的施工要求，同時(shí)對鉆孔工作要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，因?yàn)殂@孔過程中容易出現(xiàn)地下水滲透的問題，極易導(dǎo)致鉆孔塌陷，影響施工進(jìn)度。對支護(hù)工作的監(jiān)理一定要注意支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。鋼支撐需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖來施加預(yù)應(yīng)力，將誤差降到最低。在支撐架設(shè)完成之后，還需要支撐的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，尤其是斜支撐的穩(wěn)定性需要著重檢查。

2.5地鐵材料的精細(xì)化管理

整個(gè)地鐵土建造價(jià)中主要組成部分就是材料成本，物資的精細(xì)化管理會(huì)嚴(yán)重影響地鐵土建項(xiàng)目的造價(jià)管理。目前，在許多地鐵企業(yè)中，仍然存在著物資浪費(fèi)、采購、價(jià)格扭曲等現(xiàn)象，缺乏精細(xì)的物資管理管理。因此為避免保管不當(dāng)造成的損失，需要分類好材料物資并建立嚴(yán)格的材料采集制度。尤其是采購物資過程中，結(jié)合當(dāng)前市場價(jià)格，嚴(yán)格按照價(jià)格和預(yù)算的有關(guān)要求，不以次充好，并進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了便于施工單位進(jìn)一步優(yōu)化管理，應(yīng)當(dāng)對材料進(jìn)行定期、不定期地全面準(zhǔn)確的記錄。

2.6重視基于監(jiān)理的質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理

實(shí)踐中通過對地鐵工程質(zhì)量方面具體情況的分析及要求的考慮，應(yīng)重視基于監(jiān)理的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理，促使監(jiān)理作用系的地鐵工程質(zhì)量管理方法運(yùn)用更具針對性。具體表現(xiàn)為：（1）在了解監(jiān)理功能特性的基礎(chǔ)上，需要將基于監(jiān)理的質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理方式應(yīng)用于地鐵工程質(zhì)量管理中，實(shí)現(xiàn)對工程建設(shè)過程的嚴(yán)格把控，優(yōu)化其質(zhì)量管理方式的同時(shí)豐富地鐵工程實(shí)踐中的質(zhì)量管理內(nèi)容，從而提升我國城市軌道交通建設(shè)水平，滿足地鐵工程中質(zhì)量問題處理的多樣化需求;（2）在監(jiān)理方式的作用下，能夠?qū)崿F(xiàn)對地鐵工程施工中的有效監(jiān)管，使得其質(zhì)量問題發(fā)生率得以下降，從而為工程施工質(zhì)量管理方式優(yōu)化提供支持，逐漸實(shí)現(xiàn)地鐵工程建設(shè)中的質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。在此期間，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)形勢變化及地鐵工程施工要求，且在監(jiān)理工程師的配合作用下，建立高效的地鐵工程的質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，從而為其管理工作落實(shí)提供科學(xué)指導(dǎo)，使得我國的地鐵工程施工質(zhì)量更加可靠。在此基礎(chǔ)上，有利于保持地鐵工程實(shí)踐中良好的質(zhì)量管理現(xiàn)狀。

2.7組建合格的地鐵工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)

地鐵工程項(xiàng)目確定后，監(jiān)理企業(yè)要按招標(biāo)文件和合同來建立完全滿足要求的項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。首先要根據(jù)現(xiàn)有的地鐵施工監(jiān)理制度來做好監(jiān)理工作計(jì)劃，將地鐵施工中的難點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并設(shè)計(jì)好相應(yīng)的處理方案，避免出現(xiàn)施工問題時(shí)而措手不及。其次是對地鐵監(jiān)理人員進(jìn)行培養(yǎng)，因?yàn)榈罔F工程與建筑工程等不同，其需要更多的專業(yè)技術(shù)。由于目前我國的地鐵施工監(jiān)理人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少，在應(yīng)對地鐵施工中的問題時(shí)能力還稍顯不足，所以應(yīng)該對監(jiān)理人員加強(qiáng)培訓(xùn)，豐富其專業(yè)知識(shí)，使地鐵施工監(jiān)理工作更加規(guī)范化。監(jiān)理機(jī)構(gòu)的完善是實(shí)施地鐵施工監(jiān)理工作的首要條件，也是高水平監(jiān)理的重要基礎(chǔ)。

結(jié)語

新時(shí)期我國地鐵工程建設(shè)中所面臨的挑戰(zhàn)較多，需要對其質(zhì)量進(jìn)行高效管理，且將適用性強(qiáng)的質(zhì)量管理方法應(yīng)用于工程建設(shè)過程中，確保地鐵工程質(zhì)量可靠性。因此，在選用地鐵工程所需質(zhì)量管理方法的過程中，需要考慮監(jiān)理的應(yīng)用優(yōu)勢，并加強(qiáng)監(jiān)理作用下的質(zhì)量管理方法使用，使得地鐵工程實(shí)踐中的質(zhì)量管理水平得以提升。在此基礎(chǔ)上，有利于地鐵工程施工計(jì)劃的安全實(shí)施，并降低其質(zhì)量管理問題發(fā)生率。

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