風險管理在大型LNG接收站項目中的應用

摘要：本文簡單闡述了LNG接收站的概念，并從三個方面系統的分析了風險管理在大型LNG接收站項目當中的應用，即工程項目管理、定性風險評估和風險應對方式。希望為LNG接收站相關工作提供合理參考。

關鍵詞：風險管理;大型LNG;LNG接收站

引言：眾所周知，LNG的特點以低溫、易氣化等為主，在LNG接收站的運行過程中，LNG會以氣態和液態兩種形態進行多次轉換，因此容易引起設備損壞，最終造成接收站產生嚴重的經濟損失以及環保危害。由此可見，將風險管理應用到大型LNG接收站項目當中，對于接收站的整體運行穩定性具有至關重要的作用。

一、LNG接收站

LNG是液化天然氣的英文簡稱，顧名思義，LNG接收站就是液化天然氣接收站，指的是存儲液化天然氣并向外輸送的站點。具體的LNG接收站由LNG碼頭和儲罐區兩部分組成。站內工作可以實現將LNG冷卻利用，達到減少能源污染的目的[1]。

二、風險管理在大型LNG接收站項目中的應用

（一）工程項目風險管理

1.風險識別

項目風險識別工作會貫穿整個項目運行過程，因此，工作人員需要準確辨別潛在風險，并使用合理手段進行規避。最終發現基本風險事件，能夠從風險產生的源頭發現并解決問題，達到更好的LNG接收站風險規避效果。

2.風險分類

根據上文中提到的LNG接收站工作特點和風險常規分類，項目的風險可以分為兩類，即內部風險和外部風險。其中外部風險指的是會對LNG接收站工作造成影響的外在問題，包括但不限于自然環境、政策法律等。而內部風險指的則是會對LNG接收站順利建設造成影響的內部原因，如：業主、承包商、材料供應商等方面的問題。

3.風險識別

想要對LNG接收站進行風險識別工作，可以從建立風險清單入手。由于導致LNG接收站承擔風險的原因具有不確定性，所以識別站內風險的過程是動態過程，簡單講就是風險清單會隨著項目的變化和升級受到影響，此種變化和影響會一直持續到LNG接收站項目完工。面對復雜的LNG風險識別工作，管理人員可以從五個維度結合風險特點進行分析，具體的風險識別工作可以以唐山LNG接收站項目為例，該項目負責企業于2019年到唐山進行了風險識別工作。該企業分析了LNG工程概況之后從以下五個方面進行了風險識別：

一是環境，項目風險識別負責人按照唐山LNG接收站項目所處的環境進行了自然、社會和文化層面的風險分析。

二是目標，該項目的工作人員在分析環境維度的風險之后，為保障風險識別工作的完善性，按照LNG接收站項目的目標，從資金、質量和進度等層面進行了風險分析。

三是因素，按照LNG接收站項目中存在的風險因素，且根據該項目，管理人員重點分析了項目落實合同，并根據合同中的細節提出了適當的風險規避方案。

四是時間，LNG接收站項目施工進度和落實時間中也存在風險，因此，該項目的風險識別人員，根據識別出的時間維度風險，按照工程項目的建設時間，分別在設計、采購等幾個關鍵階段設計了合理的風險規避措施。

五是結構，LNG接收站的項目風險識別，可以從樁基、承臺等結構分別進行了風險識別，有效規避了防腐保冷以及儲蓄罐設備使用過程中產生風險的可能。

（二）LNG接收站項目定性風險評估

在LNG接收站項目的風險評估工作當中，可以使用以下公式：

R=Q×P

公式當中的R=風險量，該數據的大小，與項目風險產生最終對LNG接收站項目造成的影響值Q和風險產生的概率值P呈現正相關。

在使用該公式的使用過程中，P值可以根據LNG接收站項目的風險發生可能性產生改變，具體量化原則為：

0.9表示可以預料，0.7代表完全可能發生，0.5表示可能發生，0.3表示可以設想，0.1表示非常不可能發生。同時風險產生對項目的影響程度用Q表示，該數值可以由風險評估人員根據可能對項目造成影響的風險產生程度進行自由選擇。量化原則根據LNG接收站的主體項目變化，即費用、進度、功能和質量，評價程度由低到高可以分為0.05/0.1/0.2/0.4/0.8。

在唐山LNG接收站項目風險評估工作中，風險產生的具體概率，和其能夠對項目產生的影響程度計算結果如下：0.9/0.7/0.5/0.3/0.1。

1.定性風險評估

利用為先與可操作性分析法，可以全面且系統的將LNG接收站項目中風險源進行識別。該分析法中又包含引導詞式、經驗式和檢查表式，在本文研究的大型LNG接收站項目當中，普遍使用的風險分析識別方式是引導詞式，正如上文所說，此種風險識別法，能夠全面的將LNG接收站項目當中的風險進行識別。該技術使用引導詞和相關參數如下：

引導詞為無、沒有時，流量參數和意義分別是無流量，以及沒有物料輸入。引導詞為偏大、偏高時，各參數為流量高、溫度高、液位高，意義在于流量、壓力和溫度過大;當引導詞為偏低、偏小時，各項參數為流量低、溫度低、壓力低、液位低，意義在于流量、壓力和溫度過小。引導詞為伴隨的情況下僅有流量參數，意義是LNG材料在輸送過程中，發生分組和相的變化。引導詞為相逆和異常時，參數意義分別是發生反向輸送，以及異常事件產生。

2.定量風險評估

定量風險評估主要有兩種方式，一種是事故樹分析法，另一種是概率風險分析法。其中事故樹是常見的項目風險分析方式，也是安全系統工程的核心分析法，該分析法的計算原理是，使用邏輯推理描述系統將項目中的事故原因進行因果分析，再配合展開辨識和評估風險事件，能夠深刻地找出LNG接受站項目中導致事故產生的內在以及外在原因。

而概率風險評析方式，屬于定量評價的方法，即根據風險事件產生概率，以及事故可能對項目造成的影響計算風險大小。具體計算公式為：

R=S×P

該公式中R=風險率，S=事件嚴重程度，P=事件產生概率。

3.確定風險等級

LNG接收站項目風險等級的確定可以使用風險矩陣，（《化工建設項目安全設計管理導則》一書中有記載）配合風險接受準則，進行事故嚴重性判斷。

（三）基于風險評估的LNG接收站風險應對方式

在一般情況下，LNG接收站的風險應對方式主要有四種，具體內容如下：

1.風險轉移

風險轉移主要是指通過財務手段，有意識和計劃的分析項目成本損失，并將損失轉移到第三方機構進行承擔或化解，如：保險或合同專業，屬于LNG接收站項目進行風險轉移的常見手段。

2.風險利用

眾所周知，在LNG接收站項目落實的過程中，往往是利益與風險并存，因此，管理人員可以在進行風險評估的過程中，使用合理手段，在承擔較低風險的前提下，獲得盡可能多的利潤，保障利潤大于風險。

3.風險回避

風險回避指的是，項目負責人在進行風險評估過程中，發現該項目落實帶來的風險較大，則選擇放棄項目的方式，達到回避風險的效果[2]。

結束語：綜上所述，風險管理工作對于LNG接收站而言是不可或缺的，相關的管理工作也會貫穿整個LNG項目的運行過程。同時，在設計、施工、管理等方面產生不確定性導致的風險是不可避免的，因此，工作人員需要對可能產生的風險進行持續的管理，盡量減少風險產生的可能。

參考文獻：

[1]王海，王志會，趙思琦.風險管理在大型LNG接收站項目中的應用[J].天然氣化工（C1化學與化工），2020，45（01）：61-65+75.

[2]許杰，蔡常青.風險管理在LNG接收站項目建設中的應用[J].項目管理技術，2017，15（12）：91-94.

作者簡介：作者簡介：趙洪朔（出生年1996），男，漢族，（籍貫：山東陽谷人），本科，助理工程師，研究方向：天然氣儲運。