2020年10月22日,中國汽車工程學會汽車應用與服務分會朱軍老師受寧波市汽修理事會邀請來到寧波交通工程學校,就寧波市各職業院校的新能源汽車專業開設和智能網聯汽車專業的預開設情況進行調研,并對全市新能源和智能網聯汽車專業發展進行問題診斷和方法指導。
朱軍老師詳細聽取了以鄞州職業高級中學為代表的職業學校在本校開設新能源及智能汽車技術專業的情況介紹,對職業學校新能源和智能網聯汽車中心的建設模式和方法進行指導。整場座談會圍繞以下方面展開討論。
(1)智能網聯技術的發展前景。智能汽車已逐漸成為汽車行業的主流,如今中國汽車產業體系完善,品質質量逐步提升,關鍵技術不斷突破,發展基礎較為扎實,擁有智能汽車發展的戰略優勢。中國汽車職業教育的發展階段已經從第三階段(2015年~2020年)跨越到第四階段。如今第四階段智能網聯汽車從2020年將要開始全面啟動了,各職業院校要將校內現有的電子電工、信息技術等教師同汽車維修教師跨學科融合起來,構建職業學校智能汽車產業體系,讓人工智能、互聯網等技術融入到汽車運用與維修領域。當前,汽車職教領域的戰略任務是構建跨界融合的智能汽車產業生態體系,整合資源優勢,職業院校要迎合市場需求,做出及時應變和調整,積極培育新型汽車互聯網人才。
(2)智能網聯汽車實訓室建設方向。新能源檢測維護與智能網聯實訓中心建設是目前各所學校最緊迫的任務,也備受學校領導層面重視。智能網聯汽車實訓室建設應根據中職學校專業建設和課程建設的實際需求,依托學校現有場地,結合資金配置的實際狀況來開展。同時專業課的教師要發揮主觀能動性,善于整合各項資源,善于利用現有實訓室,實現老舊改造,變廢為寶,突出汽車電子化、智能化的特色,通過實訓中心的成功建設推動寧波市汽修職業教育又快又好發展。
(3)汽修專業(新能源汽車方向)教學模式改革。汽車技術的發展對汽車職業教育的教學內容和教學方法有著極其重要的影響。汽修專業可以通過“三縱三橫”的方法導入新能源汽車專業課程體系,“三縱”即三種汽車——純電動、混合動力、氫燃料電池;“三橫”即大三電——電池管理、電機驅動、整車電控。在教學實施上采用“雙導”教學模式,即教學實驗導入專業知識體系、工作任務導入實訓技能體系。在實訓課的教學上,教師要引導學生在智能網聯教學實驗汽車上完成智能傳感器、線控執行器及計算平臺、智能座艙等4大部分的所有部件的裝配、調試、測試實訓項目。
座談會最后,朱軍指出智能網聯汽車技術是一個集環境感知、規劃決策、控制執行、信息交互等于一體的高新技術綜合體,是汽車智能化的重要體現。與會教師通過溝通交流更加明確了智能網聯汽車技術涉及的學科知識體系和功能應用范圍,作為汽車專業的教師,還應該深入學習和了解汽車工程、人工智能、計算機、微電子、自動控制、通信與平臺等一系列知識。