張偉雄 ,莫天芳 ,黎光軍 (中國建筑第四工程局有限公司,廣東 廣州 510000)
大多數工業廠房因使用功能的特殊性要求,都青睞于大跨度、大空間,而與之相呼應的建筑結構形式便是“鋼筋混凝土柱+鋼網架屋蓋”組合結構。通常情況下鋼筋混凝土柱都是獨立的,且距離較遠。導致施工過程中的模板、腳手架等周轉材料投入量較大,使用率低下,進而造成項目成本的流失。采用組合鋼模+承插式盤扣鋼管腳手架相結合的施工技術,能有效解決獨立柱施工過程中進度、質量、成本的平衡關系。
本項目“廣州白云國際機場南航GAMECO飛機維修設施三期18號維修機庫工程”機庫維修大廳為鋼筋混凝土柱+鋼網架屋蓋的結構形式,跨度95m+144m+95m,進深 107.65m,建筑高度44.2m,屋架下弦標高30m;共有26根矩形獨立柱為鋼網架的支承點。

圖1 大廳鋼筋混凝土柱+鋼網架效果圖

圖2 鋼筋混凝土獨立柱示意圖
機庫大廳的獨立柱總數26根。分為4 類,分別為 Z1、Z2、Z3 和 Z4,柱身混凝土編號為C30,縱向主筋為HRB500鋼筋,箍筋為HRB400鋼筋。各柱截面、數量等情況如表1。
本工程施工之初策劃有三種施工方案。
定型化木模板重量較小,方便工人拆裝,不依賴于機械設備,且木模板價格低,成本投入較少。
其主要缺點是,木模板本身剛度較低,不利于控制獨立柱的垂直度,且成型的外觀效果較差。此外,多次使用后損耗較大,難以控制周轉次數。且安裝效率較低,進度較慢。
定型化鋼模采用整片鋼模板,剛度大,成型效果好。且鋼模采用螺栓連接,安拆速度快。盤扣式鋼管腳手架搭設、拆除速度快,穩定性好。
其主要缺點是,鋼模重量大,吊裝使用的機械設備投入大。定型化鋼模只適用于一種尺寸,不同尺寸的柱截面需要增加鋼模的數量,且鋼模本身要設計制作,成本較高。其次,盤扣式鋼管腳手架也比扣件式鋼管腳手架價格要貴。
組合鋼模不僅能保證柱身的質量以及成型效果,且比較定型化鋼模,模板材料投入較少。安拆速度較快,能快速地進行周轉,配合承插式盤扣鋼管腳手架,能有效的提高模板和腳手架的使用率,進而減少周轉材料的投入。
獨立柱高度最大高度30.13m,最低高度22m。采用鋼模進行施工,為保證成型效果以及澆筑質量,每截柱高度應控制在5m~8m。為保證獨立柱施工安全性,操作架應控制在8m以下,最終確認將獨立柱分為每6m一段進行施工,具體分段情況如表2。

機庫大廳26根獨立柱尺寸 表1

獨立柱豎向分段情況 表2

圖3 獨立柱及模板豎向分段示意圖
考慮模板的豎向周轉,模板豎向分段主要為M1和M2兩種尺寸,M2為5.5m整模,M1為0.5m卡箍。即每節獨立柱澆筑完成后,預留柱頭0.5m的M2模板作為卡箍,施工下節時,則將下部拆卸的M1和M2組合成6m高的大模,大模固定于柱頭的M2上,之后每6m一節往上進行周轉。
本工程獨立柱共4種,且數量最多的為Z3和Z4,模板組合設計時,優先考慮數量較多的模板,綜合考慮工期影響,確定Z3和Z4各配置兩套模板。然后使用Z3和Z4的模板進行尺寸設計,拼裝成為Z1和Z2。橫向組合設計如圖4及表3。
通過橫向模板組合,最終只需要投入1套Z1和2套Z4模板,就能滿足獨立柱施工進度要求。

圖4 獨立柱模板橫向組合示意圖
獨立柱采用承插式盤扣鋼管腳手架,鋼管均為鍍鋅管,無銹蝕及損壞。插銷與桿身均為焊接,連接牢固。立桿尺寸為48m×3.2m、橫桿和斜拉桿尺寸為48m×2.5m,設計為雙排腳手架,腳手架橫距0.9m,步距2.0m,縱向間距不大于1.5m(縱距根據獨立柱和組合鋼模尺寸進行配置)。
外架距離柱面不小于0.6m,確保組合鋼模能夠正常安裝,在安裝鋼筋時,因外架距離柱邊距離大于0.15m,在外架內側每2步(4m高)設置3根活動填芯桿,用于鋪設腳手板,便于工人施工。安裝鋼模時,將填芯桿外移動至內側立桿邊,確保不與鋼模碰撞。待混凝土澆筑完成以及模板拆除之后,再移動填芯桿做為抱柱桿以及水平防護桿使用,既保證了外架的穩定又杜絕了高墜風險。
架體內部采用配套梯步踏板,沿著柱環繞設置,作為施工通道,既減少操作空間的占用,又保證了架體的安全性能。

獨立柱模板橫向組合情況 表3

施工工序對比 表4

圖5 盤扣式操作架平面示意圖

圖6 盤扣式操作架搭設效果圖

圖7 獨立柱成型效果圖
獨立柱采用組合鋼模施工,利用了鋼模剛度大的特性,有效保證了獨立柱的垂直度,防止了因施工工藝對柱身質量造成影響,進而影響整個網架結構受力。此外,鋼模表面光滑,拼裝嚴實,且涂刷了潤滑劑,保證了獨立柱的成型質量,減少了蜂窩麻面等質量通病的產生。
此外,采用全站儀對獨立柱垂直度進行監測,其中Z2—1北側垂直度偏差19mm,為所有獨立柱中偏差最大值,其余各獨立柱偏差均在10mm左右。即滿足了質量驗收規范的3‰,又達到了不超過鋼網架拼裝要求的偏移量20mm。
根據施工經驗,每段獨立柱采用傳統模板和扣件鋼管架,與采用鋼模和盤扣架進度對比情況如表4,采用鋼模每段獨立柱節約1.5天,其中外架搭設節省0.5天,模板安裝節省1天。

鋼模板材料節省 表5
①鋼模板材料節省
②腳手架節省
根據腳手架構造計算情況下受力:

說明:N——組合荷載下單立桿軸向力;
NG1k——結構自重標準值;
NG2k——構配件自重標準值
通過組合荷載作用受力情況,計算立桿穩定,最終計算結果:

根據結果可知,普通的鋼管腳手架Q235很難滿足要求,若采用48×3.0扣件式鋼管雙排腳手架,立桿已超過極限受力狀態。想要滿足施工要求,則需增大立桿規格,或者采用三排腳手架。進而增加了鋼管腳手架材料的投入。
若采用48×3.2盤扣式雙排腳手架,腳手架強度為Q345,可滿足使用要求。
獨立柱采用的組合鋼模是可周轉的鋼材,鋼模板因外尺寸固定不能直接周轉,需要二次加工。其余材料,如主次楞采用的10#和14#槽鋼,可直接進行周轉,施工材料綠色環保。
柱子面采用鋼模一次成型,觀感質量良好,可節省抹灰施工工序,輕微處理后可直接施工涂料。減少了抹灰砂漿的耗材。