設置雨夜道路反光標線的必要性及其選用分析

歐 艷 （龍巖百通工程技術有限公司，福建 龍巖 364000）

1 雨夜反光標線的定義

雨夜道路反光標線簡單來說，是在下雨天甚至是連續降雨天氣的時候，依然能夠通過車燈反射光從而讓人們眼睛看到的標線。

2 雨夜反光標線的標準

目前市場上的熱熔普通標線性價比高，市場占有率高，非常普及。但是普通熱熔標線有一個很大的缺點就是在潮濕、連續降雨的條件下，它的逆反射亮度系數會大大地降低，甚至實現不了反光效果。原因主要是普通熱熔標線是依靠玻璃微珠的回歸反射來實現反光效果的，它們在施劃過程中表面弄得較為平整，在下雨的時候，雨水會將標線表面覆蓋形成水膜，這樣光線在水膜上就會形成鏡面反射。我們知道，鏡面反射是光從這一面射入，會在另一面同等角度射出，那么就是說玻璃微珠起不到折射的作用，這時候反射光不能回到司機視線里，這樣就造成標線難以辨認甚至看不見，司機根本無法對自己的行車位置和方向進行判斷（如圖1）。

圖1 雨夜里普通熱熔標線的實際效果

有研究統計，夜晚交通事故的發生率要遠遠大于白天，尤其是雨夜，交通事故發生率更高。雖然平均只有10%的夜間有雨，但在雨夜里發生的交通事故卻占總事故量的50%，而且造成的后果普遍也相當嚴重。追根究底，司機在雨夜看不見道路標線導致車輛處于無序行駛狀態占了很大的因素。雨夜道路反光標線的出現正是符合了這樣的市場需求。

《公路工程質量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004）中只規定了標線逆反射系數，白色標線≥150 cd·1x-1·m-2，黃色標線≥100 cd·1x-1·m-2，而最新版 JTG F80/1-2017中對雨夜反光標線的逆反射亮度系數就有了明確的規定，如表1。

四川和江西省分別于2017年10月1日和2018年1月1日起實施《雨夜公路交通反光標線質量要求和檢測方法》（DB51/T2429-2017）和《雨夜道路交通反光標線質量要求和檢測方法》（DB36/T978-2017），福建省目前還未出臺相關標準，據初步了解，福建省各地市還沒有開始普及雨夜道路反光標線。福建省屬于亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，若是普及雨夜道路反光標線，應該可以極大地改善道路行車安全隱患，降低行車安全事故發生率。

綜上所述，普及雨夜道路反光標線非常有必要。

3 雨夜反光標線的種類及市場選擇

《道路交通標線質量要求和檢測方法》（GB/T 16311-2009）中對雨夜標線的定義是具備濕狀態下的逆反射性能，在雨夜具有良好的視認效果。能滿足雨夜良好的視認效果的標線即可稱為雨夜標線。結合國內外市場，符合這一定義的標線目前大致可分為以下幾類：①振動標線；②陶瓷珠雨夜道路反光標線；③水性涂料反光雨線；④雙組份雨夜反光標線；⑤輔助性的反光設施，比如成品標線帶。

3.1 振動標線的特點

振動標線，標線表面有突起，車輛在壓線的時候能產生振動效果伴隨著警示音，提醒駕駛員車輛越線了注意行車安全，有效避免了交通事故的發生。目前主要被應用在隧道出入口；公路彎道、坡道、多雨、多霧路段；城市道路中心單雙黃線；高速公路出入口的禁止超車線或者是其他需要減速警示的危險路段等等。

交通標線實測項目（JTG F80/1-2017） 表1

試驗段檢測結果 表2

在雨天，普通的熱熔標線很容易被雨水淹沒，形成鏡面反射，從而失去反光效果，而振動標線由于標線表面有凸起，不易被雨水覆蓋，在雨夜振動標線的視認效果大大提高。

但在實際施工過程中，由于振動標線的突起性，玻璃珠在涂膜表面若是沒有嵌入標線表面的50%以上，雨夜反光的效果將大打折扣，而且嵌入較淺的玻璃珠很快就會脫落。因此，在實際應用過程中，振動標線由于自身的警示效果，我們往往忽略了它的雨夜反光作用。

優點：振動警示兼具雨夜反光效果；耐久耐磨。

缺點：玻璃珠易脫落，反光效果持續時間短，振動效果比較受關注；價格是普通熱熔標線的2～3倍。

適用：城市道路、高速公路的邊線以及需要預警的危險路段等。

3.2 陶瓷珠雨夜道路反光標線的特點

陶瓷珠雨夜道路反光標線采用傳統普通熱熔標線工藝，撒布高折射率的陶瓷珠，它的原理是通過提高回歸反射率實現夜間反光效果。

陶瓷珠是普通玻璃珠的升級產品，由特殊的工藝制作，具有較高的反射光性能，反光的距離可以達到10m以上，可以讓駕駛員在駕駛過程中有足夠的反應時間。并且原有的劃線設備無需改動，可以直接使用。

逆反射系數測量的是道路標線一個區域面積內的平均值，玻璃珠的撒布量及均勻度直接影響逆反射系數值。在舊規范《道路交通標線質量要求和檢測方法》（GB/T 16311-2005）中直接規定了玻璃珠在道路標線上的撒布量為0.3kg/m2～0.4kg/m2，而在GB/T 16311-2009版的修訂中，把玻璃珠的撒布量這項規定取消了，直接通過逆反射系數的實測值來確定標線的反光是否合格。

與普通玻璃珠相比，陶瓷珠的粒徑較大，不能實現粒徑的連續級配，所以在施工過程中，配合使用普通玻璃珠施劃的反光效果比單純使用陶瓷珠的反光效果要好，通過實踐，我們選定了配合比200g/m2做了一段試驗路段，實測效果如表2。

由表2可以看出，純陶瓷珠施工，逆反射系數不容易達到評定標準值，而摻有普通玻璃珠施工逆反射系數反而能達到評定標準值并有富余，所以施工過程中推薦采用陶瓷珠與普通玻璃珠混摻的形式進行標線施劃。

優點：無需更換機械設備；陶瓷珠也可以在水性、雙組份標線等其他標線種類施工中作為面撒玻璃珠使用。

缺點：陶瓷珠價格較高；對環境的干凈程度有要求，在干凈的雨水環境中反光效果好，臟的雨水環境反光效果差。

適用：高速公路標線；城市道路要采用陶瓷珠雨夜反光標線需要選擇較干凈的路況和車流量較小的地段。

3.3 水性涂料反光雨線的特點

水性標線是以環保著稱的，在歐美一些國家的普及率很高，甚至接近或超過90%。它的VOC（揮發性有機化合物）＜125g/L，可以說是無毒無污染。施工方面，由于它的原材料具有安全無毒、不燃燒的特性，相比熱熔性標線涂料的有機樹脂和有機溶劑易燃和有毒氣體易揮發的特點，顯然水性涂料施工時對作業人員的職業健康更為友好。

除此之外，水性標線能被我們稱之為“反光雨線”，它的夜間（包括雨夜）的可視性是很優異的。水性涂料因為特殊的工藝技術，涂料與玻璃珠之間具備超強的粘結力，這使得水性標線在白天、夜晚甚至雨夜都具備相當高的視認性，這點上來說，水性標線是合格的雨夜標線，不足的是，水性標線涂膜厚度較薄，耐磨性比不上熱熔標線，而且水性涂料干燥的時間較長，在施工過程中，若是涂料沒有完全干透就通車受壓，標線容易脫落。在交通流大的情況下，施工很受限制。這也是水性標線較為突出的缺點。

優點：環保；與玻璃珠粘結力好；施工快捷，復線可重涂；綜合成本低。

缺點：不耐磨；標線易脫落；施工干燥時間長。

適用：高速公路，目前江浙滬一帶的高速公路有少量使用；城市道路若使用需要采取相應的對策。

3.4 雙組份雨夜反光標線

雙組份標線是由兩種不同的組份通過化學反應成膜的標線產品，近幾年在國內興起，它是可以通過改變標線形狀實現高標準雨夜反光的標線產品。雙組份標線涂料由于本身表面不規則、不平整，可以更好地讓玻璃珠附著在標線表面的各個點，從而把反光效果發揮到最佳狀態，市場上常見的有點涂式和甩涂式（見圖2）。

圖2 雙組份標線常見形狀

與熱熔標線相比，我們知道，熱熔標線涂料施工環境溫度一般需要控制在15℃以上，施工溫度過高，標線冷卻時間長，面撒玻璃珠沉入標線過深會導致反光效果不佳，溫度過低，涂料冷卻較快，不能很好的粘結路面。而雙組份標線涂料實際施工溫度控制在5℃～35℃即可，它可以人為地調整化學催化劑的量從而有效控制凝聚時間，有較廣泛的適用性。

優點：涂料無需加熱，可常溫施工；耐磨環保；適用范圍廣。

缺點：需要專門的施工設備；熟練的技術工人。

適用：城市道路標線、高速公路標線等。

3.5 成品反光標線帶

3M公司特有的陶瓷微珠技術，賦予標線帶優良的反光性能，凸起的圖案設計賦予產品長效耐磨性與耐臟性，如圖3。

優點：標線雨夜反光效果好；施工簡單。

缺點：價格高昂，每平米價格在500元左右；車輛如果在行駛過程中發生平移摩擦，容易造成標線帶移位或者扭曲。

圖3 成品標線帶

適用：緊急情況或者輔助性設施。

4 結論與展望

綜合上述幾種雨夜標線的優缺點，雙組份雨夜反光標線適用范圍廣，各等級公路均可使用，市場價格大概在160-220元/m2左右；陶瓷珠雨夜道路反光標線適用于較為干凈的行車環境且車流量不大的路段，市場價格大概在120-180元/m2左右；水性涂料反光雨線比較推薦在新建高速公路上使用，施工有充分的干燥時間，性價比高；成品反光標線帶和突起路標等作為輔助設施，可以視實際情況小量選擇。幾種標線可以搭配使用，根據預算和實際情況綜合選用。

我國科技飛速發展，在自動駕駛已經提上日程的不久的將來，我們有望研發出新型的智能標線，目前已有研究人員提出LED智能標線系統的假想，可以根據實際車況改變標線顏色、虛實以及智能劃分AB車道，這將完全脫離傳統標線的范疇，跨越人工劃線、智能劃線的階段，實現標線事業的飛躍。