趙捷
【摘 ?要】石油化工產品對社會經濟的發展起到了關鍵性的作用,確保石油化工產品安全運輸,為區域經濟各項基本建設工作的順利展開奠定堅實的基礎,同時還能夠確保運輸事故的較少發生,保證人員、設備以及環境等方面的安全性。
【關鍵詞】石油公路運輸;特點;問題;對策
引言
石油化工產品的特性是易燃、易爆且易揮發,運輸中不重視安全措施的有效保護,便會造成巨大的人員傷亡甚至是環境方面的嚴重污染。
1.石油公路運輸的特點
(1)運輸速度快、靈活方便。公路運輸具有靈活和運輸方便等特點,不僅成為接運其他運輸渠道的主要手段,也是自成體系的運輸方式,運送比較靈活。(2)可以達到“點對點”服務,因為公路運輸不需路途中轉,汽車所耗原材料較易解決,能夠直達式送到目的地,更多的能節省時間和減少其他運輸渠道中途中轉帶來的無形損耗。(3)公路建設投資少、周期短。目前我國公路技術比較成熟,原材料低于其他運輸渠道的修建。雖然高速公路造價高,但建成的公路經濟效益也是斐然的,因此相對來說,公路運輸成本較為經濟。(4)適應外界條件強。公路運輸能適應各種艱難運輸條件,對相對偏僻山區或者邊遠貧困地區也能夠以公路運輸方式送達當地,并能以此發展地區經濟。
2.石油公路運輸存在的問題
(1) 公路運輸能力偏低。一般載重運輸汽車每次運輸為8噸左右,拖掛車和牽引車等載重量較大的汽車,每次運輸也只有幾十噸左右,相較于鐵路、海運和航空運輸來說,效率比較低。(2)運輸損耗大。因為汽車運輸能力偏低,而汽車的能源消耗又頗高,相較于是鐵路損耗的近11倍,海運的11.2倍,只是比民航運輸成本低,只有民航損耗的不到7%。(3)運輸成本高。隨著長途運輸的能耗損耗的增加,也使得公路運輸成本不斷增大。是鐵路運輸的12倍,海運的28倍,但比民航運輸低很多,僅僅為6%。(4)公路運輸的危險系數大。根據石油本身特性可知,它的易燃、易爆及較高的腐蝕性,使其運輸管理的難度加強,因為一旦出現泄漏或爆炸,會對公眾的生命及財產造成嚴重危害,固然石油運輸的安全務必引起高度重視。
3.石油化工產品運輸保障
3.1強化政府的合作,利用各種優惠政策
應當增強石油化工生產企業和政府之間的深入合作,及時的掌握市場動態,結合各項優惠政策,充分的發揮出信息優勢,促進經濟增長。政府的相關部門應當根據市場需求等各個方面的因素,頒布各項保護石油化工產品安全運輸的有效措施,確保運輸過程的穩定性與安全性。我國大部分的石油化工生產企業都是國有性質,因此征服欲企業更應當加深雙方的合作。相關的政府部門應當充分的認識到石油化工產品運輸整體安全性對于地區經濟的建設以及社會穩定的發展等方面起到的積極促進作用,從而強化基礎設施的建立健全,為運輸保障提供安全的環境,提高石油化工產品整體運輸安全性。
3.2運用多種運輸方式,確保運輸安全與效率
為了能夠降低甚至是避免石油化工產品在運輸過程當中的安全事故發生,在運輸的過程中應當運用多種不同石油運輸方式。其中管道運輸具備運輸量大且安全、便捷,經濟性較高的優勢,因此在國際化的石油化工運輸中可以利用管道運輸方式。目前,世界范圍的眾多國家以及地區都建立了獨具規模的管道運輸網,管道運輸方式甚至能夠實現國家與國家之間的天然氣運輸工作,在交易中發揮了關鍵性的作用。所以,目前我國正在加緊建設石油管道運輸網,取得了不錯的效果。在石油化工產品的運輸中還可以運用鐵路運輸,需要注意的是鐵路運輸存在一定的不足之處,優勢并不是突出,然而其卻能夠有效的彌補現階段我國運輸能力欠缺的問題,最大限度確保石油的穩定供給。
3.3和國際化工企業建立合作,建立安全運輸的標準
OCIMF即國際海事論壇組織,其主要的職責就是檢查石油組織與石油公司生產的液體貨物。在安全管理的水平滿足相關標準的時候才能夠進行產品運輸,防止由于爆炸或者泄露的安全事故造成人員以及環境的傷害,嚴重的影響到生命以及財產安全,此外OCIMF在海洋運輸領域中對于海洋生態環境的保護也發揮著積極的作用。所以,我國的石油化工生產企業引導崗和國際化的石油企業之間建立深入的合作,汲取國外大型石油化工企業的相關安全標準,提升我國安全檢查以及管理標準的整體水平。與此同時,石油化工屬于我國社會經濟的重要組成,想要能夠增強我國國內石油化工產品運輸的安全以及運輸保障,企業應當明確現階段運輸存在的問題,研究解決運輸保障的有效策略。相關部門還應當建立健全完善的法律法規體系,明確運輸過程中的安全責任,確保石油安全運輸。
4.石油運輸成本管理優化策略
4.1加強石油運輸成本的預算核算管理
石油運輸企業歸屬于運輸行業,我國有關運輸行業成本費用管理核算方面的政策規定,運輸企業需要解決運輸成本過高的問題,需要根據政策規定,將其作為基本準則,相應的運輸企業的財會部門需要做好成本的預算核算管理工作。具體來講:第一,加強石油運輸企業的成本預算、核算工作人員專業能力培訓,從成本預算理念、預算方法、財務管理技術、成本核算理念以及方法等方面逐一開展深入的培訓,同時,定期進行抽查考核,檢查成本預算、核算工作人員的技能是否過關,而且,還需要制定績效考核表,對成本預算、核算工作人員的工作以績效的方式進行體現,對于抽查不過關、績效不過關的人員,需要及時轉崗或者淘汰,從人員方面把控成本預算以及核算的管理工作。第二,加強石油運輸企業、石油企業之間的溝通機制建設,協調二者石油運輸效益的一致性,讓石油企業、運輸企業能夠認識到其都是運輸產業鏈上的重要的一環,從而通過自我內部控制管理來優化產業鏈的管理。
4.2根據具體的運輸需求制定運輸方案,實現成本與效益的平衡
目前,鐵路、海運、公路是常見運輸方式,三者各有各的優勢,也有不足的地方。為了實現成本與效益的平衡,石油運輸企業在石油運輸前期,需要根據石油運輸的需求、目的地、路程等各項要素,結合海運、鐵路、公路的優劣勢,合理制定最佳的運輸方案,如鐵路運輸量大、速度快、運費低的優點以及審批手續以及流程繁瑣的缺點,公路運輸適宜短途運輸、高度便捷的優點以及安全性略有不足、成本高的缺點等,在運輸前期,結合運輸需求以及相關要素,充分計算成本,包括經濟成本和時間成本各項要素后,選擇最佳的運輸方案,從而來實現成本的有效控制。
4.3優化運輸管理流程,完善成本控制體系
運輸環節多、流程繁瑣的情況,造成所需要的人力資源大大增加的問題,是影響石油運輸成本增加的原因之一。因此,石油運輸企業在石油運輸方案制定過程中,還需要考慮到運輸環節以及流程問題,盡可能的避免繁瑣、反復的搬運、裝卸等工作,優化運輸流程,盡可能選擇最佳的運輸方式,從而來控制成本。除此之外,石油運輸企業需要針對石油運輸過程中,在不同環節所產生的資源消耗,如人力資源、物力資源以及財力資源,從經濟和時間兩個角度進行整理和統計,從而來明確相關的費用,通過簡化流程,完善運輸企業各個部門之間的協作機制,實現高效的石油運輸內部控制與管理,從而完善成本控制體系。
5.結束語
石油化工產品生產企業應當提高安全責任意識,確保石油化工產品的品質,同時落實運輸過程當中安全保障的有效措施,確保企業效益的最大化,維護社會的穩定發展。
參考文獻
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