航空修理物資信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

肖波 劉順才 樸曉東

摘要：航空修理專業(yè)物資管理是航空維修一線管理的重要組成部分，修理物資種類繁多，樣式大小不一，目前沒(méi)有相應(yīng)的信息化管理系統(tǒng)，傳統(tǒng)的登記本手動(dòng)出入庫(kù)登記管理漏洞較多。鑒于上述情況，某飛行團(tuán)啟用修理物資信息化管理手段，在原有的機(jī)務(wù)一線維修管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)修理物資信息管理模塊，模塊采用PHP+Mysql，B/S架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了物資出入庫(kù)、盤點(diǎn)、快速檢索定位高效管理，為提高航空修理工作質(zhì)量和精細(xì)化管理水平提供了重要保障。

關(guān)鍵詞：航空修理 物資管理 精細(xì)化

航空修理專業(yè)物資管理是航空維修一線管理的重要組成部分，修理物資種類繁多，樣式大小不一，有些物資比較貴重;有些物資體積小，數(shù)量大;有些物資進(jìn)出庫(kù)頻繁;目前沒(méi)有相應(yīng)的信息化管理系統(tǒng)，依靠手動(dòng)登記，入庫(kù)、存放、盤點(diǎn)、出庫(kù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，管理漏洞較多。某部修理分隊(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)并啟用信息化手段管理修理物資，在原有的機(jī)務(wù)一線維修管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加修理物資信息管理模塊，實(shí)現(xiàn)了物資出入庫(kù)、盤點(diǎn)、快速檢索定位的高效管理，為提高航空修理工作質(zhì)量提供了重要保障。

1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.1新增物資。錄入物資名稱、規(guī)格型號(hào)、存放位置、計(jì)量單位等信息。每一種型號(hào)的物資對(duì)應(yīng)一條記錄，保證唯一性，而且要確認(rèn)包裝規(guī)格，按照通常申領(lǐng)使用情況，明確計(jì)量單位。

1.2新采購(gòu)或上級(jí)配發(fā)的物資清點(diǎn)并入庫(kù)。在物資列表界面輸入物資名稱關(guān)鍵字，系統(tǒng)自動(dòng)檢索列出相關(guān)物資，找到相應(yīng)物資后，點(diǎn)擊“入庫(kù)”，在彈出界面中輸入入庫(kù)的數(shù)量和入庫(kù)的簡(jiǎn)要說(shuō)明，為簡(jiǎn)化管理人員的操作，列出常用出入庫(kù)的原因說(shuō)明，點(diǎn)擊“確定”后，將物品放入指定位置。

1.3物品借用或申領(lǐng)出庫(kù)。檢索出指定物品，點(diǎn)擊“出庫(kù)”，輸入申領(lǐng)人姓名、申領(lǐng)數(shù)量和申領(lǐng)原因說(shuō)明。在對(duì)應(yīng)的貨架或貨柜中找到指定物品，當(dāng)面確認(rèn)數(shù)量后點(diǎn)擊“確定”完成出庫(kù)操作。

1.4物品歸還。查看對(duì)應(yīng)的借用信息，清點(diǎn)物品并查看物品是否完好，在入庫(kù)說(shuō)明中選擇“歸還”，并點(diǎn)擊“確定”，完成入庫(kù)操作。

1.5物資盤點(diǎn)。檢索出需要盤點(diǎn)的物品，在指定的存放位置清點(diǎn)物品數(shù)量，如果庫(kù)存數(shù)量與系統(tǒng)顯示數(shù)量有出入，可以查看物品出入庫(kù)記錄，分析差錯(cuò)原因。

1.6查看出入庫(kù)記錄。系統(tǒng)可以查看所有物品的總體出入庫(kù)記錄，也可查看單獨(dú)一種物品的出入庫(kù)記錄，為制定采購(gòu)計(jì)劃，維修決策提供數(shù)據(jù)支撐。

2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

維修一線管理系統(tǒng)是用PHP+Mysql的架構(gòu)B/S應(yīng)用系統(tǒng)。在系統(tǒng)中增加修理物資管理菜單，添加物資管理員賬號(hào)，并設(shè)置相應(yīng)管理權(quán)限。系統(tǒng)后端使用thinkphp框架，thinkphp是快速、兼容的輕量級(jí)框架，包含了底層架構(gòu)、兼容處理、基類庫(kù)、數(shù)據(jù)訪問(wèn)層、模板引擎、緩存機(jī)制、插件機(jī)制、角色認(rèn)證、表單處理等常用組件，使用面向?qū)ο蟮拈_(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)和MVC分層模式。

2.1 模型層。定義Wuzi和Wuzijilu兩個(gè)類分別操作對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中建立物品信息表和物品出入庫(kù)記錄表，物品表與物品出入庫(kù)記錄表為一對(duì)多的關(guān)系。物品信息表（tp_wuzi）字段：Id、Mingcheng、Guigexinghao、Jiliangdanwei、Kucunshuliang、Create_time、Update_time、Status。出入庫(kù)記錄表（tp_churukujilu）字段： Id（Int）、Wuzi_id（int）、Xingming（Varchar）、Chukushu（Int）、Rukushu（Int）、Create_time（Int）、Update_time（Int）、Beizhu（Varchar）。

2.2 控制器層。定義Wuzi類，設(shè)以下5 個(gè)方法：Index物資列表顯示，saveWuzijilu保存物資出入庫(kù)記錄（ajax請(qǐng)求），saveWuzi保存物資信息（ajax請(qǐng)求），getWuzi獲取物資列表JSON數(shù)據(jù)（ajax請(qǐng)求），wuzijil顯示物資出入庫(kù)記錄

2.3 視圖層。采用AngularJS框架開(kāi)發(fā)，AngularJS是一個(gè)為動(dòng)態(tài)WEB應(yīng)用設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)框架，它彌補(bǔ)了HTML在構(gòu)建應(yīng)用時(shí)靜態(tài)文本的不足，通過(guò)使用指令（directives）結(jié)構(gòu)來(lái)擴(kuò)展HTML詞匯，使開(kāi)發(fā)者可以使用HTML來(lái)聲明動(dòng)態(tài)內(nèi)容，AngularJS在HTML中提供雙向數(shù)據(jù)綁定功能，實(shí)現(xiàn)了把model和view完全綁定在一起，model變化，view也變化，給用戶提供豐富的響應(yīng)體驗(yàn)。物資列表、添加物資、物資出入庫(kù)登記功能通過(guò)一個(gè)單頁(yè)面應(yīng)用即可實(shí)現(xiàn)，提交和獲取數(shù)據(jù)通過(guò)$http向服務(wù)端交互。

3 應(yīng)用體會(huì)

本系統(tǒng)測(cè)試和投入使用給工作帶來(lái)了很大便利。倉(cāng)庫(kù)管理員一般都是兼職的，而且工作經(jīng)常輪換，以往管理員對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的種類和數(shù)量都不掌握，出入庫(kù)登記本記錄也不詳盡，交接工作時(shí)往往心中沒(méi)數(shù)，使用本系統(tǒng)后，對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物資情況一目了然;因物品種類繁多，在急用時(shí)，經(jīng)常找不到指定物品，經(jīng)常延誤工作，使用本系統(tǒng)后，通過(guò)關(guān)鍵字檢索，能夠快速找到指定物品;物品的出入庫(kù)登記也變得簡(jiǎn)單，幾乎不需要輸入什么信息，點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)即可完成登記。

設(shè)計(jì)精確、高效、科學(xué)、適用的航空修理物資信息管理系統(tǒng)，首先必須要對(duì)實(shí)物對(duì)象有的認(rèn)識(shí)和理解，這樣建立的模型才有較高的科學(xué)性。本系統(tǒng)結(jié)合維修工作實(shí)際，對(duì)機(jī)務(wù)維修過(guò)程中所涉的工具耗材進(jìn)行科學(xué)建模，靈活合理地使用建模工具可以有效建立模型。深入研究了物資管理工作的實(shí)際情形，合理規(guī)劃的原則，系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)使用Bootstrap，界面簡(jiǎn)潔大方，系統(tǒng)的科學(xué)性、穩(wěn)定性和實(shí)用性比較高。注重提升倉(cāng)庫(kù)管理人員的使用體驗(yàn)，簡(jiǎn)化流程，減少操作步驟，管理人員無(wú)需培訓(xùn)即可理解并使用。經(jīng)過(guò)實(shí)際工作環(huán)境使用，得到使用者的好評(píng)。

設(shè)計(jì)完善的系統(tǒng)總體架構(gòu)，首先，對(duì)實(shí)際管理進(jìn)行調(diào)研，進(jìn)行詳細(xì)需求分析是前提;其次，準(zhǔn)確進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)和模塊業(yè)務(wù)邏輯設(shè)計(jì)是關(guān)鍵;最后，系統(tǒng)測(cè)試，排除運(yùn)行中出現(xiàn)的BUG，提升使用體驗(yàn)是系統(tǒng)成功投入使用的保證。

4 結(jié)論

精細(xì)化管理和信息化建設(shè)兩者是相輔相成的關(guān)系，精細(xì)化是信息化的目標(biāo)，信息化是精細(xì)的手段。現(xiàn)階段要想達(dá)到精細(xì)化就必須以信息化為依托。實(shí)質(zhì)上任何管理過(guò)程都是信息處理的過(guò)程，所處理的信息量越大、越準(zhǔn)確、越及時(shí)，體現(xiàn)的管理效能也就越大，而信息管理系統(tǒng)突出的優(yōu)勢(shì)就在于此，所以我們要想實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理目標(biāo)，使用信息管理系統(tǒng)將是航空機(jī)務(wù)維修一線管理中實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的重要手段，它將助推我們維修管理工作從粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榧s高效型。

參考文獻(xiàn)：

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