編者按

本期政策研究以“加強(qiáng)和提高執(zhí)法防控能力，降低交通事故率”為主題，重點(diǎn)介紹了各地公安交管部門在開展執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)中的做法和取得的實(shí)效。如：完善交通安全法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)在加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管、破解難題中發(fā)揮的基礎(chǔ)性和規(guī)范性作用；加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍教育和培訓(xùn)對(duì)規(guī)范公正文明執(zhí)法的重要意義；寬嚴(yán)相濟(jì)、文明執(zhí)法的“溫度”引發(fā)的良好社會(huì)反饋；推進(jìn)執(zhí)法科技信息化建設(shè)和加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用對(duì)提高執(zhí)法效率和準(zhǔn)確性的重要作用；各地各級(jí)交管部門加強(qiáng)執(zhí)法宣傳和聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制對(duì)“減量控大”工作的有力支撐。同時(shí)，介紹各地在持續(xù)深化“放管服”改革中推出的高質(zhì)量便民服務(wù)措施及成效，突出執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)在服務(wù)民眾方面發(fā)揮的重要作用。

本期專欄選登了2篇文章。為有效識(shí)別和查處重中型貨車和掛車的非法改裝問題，精準(zhǔn)打擊道路運(yùn)輸車輛“多拉盈利、超限超載”的亂象，綿陽(yáng)市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所楊鳴、杜兵、王益輝從自身工作實(shí)際出發(fā)，梳理了常見的擅自改變已認(rèn)證的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造特征和擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造特征兩大類重中型貨車和掛車的非法改裝典型情景，并從有效識(shí)別、精準(zhǔn)施策、部門聯(lián)動(dòng)、準(zhǔn)確打擊幾個(gè)方面提出了相關(guān)的對(duì)策建議。“減量控大”是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期公安交管部門的重點(diǎn)任務(wù)，因此針對(duì)車輛、道路安全等隱患，公安部部署各級(jí)公安交管部門要從源頭治起、從細(xì)處抓起、從短板補(bǔ)起，并部署開展了交通安全隱患排查治理提升工程，要求堅(jiān)持關(guān)口前移，強(qiáng)化人、車、路源頭治理，夯實(shí)交通安全基礎(chǔ)。在車輛安全工作中，生產(chǎn)、銷售企業(yè)起著至關(guān)重要的作用，為推動(dòng)車輛生產(chǎn)、銷售企業(yè)有效落實(shí)安全主體責(zé)任，提升車輛本質(zhì)安全水平，公安部道路交通安全研究中心周文輝系統(tǒng)梳理了美國(guó)推動(dòng)車輛企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任的行政、民事和刑事制度，以及媒體監(jiān)督的情況，分析其“產(chǎn)品自我認(rèn)證、強(qiáng)化后監(jiān)管和民事處罰”的車輛安全管理特點(diǎn)，希望能對(duì)完善國(guó)內(nèi)車輛安全管理制度體系提供借鑒。