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淺談自動變速箱油溫度控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展及趨勢研究

2020-11-26 04:12:17武磊南京勁力變速器科技有限公司
數(shù)碼世界 2020年5期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

武磊 南京勁力變速器科技有限公司

自動化和智能化是現(xiàn)在社會上各個行業(yè)的主旋律,汽車的自動變速箱也緊跟這個主旋律來發(fā)展。不斷地進(jìn)行對油溫的控制和調(diào)整,使得客戶可以更加舒適的駕駛并且能夠減少油耗。隨著客戶對此的要求越來越高,那么對自動變速箱油溫度控制系統(tǒng)技術(shù)的提升是必然的趨勢。接下來通過對該系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展的分析,以及對它未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行研究。

1 自動變速箱油

自動變速箱潤滑油用于自動變速。在自動變速箱的早期階段,沒有專用油液,而是用發(fā)動機油代替。由于工作條件和技術(shù)要求的巨大差異,潤滑油作為自動傳送的一種手段被迅速去除。自動變速箱不僅是液壓變壓器的傳動油,而且是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和開關(guān)裝置的液壓油。

1.1 自動變速箱油的功能與作用

1.1.1 發(fā)動機通過液力變矩器將動力傳遞給變速箱,在汽車起步時,液力變矩器通過內(nèi)部油液的傳遞,可以增大變速箱端的輸入扭矩,使得整車有更好的動力輸出;

1.1.2 通過控制系統(tǒng)的控制,改變油液的流向,使變速箱內(nèi)離合器和制動器多種不同的組合,來實現(xiàn)變速箱擋位的變換;

1.1.3 變速箱內(nèi)溫度的平衡,也是油液進(jìn)入散熱裝置后,通過調(diào)節(jié),來保證系統(tǒng)油溫;

1.1.4 使液壓閥內(nèi)的零件表面產(chǎn)生油膜,起到密封作用;

1.1.5 使箱內(nèi)有相對運動的零件,起到散熱及潤滑的作用;

1.2 自動變速箱油傳遞效率影響因素

自動變速箱油傳遞效率與油的粘度、起泡程度有關(guān)。所以要求油的粘度、起泡程度要合適。自動變速箱潤滑油在自動變速箱工作,系統(tǒng)內(nèi)部工作溫度可達(dá)到-40-170℃,油耗可達(dá)20 米/秒,且經(jīng)常與有色金屬和空氣接觸。所以對石油抗氧化性能的高要求。當(dāng)自動變速箱潤滑油在系統(tǒng)工作時,系統(tǒng)軸承,齒輪等受到摩擦?xí)r也需要自動變速箱的潤滑油,因此,自動變速箱的滑油應(yīng)具有一定的潤滑性能。隨著現(xiàn)代自動變速技術(shù)的發(fā)展,其總尺寸會降低,但是他們的速度和功率的驅(qū)動應(yīng)保持不變。因此,更多的潤滑油自動變速器的比例,更好的是從中得出結(jié)論。自動變速箱潤滑油系統(tǒng)的工藝將得到更好的發(fā)展。

2 自動變速箱油的技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

2.1 自動變速箱油的技術(shù)現(xiàn)狀

自動變速箱潤滑油的主要作用是潤滑油齒輪、軸承等傳動裝置,調(diào)節(jié)離合器摩擦以及控制液壓閥內(nèi)的液壓傳遞。近年來自動變速箱油的技術(shù)開發(fā)一直是以提高自動變速器潤滑油的使用壽命,保持金屬間摩擦系數(shù)的穩(wěn)定性為目標(biāo)的。

2.2 自動變速箱油的發(fā)展趨勢

自動變速箱油的技術(shù)發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。首先,它需要適當(dāng)?shù)恼扯取F涔ぷ鳒囟葹?40-170℃,范圍很廣。由于自動變速箱對其工作油的粘度極為敏感,粘度是其重要特性之一。不同類型的變速器需要不同的粘度。這樣有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。其次是需要更高的熱氧化安定性。與機油一樣,油的氧化安定性直接決定著自動變速箱油和自動變速箱的使用壽命。因為如果使用溫度很高,并且熱氧化穩(wěn)定性不好,就會導(dǎo)致沉淀的形成,從而導(dǎo)致離合器片和制動片打滑,控制系統(tǒng)失靈等故障。第三,必須提高低溫流動性。包括石油產(chǎn)品的粘度控制。然后需要高質(zhì)量的基本油和相應(yīng)的粘度指數(shù)進(jìn)行修改。自動變速箱潤滑油應(yīng)優(yōu)化潤滑油摩擦特性及抗氧化性,從三方面著手,第一顆行星齒輪中的所有齒輪都在運動中,第二盤離合器的工作效率,第三自動變速箱的使用壽命。它有良好的抗震性和耐力。提高新的低粘度自動變速箱潤滑油的磨損和抗粘性釋放空氣。自動變速箱潤滑油具有良好的抗泡能力和空氣釋放性,良好的抗泡沫性自動變速箱中的自動變速箱油產(chǎn)生泡沫對于傳動系統(tǒng)有很大的影響,液力變扭器和變速箱是由同一個潤滑系統(tǒng)提供的。這不僅僅是一個有變速箱驅(qū)動力的環(huán)境,而且也是自動控制和潤滑冷卻的環(huán)境。泡沫可導(dǎo)致扭矩傳輸功率的降低。泡沫的壓縮性可使空氣中的壓力波動。液壓系統(tǒng)及滑油壓力下降在壓縮過程中這些氣泡的溫度升高,石油產(chǎn)品的老化加速,影響石油產(chǎn)品的使用壽命并導(dǎo)致其部件早耗。根據(jù)所選基潤滑油、性能改性劑或添加劑的情況。

3 結(jié)束語

隨著汽車行業(yè)不斷地智能化和自動化,人們對于它的使用更加的嚴(yán)苛,希望可以更加經(jīng)濟(jì)性。實現(xiàn)低耗油和高舒適度。通過以上的分析和探討,相信自動變速箱油的系統(tǒng)運行會更加優(yōu)異。

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